Серёга Пан

Молодец мужик:good: Безобидно и поучительно наказывает окуевших и чайников. По накупили тачек 10сек до 100км - айда, подрезай быдло маршрутки!!!! Покуй на народ и епучих хачей за рулем!!!!! Этот хачик еще в несколько раз лучший водитель многих из нас... Если б я так выепнулся.... и получил под опу)) Без претензий, я сам виноват! Не на одном из эпизодов Маршрутка не виновна. Сам гоняю на Соболь. Он зарабатывает свой кусок хлеба Адским, Неблагодарным трудом... с чего вдруг, он должен приклоняться перед акуевшими гонщиками на ино?))

Перечисленные группы:good: Еще бы в хорошем качестве скинуть в раздел Музыка...:nyam1: А так... вроде норм идеи. Вот немного смущает коммутация вся эта... удобно, конечно, щелкнул тумблером - заиграли другие динамики... но блин, это достижимо путем релюшек всяких, кучи проводов... это помехи, фон:ireful: Я уверен что в этой комнате для прослушивания все на высоте!!!:music: А не пошло ли все это омрачать подобием стенда в магазине:bad: Как бляны проверяют... Истинное качество должно проверяться медленно, осмысленно...:hi:

Всего, всего:yahoo: ::new_russian::::new_russian::::new_russian::

Skar VVX 15 его заявленный номинал сильно с запасом... Держит он больше 600Вт. Рост импеданса... скара 800.1 будет мало, правильно пишут. У меня сейчас два Скара 15" питаю Рокфордом 25001бдсп... ну питание не ахти. Очень хорошо держат мощу, несмотря на небольшой клипп. Одно обязательно, хорошенько размять дин! Неделю, две не набалтывать сильно. По началу мощу вообще не держит.

Почини Гену! Включаем все потребители, скидываем клемму с АКБ - тачко глохнет??

Оффтоп А я уж думал промолчишь...:lol: Ты не исправим:sarcastic: Какое пари?:sarcastic: ""Я снимаю видео , где популярно доказываю что при всех включенных потребителях генератор не вывезет и АКБ через то или иное время сядет"" Хочешь сказать, заводим движку - врубаем все что можно, имеется в виду штатное оборудование и напряжение на клеммах АКБ упадет меньше 12,5-13В:mocking: Нет, если у тебя не рабочий Гена то да)) Вывезет гена, легко. Другой вопрос что ничего существенного с него уже не снять на холостых. Или если включить все потребители на холостом, оставить машину на ночь гудеть... под утро обнаружим заглохнувшее авто с севшим в ноль АКБ:lol: Епать ересь)) Ну так по твоему выходит... раз гена не вывозит потребителей, АКБ постепенно сядет... машина сдохнет:sarcastic: Или не мори или отсыпь чутка... ""Вот что я писал :" Поймите - сам по себе штатный генератор не в состоянии обеспечить даже все бортовые нагрузки включенные одновременно, и где тут - разговор изначально был о всех включенных потребителях и отдаче генератора на ХХ . ""Почему разговор именно о холостом , да потому что никто не будет держать 3-4 тысячи оборотов при прослушивании."" Как выяснилось, холостые ХХ только у тебя в понимании... ничего про них сказано тобою не было)) А как извините все слушают музыку?? На холостых?:scratch_one-s_head: Вроде все у кого штатный Гена и Кислота под капотом наваливают только выключая все потребители и поднимая холостые до 2000-2500обмин. Вот тогда Кило, полтора, без особых проблем... Видимо ты прав, я полный Дебил:sorry: Что везде понатянул проводов толщиной в большой палец, еще и не по одной протяжке... Для штатного Гены в 90А и дохлой кислоты на 62Ач. Что уже на автомате, когда рука набалтывает громкость - нога жмет на газ... и по возможности двигаюсь на низших передачах... :drinks::hi:

:peel:

Оффтоп Браатишь чё за негааатив:sarcastic: Раз 6 прочитал... чет какие-то новые слова для меня)) Ну про очкастая вроде ясно...:lol: Паганель - поганка чтоль?? Ну ты тогда Редиска:mocking: Ладно, пойду удалюсь с форума и поменяю фамилию с местом жительства... ибо мне писта, чую:mocking:

...

