Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

mer1k

Пользователь
  • Постов

    344
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1
  • Отзывы

    0%

Весь контент mer1k

  1. Только хотел скинуть подобную фотку, да не успел, пока перечитывал последние страницы.. Ещё один "метод" восстановления шпильки!? На твоей второй фотке ладно заварили, а на первой и на последней как это? Накручено на шпильку м6 чтоль!?
  2. У кого есть путевые банки 40а!? Думаю о покупке ещё секции, а возможно и двух. Можно предложения в личку, если не сложно!?
  3. Тоже у нее отписался в комментах на ютубе, бред, у меня не было такого. У нее банки мёртвые походу
  4. @Марсель 116, При увеличении секций, не обязательно же увеличивать сечение шин в самих секциях...Вот МЕЖДУ секциями да. Правильно ж понимаю!? Вот я в секциях на 40а кинул шины 4х30, а между секциями уже по 2 шины 4х30
  5. Ого в каком виде уже с усилителем балансир) А кто скажет, может пропустил уже... На 240а, хватит усиленного такого балансира?
  6. ну раз решил, то написал бы как!? Глядишь и другим поможешь
  7. @uBaxa, если дольше подождать, то титанат разрядится то 13.9, вот тогда это значение и появится после остановки мотора. Видимо после прогрева гена роняет напряжение, а титанат то заряжен свыше 13.9, и вот они как бы и делят напругу, по итогу среднее значение. Эт как если поставить кислоту с 12.5в и АГМ с 13в. Я так понимаю. Почему я и спрашивал в 802 сообщении, что по сути если титанат заряжен, то при ручном понижении напруга упадет только после того как титанат подсядет.
  8. Да действительно, титанат дико просаживает гену. Я это понимал конечно, но не на столько. Правда и о повышении оборотов совсем не подумал. Теперь буду пробовать понижение напруги. Но опять же, я так понял если титанат заряжен до 15в, то и понизить я напругу не смогу до 14.5в, верно!? Напруга упадет только после того как банки подсядут!?
  9. Разрешите задать вопрос здесь, возможно это касается титаната!? Предыстория: Собственно стояли у меня АГМ - стингер 65а и плита хавкер 170а. Генератор стоит wps 253. Пробовал сделать выносной регулятор, но собрал все на коленке чтоб проверить, работает ли. Регулируемый резюк 10кОм + стабилитрон советский на 5.5в. Регуль заработал, напругу подкидывал до 18в без проблем, все проверял быстро, но регулировка слишком резкая. Думаю ну ладно, закажу потенциометр и потом соберу. Пока летел потенциометр, уже заказал и поставил титанат. На улице тепло, напруга борт сети 14.2-13.8, т.е. как бы полностью зарядить титанат не вариант. Думаю ну самое время снова поставить регуль на резюке. Снова спаял те же компоненты, подключаю, и что вижу. Стоит чуть сдвинуть ручку, напруга поднимается например с 14.10 до 14.19, при этом идет дикая нагрузка на мотор. И выше 14.19 не поднимается. Собственно вопрос, это титанат так жрет чтоль? Резюк рабочий, вот стаб был под сомнением - поменял, потом пришел потенциометр, то же на 10 кОм, все то же явление... Вот теперь сижу и думаю, либо надо ждать пока титанат зарядится, либо где-то косяк. Что-то первый вариант напрягает, как бы реле регулятор не потух, сомневаюсь что это титанат столько жрет...
  10. Да там имхо и не перепутать полярность. Шпилька, где основание квадратное, один фиг плюс, для исключения замыкания между шиной и корпусом. Вот если чудо китаец чудесным образом перепутает шпильки, то тут проблема))
  11. Ну в таком случаи и провод выходящий с лития на пред, не сказать что прям в безопасности)) В какой-то степени согласен, быстрей замкнуть систему зацепив шину, чем провод в изоляции и змее. Тогда уже пред сразу на банки кидать))
  12. ну дак это ж в том случаи если потребитель будет с таким пиком. Раз пред горит значит уси потребляют как минимум больше ~3,5кв Да и тоже как бы не вижу смысла между распределителем и батареями, при такой длине.
  13. Я тоже решил все таки стяжками защитить перетирание. Лучше б было конечно широкие поставить, но что есть в наличии...Чем угодно можно конечно, но у меня например стоял вопрос в высоте. Я чет даже не учел высоту стяжек, и поднял пол в багажнике, повезло, почти в притык вышло, буквально 1-2мм зазор. И кстати во время зарядки действительно, после 2.5в заметил разбег банок...До этого значения было почти одинаково
  14. Вот это и печально.. Все вместе делать, по итогу и не знаешь что конкретно вызывает проблему. У меня тоже на рупорах и на 16-ых динамиках от гены писк идет, а при увеличении оборотов он усиливается, будто в самолете летишь. Выдергивая фишку с генератора (впс 253) писк пропадет, остается только легки шумок с рупоров Т35
  15. Так по итогу то дело в межблоках оказалось?)
  16. Вот спасибо тебе, все понял. Значит так и буду делать, по 3 банки параллелю, а эти сборки уже кидаю последовательно
  17. Раз уж заговорили, глянь у меня например, 18 банок 40а. Планирую подключить следующим образом в нише запаски 21099: 6 банок лежа подключены последовательно (1 секция), а сверху неё лежат ещё две таких секции, ну и секции эти уже эти запараллелены. Ну и на выходе 120а. Но так же, чтоб не было сильного разбаланса между секциями, поставлю перемычки(указал красным цветом), их получится 5шт. И на все эти перемычки пойдет пассивный балансир Владимира. Это нормально будет?
×
×
  • Создать...