Мика

Кароче берешь трубу 250 квадратов и максимальный обьём который влезет в багажник, даже не спрашивай откуда я это знаю. Трубу направишь в бок в углубление сабы вверх. Трубу длинной 65-70 сантиметров, трубу с раскрывами можно приобрести тут же на сайте слава богу их уже много кто делает.

Да я бы добавил ещё одну двенаху и не придумывал ничего лишнего а делал обычный БП4, но в любом случае работа проделана хорошо молодец!!!

Пиши в контакт а то тут долго http://vk.com/santymika

Сделай короба под эти овалы, это самый бюджетный вариант получения панча, литров 8-12 думаю понадобится

Просто мы не пытаемся научить, мы хотим чтоб ты сразу перешел на следующий этап хотя бы ЗЯ оформления не нужно совершать ошибок которые были уже многими совершены, не нада изобретать велосипед, мы тут взрослые люди мы идём к тебе на встречу предлагаем варианты и поверь каждый из них будет гораздо интереснее того что ты хочешь сделать. Вообщем дело конечно твоё пили

Ну сделай ты короб зя прямо из этой полки там нада то литров 35 на всех. Ну я тебя по человечески прошу ))) Там полку выпилить из фанеры и нишу сделать делов на день. И багажник останется и играть будет

Вот вот в нашем деле главное по больше пилить, а потом понимание процесса придёт!!! Удачи

1Ом с нормальным питанием 0.5 с очень хорошим питанием и прямыми руками. И да я за мад

+1

Зачем ты задаешь вопрос если не хочешь услышать ответ. И про журнал Автозвук это проплаченная контора в которой кто больше платит тот получает лавры. Ну на крайняк сделай зя короб в полке ну это хоть куда не шло

Это кто те сказал что они там на 30 процентов выкручены, люди любят приукрасить, у них чё там пару аку20 на эти двенашки

А чем наши отечественные короба не устраивают ))) Ты хоть ссылку кинь на короб и для какого саба, посмотрим

А машины с БП там типо музыку не слушали. Хочешь музло ну можно заказать дин с 3 шайбами вместо 5-6 и слушай себе музло на здоровье

Потому что вверх с двумя пятнашками трубу не получится только щель. И кстате списывать трубу в бок не стоит весьма достойный вариант

Ищи темы с максимальными размерами в приору хетч. Дины вверх порт в бок, порт труба 200 с раскрывом а лучше 250

Вот опять началось то на спорт это повседнев, чёт на БВ музыку парни слушают на спорт комплектациях и ничё. Я бы выбрал ГЗ подвига в разы легче мотор сильнее значит с малой мощи будут играть громче но чтоб размять придётся очень постараться

Имхо самый слабый из них ГЗ, я бы выбирал между DC и Skar и конечно же выбрал DC )))

Кафель будет ? Может потом сауну из него сделать ))) Печку воткнул сидишь греешся )))

Обратись к официалам чё они порекомендуют, а то дины делать научились можно и по оформлению помоч ))) А вообще это всё равно седан и если реально у тя с этим коробом высоко не лезет это уже знак. Вот у нас 2 хетча в одном резонанс 55 во втором 62 и это пздц. Всё приходится очень высоко настраивать потому что там и салон помогает

В ЗЯ так же будет 2 пика, первый пик самого ЗЯ, а второй пик высокий как правило это резонанс салона авто. В ФИ камере второй пик постоянно меняется в зависимости от настройки самого ФИ, поэтому чтоб резонанс узнать нужен ЗЯ короб.

Скорее всего салон авто не дает высоко играть. Нада дин в ЗЯ ставить и пики снимать смотреть где резонанс авто станет всё понятно

Ппц БП6 и БП4 ))) Хотя может и работает, смотреть нада

Отслоился по склеенному или одно из магнитных колец. Впринципе я смысла в ремонте не вижу найти мотор а тут скорее всего с корзиной сложно. Ремонт у хорошего мастера встанет в 50-70% стоимости нового динамика.

Кстате вот про седан заикнулись, вполне возможно что после салонного пика идёт лютый спад авто какое ? На счёт ужать порта согласен тоже, полка шире станет но на ход может раньше выходить внизу как бы палка о двух концах. Ну и смотреть фильтра на ГУ и усилителе возможно что то пропустили и перекрутили

А кому нужен усь куда записываться или отдельный топик будет, просто нам уже денежку нада зарядить чтоб на остатки труб набрать