Такая охинея))) А еще спасибок натыкали:lol: Андрюха, ничего Личного.... ""Провод у генератора раздваивается , один идет на АКБ , второй питает все и вся в автомобиле."" На ген может идти либо одинарный, либо спаренный провод, я имею в виду силовой.... так вот, он обязательно идет на блок предохранителей под капотом. И только после преда, он идет на "+" АКБ и уж потом питает вся и все)) ""Ставить толще на штатный генератор это - ::an:: ипанатство короче."" Тут вообще жесть:crazy: Родной проводок на Ген в машине, рассчитан чтобы с умеренными потерями передать около 60-70% от мощности Гены. Просто большего от гены в штатном авто не требуется:sarcastic: Мы же, выжимаем максимум, садим ген до значения АКБ и при этом потеря в 0,2В уже критично! До багажника теряется даже на Лютой силе порядка 0,4-0,5В если в багажнике нет АГМ а под капотом Мехман. Так давайте еще и на двух, полтора метровых кусках от Гены потеряем до 0,4в а порой и больше... на штатной проводке.... Оставлять родной провод на Гене, все равно что цеплять уси от прикуривателя! Вот ей Богу, там сечение почти одинаковое...:sarcastic: Даже если Гена на 90А - Плюс и минус тянем на АКБ под капотом. Нулевку ессно ну или Гк50... На "+" от Гены, возле АКБ ставим пред по максималу Гены:good: ""Отгорел и отпал он ни разу ни от малой толщины , а от того что какой то дятел его не обжал как следует . Таких проблем я вылечил сотни , если не больше."" Может быть ты наоборот, хотел сказать:mocking: Ни разу от не большой мощи?)) Дятлы его обжимают как следует, просто клемка, кабель и обжим, рассчитан на максимум половину тока из того на что способен Гена. ""А главное - помните : электрика - наука о контактах . Если все контакты зачистить и протянуть как следует , то даже штатный генератор будет жить долго и счастливо"" О мой Бог:crazy: Причем тут Генератор??)) Сказал бы уж что усь там.... Генератор скажет тебе ОГРОМНОЕ спасибо и будет жить Легко и не Принужденно, если как раз у тябя все контакты будут зеленые и не протянутые.... ибо такая силовая не сможет забрать с Гены его максимум... Вот Либо стебешься... либо я там ХЗ, Или ты SQшник:music::hi:

Что такое Альтернативная тонировка в наши дни??? Дядя "Н" наварит огромное бабло за идею съемной тонировки, либо двойных стекол! Мы же получим временный, подчеркну временный, ибо все это оооочень быстро будет присечено путем поправок... сомнительный интимчик в салоне своего авто. Да и сейчас, далеко не каждый готов сохранить свои номера при поимке со съемкой. Нет, если кому-то нравится стоять по пол часа возле дежурной машины или стат поста - ради Бога. Ну Ребят, глупо?? Разве нет?? Не проще ли спокойно проезжать посты и наряды... не стремясь объехать левыми путями или спастись в левом ряду??)) Мужики, либо катайте перед ХОРОШЕЙ, ДОРОГОЙ АМЕРИКАНКОЙ! ставьте тумблер на стеклоподъемники и надейтесь на удачу или свой язык..... Либо смеритесь уже и не дергайтесь..... Всегда тонированные машины считались объектом зелени и молодежи... насмешек....... А теперь, когда все знают что тонер зло и за него жестко епут, гонять с зеркальным съемным тонером.... уахахаха:lol::bad: Без обид если чего:drinks: Но Мы ведь Мужики............ зачем прятаться и скрываться от Гайцев, поймавших с поличным, стоять, нести чушь про а какие сейчас погодные условия????? А где сертификат поверки на измерительное средство????? Самим-то смешно)))):sarcastic: Вы думаете, если к Вам на работу придет Начальник или комиссия у Вас будет все в порядке?????????????:sarcastic: Все МЫ Люди! У Каждого своя Работа! Уважайте друг -друга!:drinks:

