Виталя163

Как вариант расположение порта в крышку багажника, сабы в вверх.

Не могу это знать. Много факторов что будет в плюс, а что в минус. Пилить, пилить если хочешь рез)

Труба займет 15 литров, и динамики около 5-7 литров.

Пили 110 литров чистыми, трубу 200 длиной 45см

Рассчет всегда делаю так. Саб номиналом 600ватт, то моноблок должен быть мощнее в два раза 1000-1200ватт.

Прозвони контакты линейных проводов на моноблоке. Была такая же проблема, контак отпаялся и коротил. На большой громкости пропадал басс на долю секунды.

Возьми батарейку пальчиковую. И прозвони фазу. Диффузор пойдет в верх это фаза, если в низ противофаза.

Катушки мог скоммутировать в фазу и противофазу. Так катушка за 1 минуту и сгорает.

За 1 минуту сгорел?! Из за большой площади порта? У меня под одну 15бб площадь была 410кв, и ничего не произошло. Автор возможно катухи не правильно скоммутировал, тогда да реально за 1 минуту ушатать саб.

Что то на вранье похоже. Корола 150 кузов.Шумки нету. Kap 29+GZ 30spl extreme. Рез 142 на 39, по коробу. Чистыми 72 литра,труба 160. Другой короб, чистыми 60 литров,щель 150кв. Рез 138 от 34 до 55.

От Гранты, с водительской стороны.

https://vk.com/speaker_repair Отправлено с моего SM-G531H через Tapatalk

самое верное средство для гермоводов[emoji4] Отправлено с моего SM-G531H через Tapatalk

Нашел стоковый генератор на 100А и ценник под 15тыс. Вазовский около 4тыс, крепление возможно изготовить.Ремень нет проблем подобрать. Так есть кто нибудь кто делал такое?

Машина toyota corolla кузов 150 и двигатель 4ZZFE. Кто нибудь устанавливал альтернативу родному 80А? И возможно ли установка вазовского генератора на 120А?