михаил 281

так как на приоровский генератор не найти 3-х уровневого РН и с диодом тоже не варик, просто разделил саму таблетку и щетки... таблетку соеденил с щетками проводами и убрал ее подальше от двигателя, теперь она не так греется и соответственно напруга выше...

старвольты стабильно летели раз в пол года или чуть больше, поставил приоровский все стало нормально, но была одна загвоздка на него небыло трехуровневого РН... когда обманул терморегулеровку в штатном РН, все стало отлично))) на холодную 14,8-14,9 прогревается и 14,4-14,5 стабильно.

лучше не стоит с ним связываться) три штуки дохлых в гараже лежат... возьми лучше приоровский на 115А.

может завалялся у кого)

куплю.

я собрал такое www.autolada.ru/viewtopic.php?t=268551 пару недель назад, пока все отлично.

уже стоят, все ок. скотч не потребовался.

спасибо максу за оперативность.

если бы в этом было дело то на заведенную был бы ужасный фон от двигателя

стоит такое-же ГУ уже месяца 4-5 такого ни разу не было...

может у кого завалялся???? очень нужен...

вчера тоже получил свою посылочку :greeting: огромное спасибо Григорию :drinks:

ну все таки хватит 70 литров чистого или это слишком мало??? может быть ватин поможет???

чтобы не создавать новой темы спрошу здесь. как будет себя чувствовать SA15 в коробе 70 литров чистого? порты пока 110 трубы (2 штуки), или будет лучше их заменить на более крупное сечение??? запускать буду от дайтоны 2500?

+1 недавно приобрел такой, ценник был 6700

решил переделать короб под саб... хочу увеличить объем литров до 65-70, и порты вывести в полку к стелу... где-то тут слышал что это наиболее удачное расположение саба в классике (дин в сторону лобовухи, а порты через полку в стекло)??? и есть ли преимущество щелевого портам над трубами, или принципиальной разницы нет????

может хоть кто-нибудь в курсе???

в автостерео...

когда первые морозы стукнули, ночью и больше было.... он на гарантии, хотел сдать сначала... решил починить, просто хотел узнать из-за чего это могло произойти???

кто подскажет сколько честных ватт в дайтоне

всем здрасти. в общем суть проблемы, вечером как обычно поставил машину на стоянку все было ок... с утра пришел, завел, прогрел включил музыку а саб не издаёт ни звука, думал замерз так сильно (около -30 ночью было), но и позже он отказывался работать, с сабом все ок.. усилитель включается а вот сигнала на выходе нет..:unknown: что могло с ним случиться??? принес домой посмотрели с батей подключили дома в тепле проверили все равно нет сигнала на выходе????

дабы не создавать темы поинтересуюсь здесь, кто нить юзал этот усь, что можете о нем сказать??? когда он в рабочем состоянии)))) Soundstream LW4.620

присоединяюсь в вопросу, хотелось бы также услышать отзывы, т.к. имею MOFO-12 а инфы про него маловато...

со времени приобретения гоняю в 4ом, пробовал через месяц в 1ом пред сгорел, как с питанием разберусь опять попробую))) запах появляется через мин 20-30 после громкого прослушивания

люди добрые разъясните пожалуйста еще один момент, какова причина запаха от саба, я понимаю что там что-то греется, плавится подгорает))) но из за чего???? саб гамно, короб не того размера, порты не так настроены или усь. и как от этого избавиться, связка все та же.