Если с боблом прям туго, конечно стоит!!!!! Штатка заточена только под штатку... никаких усей и т.д. Даже самая дешманская ГУ имеет куда борлее веселые выходы и настройки. Я даже не говорю о том, что выглядит она в 100раз лучше штатной радиолы:bad:

Базара нет, зажравшемуся бассклаберу: 1) Гена 19 000р 2) Проводка, дистры 10 000р 3) АКБ 18 000р 4) Фронт 15 000р 5) Уси на фронт 20 000р 6) Сабовые уси 30 000р 7) Саб 25 000р 8) ГУ 10 000р 9) Шумка 15 000р И это даже так, минималка..... не все такие крутые..............

ахаха))))))))) достойная штатка:lol::sarcastic::yahoo: Братан, этим все сказано:good::lol: Усь и саб отличный! Лучшее в этом ценовом сегменте. Даже представленная голова будет лучше штатки.

Вот не вижу смысла использовать съемную тонировку или вторые стекла - колхоз злоепучий:bad: вся зеркалит... по любому.... пусть какая-то в меньшей степени. Плюс когда опускаешь стекло, нужно придерживать пленку рукой. Правда, есть такая которую держать не надо. Или смирится или использовать вариант с тайным тумблером. Опустил и все... И катать нормальной, качественной пленкой.:good:

Мужики, а вот такой варик... За тонер епут только в начале лета и до осени... как правило. А вообще жестко месяц рейда когда... в середине лета. Если сделать тайный тумблер на стеклоподъемники??? Увидел Гаи, или предстоит проехать через стационарный пост - опустил на максимум стекла и щелкнул тумблером. Теперь передние стеклоподъемники не работают. Но такой варик только для тех, у кого стекло полностью опускается... На Приоре торчит(( Сейчас взял Митсубиси Лансер, там стекло даже ниже уплотнительных резинок уходит.... Сделать такой тумблер вообще легко... Протянул проводки на разрыв цепи и усе...... Как такое вам?? Остановили, говоришь вот мол видите, не работают стеклоподъемники.... Эксплуатация авто с неработающим стеклоподъемником не запрещена..... Что копы могут сделать в таком случае???

Все равно что выпить бутылочку пива и за руль:sarcastic: Млин, мужики, я ж чуть-чуть...:sad:

DD2512 - с 2,5дюймовой катухой:mocking: с рмс 750Вт за 18000 руб!!!:crazy::hang1: Где слабое звено??? Кто тут шлак.......:hi:

Это же какая должна быть жесть по питанию, чтоб усь аааш вырубался:sarcastic: Вы счастливчик, что РФ до сих пор живой!:hi: Под капотный АКБ не трогать! Нормуль! Срочно заменить проводку! Нулевка на + и -, или Кг 50 + и - или Два Кг35 на +, два Кг35 на -. Купить АГМ в багажник амер на 60 - хватит!

Для двух 15" 500кв ну Очень мало. Нет, делайте.. полка ровная.. все дела.. ну раз ставится две 15" - хочется мяса::hair:: минимум 550 - 600.

телег!!! саба и того хватит..... на первое время.

Я вот вообще не пойму, от Х макса же зависит только скорость в порту.... На этот показатель вообще хабиваем. Зачем на него вообще смотреть?)) И так понятно какие рамки нужны для 12", какие для 15" Если дин злой с могучим х.макс. (не скар)) делаем квадратуру порта побольше. Если нет поменьше. Там красные цифры... их в топку. Басс Порт нужен чтоб квадратуру порта посчитал да длинну примерную - дальше сам! 160л чистого, 80см порт, 600кв (470х130мм).

Не ДД в таком бюджете это точно.... 18" обсидиан.......... Конечно СА 15"!!!!!:good:

Никакой провод не сломается в заводской гофре от двери к раме. Там силы работают на кручение, а не на перегиб. Хоть за открывайтесь... самому жесткому проводу будет пофиг, в любой мороз.