-
Постов
5 119 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5 -
Отзывы
100%
Весь контент Мика
-
Я за СТ уси новые и интересные. Шок стандартный кореец. По моще думаю разбег не великий
-
Делайте ЧВ и всех делов
-
А если между этими двумя то не думаю что SSD далеко от AQ ушел. И тут аку окажется и громче и сильнее
-
http://www.droppinhzcaraudio.com/dc-audio-m2-level-15-p-242.html http://www.droppinhzcaraudio.com/es15mkii-p-285.html http://ct-sounds.com/meso-15-subwoofer/ На счет Мезо незнаю. Ну а так искал бы DC lvl3 либо lvl4 бу
-
Денег сколько ? Американский рынок?
-
Ну прнятно что от хода. Но карбон бы выдержал. А бумага сложилась ))))
-
Раньше часто встречались микротрещины на подвесах с внутренней стороны у одного из брендов. Возможно брак а возможно и ваш косяк. Зацепили может где. Но мне кажется что диф виновен его раньше складывать начало
-
Искать бу 900 либо кап29 и мошку или урал
-
Вообще яб собрал 3-4 экземпляра и отправил парням авторитетным на тесты. Лесорубу Бассхеду Реалтимам например. Их авторитет не оспарим это будет отличнойй рекламмой. А пока в ветке Сабвуфер выложил бы фото видео свои мычли и тд и тп
-
Если проблемы такие с дифом то тут либо прижимное кольцо либо карбон. А лучше и то и то))) ну ничего молодцы в любом случае!!!!
-
Тарампс Демпфирующий фактор: 400 С офф. страницы ДД (М4а)Damping Factor >150 C офф. страницы ДЦ (7.5к) Damping factor 150< Видимо чем меньше тем лучше Вот ОРИОН 3700 С офф. страницы CT-sounds (7000) Damping factor 180 Ну и статейку нашел в нете про Демпинг фактор Оффтоп Коэффициент демпфирования (Damping Factor) - это отношение номинального сопротивления громкоговорителя к выходному сопротивлению усилителя мощности. Считается, что минимальный коэффициент демпфирования должен быть не менее 20. С практической точки зрения коэффициент демпфирования больше 50 не имеет смысла. В реальных транзисторных усилителях мощности его величина достигает 1000, поэтому проблем нет, если нет общей обратной связи (ООС), которая способна как увеличить, так и уменьшить коэффициент дремпфирования усилителя. К тому же, без ООС (Damping Factor) стабилен и не зависит от характера комплексной нагрузки - ёмкостная, индуктивная, резисторная. Выходной трансформатор в ламповых усилителях мощности выдаёт выходное сопротивление (на разных частотах) десятки ом, поэтому коэффициент демпфирования может быть менее 20. Это основной недостаток усилителя на лампах. Однако не надо забывать, что вторичная обмотка выходного трансформатора имеет практически нулевое сопротивление на постоянном токе и инфранизких частотах, что частично сводит на нет, такую характеристику как коэффициент демпфирования. Более того, для выравнивания чувствительности динамических головок во многих АС (в фильтрах) стоят резисторы, что как-бы снижает критичность такой АС к выходному сопротивлению усилителя мощности. Из курса элементарной физики известно - все проводники (аудио кабели) имеют электрическое сопротивление, что естественным образом влияет на проходной сигнал, а значит и на демпфирование аудио усилителя в целом. Подключение аудио кабеля по бивайрингу Так как (Damping Factor) обозначается голыми цифрами (по нашему мнению, вместо него) необходимо указывать только выходное сопротивление усилителя мощности в классических единицах "Ом", а не результат малопонятных (для потребителя) математических вычислений.
-
Видел разрыв только на Аку 400 серии и то при вливании 10+ кило в него. На СА не видел. У СА на моей памяти была только одна сильная модификация это Нитки и вместе с ними индукционное кольцо. Если это так, то дины разные и в один короб их нельзя
-
Зашел в продам и вот тебе гзпв18спл за 30к. Я думаю очень хороший варик
-
Вон в обьяве А6 ДЛС продают. Ваще бодрый варик
-
Мы купили пролоджи д2000 за 8рублей внутрянка кореец моща вся есть слушаем и не паримся !!!!
-
Просто кому то клещи нада с тру рмс:hi:
-
Яб взял бв и не 18 а 15ку ее легче раскрыть
-
150 на 30герц в Аудюхе в СЕДАНЕ на музле ваще кашерно ))))
-
А реконы на старые еще остануться?
-
С такой мощи очень круто!!!! Молодец
-
Читал ваши старые темы )))) А насчет авто на гарантии с такого железа порвется быстро
-
Слушайте нада делать опыт. Нагреть воздух в салоне до уровня бани и делать замер. Если рост реально такой большой то это ппц какая читерская фигня. Приедут на замер с тепловой пушкой
-
А еще лучше обратись к парням в своем городе за консультациями я думаю не откажут. И подскажут куда копать
-
Подлокотника нет ?