ARTEM JL

не факт.4 дюйма стояли у Стаса Пефти в панде несколько раз и рез был.

3 дюйма меньше рост импенданса и катушки с другим сопротивлением.Плюс вес этих сабов меньше,что является огромным плюсом для машины весом почти 2 тонны. Питание в машине 7 хавкер 300 и 1 хавкер 400 плюс гена 370.Уси в 0.25 каждый под 160 бывает защита,дома было 160.9 машину настроил ночью перед финалом особо стрелять времени не было.

Сезон закрыт. Финал dbdrag прошел очень круто,как всегда было очень много автомобилей со всей России. Очень рады были всех видеть. В итоге,в классе SS-3-4,стали вице-чемпионами России,с результатом 159,6. Проиграл 0,5 дб своему земляку. Также заняли 3-е место в bass race 149,9. Железо в машине осталось прежним,4 сабвуфера deafbonce 315 и 2 усилителя AE 12000.1, питание 12 вольт.

зачем?да и делов то не на 5 минут,5 минут это если Коля термит делал бы как тебе:lol:

проблема в стойках и дверях которые уже практически полностью оторвало. Попробую чуть переделать порт и докинуть питания.

Выросла моща и вырос чуть рез.Запас по ходу еще есть нужно питание.

:biggrin::biggrin:

Решили поставить серийные сабы на трех дюймовой катухе. средний рез на финале АМТ,на большее не хватило питания.

Нога ты ошибся у вечности рез 157.19 за минуту,есть над чем еще работать(на финал будем усиливать питание),тогда думаю за 158 на спл шоу держать можно.

Финал на прошел на славу.Всем спасибо,был рад видеть всех

Не в этой машине уже).Эта свое отжила почти

Был замечен в Ростове в логове у Басика

6 хавкеров 300 и 400 под капотом, 2 года полет отличный. гена дс 370 так же радует 2 год.

Все прошло на уровне. Приезжал мой брат из Тольяти

Нашли кого тролить:biggrin:тролят все в нете на площадке язык в попуя тролю везде и всегда по доброму

А кто писал что первый в России не надо писать ху.ни. я пишу про тринаху делюсь своими мыслями и в целом тем что происходит с машиной!

я бы кинул но Вовчик будет :mad1::mad1::mad1:

С портом посередине басс был плотнее и именно возле сидений душило,с портом сбоку душить стало сильнее но ближе к стеклу. по резу все стало понятно. По поводу переделок все сделали в двоем с другом очень быстроза 4 дня. Машинка кстати стала на 45 кг легче,что уже существенно для тазика который весит под 2000 кг. Кстати о подвеске,все стойки спустя 3 года еще стоят родные.Менял только пружины перед -7 зад усиленные плюс проставки(домики).

НЕ гонимся если гнать то можно сделать более существенные переделки,но это не нужно для меня самого было интересно как работают порт посередине и сбоку(за 4 дня перепелили 2 стенки). Автомобиль так же остался акуратным и повседневным который проехал с музыкой пока 55 т.км.

есть шпионские фото переделокодно скажу будет зло

Да будем конечно)

немного переделал стенку Цифры подросли на последних соревках 157.19 закрытые двери. На открытых 158.7. Далее планирую зашумить пол и потолок еще по 2-3 слоя шумки и добавить обьема в камере литров на 150. Мощи на сабы летит примерно 9.8 кил,сабам по..уй. К финалу хотелось бы 159 на закрытых,так же нужно заварить порванные стойки,двери и крышу

Опять засрали тему видосами,все видео кидайте в вк в личку как это сделали остальные участники.Все видео размещены у нас на ютубе.

По правилам оборудование не должно выходить за стойки,зная это перед замеров я снимал акумы которые стоят за сидениями и только вечером закинул их назад.