Евгений 210

ну там наверное от мощности зависит.гены системы ....у меня капот 65 багажник 92 максимум было и гена 140.три уся .50 гост и хорошо.

Продам регулятор для сазана третьих версий и SCV также подходит к кингзам скарам и hlx-сам.с клипплимитом.Абсолютно новый .шестипиновый.продаю потому что у меня вторая вепсия.мне нужен 4 пиновый.отправлю куда и чем угодно.1000р.

возможно из за компактности дороже подкапотный.как комп и ноут.может нет.а так мне не помешало зимой с одним багажным ездить.всеравно думаю в багажнике теплее чем на передних лонжеронах.

Я тоже начинал с мтх 250 в и с кекса 600 в 4 ома,прошло меньше года............и понеслась.....

именно.желтая плита,92 а.6000 можно взять тут же.а так есть и 105,тоже здесь продается,и 150 и 190 тоже есть вообще.

В прошлом году хавкер желтый 3 недели в машине возил при забортной температуре -35.как был 12.7 так и держал.Потом родной акб сдох и завел с помощью хавкера.и так катался до конца зимы с багажным хавкером.на тот момент он был 2 летний.Щас такой же едет.

а что сказать.играет.я больше про катушки хотел узнать,потянет ли усь или нет.У меня в 0.45 сазан тянет с легкостью,а при 1.8 тяжко уже ему.у тебя 1 ом нормуль.а короб делали под негров.

А катухи какие?у меня короб такой же но только на 200 трубе.

:scratch_one-s_head:

Больше никто не скажет ничего да

ну плюс минус перемкнул и другой плюс минус в моник

Всем бобра.Особо не пинайте за питание,знаю что мало его катастрофически.Вобщем гена 140,кислый 75 под капотом,плюс минус кг 50,пока без дубляжей.стоит только один сазан 1500 и LC 15 0.9+0.9.Сначала подключил в 0.45.Гейн на 11ч.Естественно просадки были вплоть до 12.0.Клипп не моргал.Даже в жару колпак и усь теплые.Намека на запах не было.Даже при валеве.Решил подключить в 1.8.Гейн прибавил до 2 часов.Клипп не смотрел.Просадки даже на малой громкости появляются раньше чем в при 0.45.Навалил и сразу запах появился.Усь не нагрелся даже а колпак довольнотаки телый.Суть вопроса.Получается в низкоом лучше подключить нежели в 1.8?усь клиппует видимо?Еще наверное рост сопротивления играет роль.Я то думал низкоом тяжелее и усю и сабу.Еще раз прошу за питание не пинать.Оно будет усиливаться.

Очень интересный вопрос.А точно в 1 ом?может в 4?Я са 15 с 90 гены кислым 65 и агм 65 не мог прокормить.Чудес то вроде не бывает.

Был один динамик в подлокотник и щель сбоку в левое сиденье.И так же дин в подлокотник и труба в левое крыло.Второй вариант больше понравился.Но второй вариант был уже с проклеянным багажником.А так считаю что дином в багажник только лучше для флекса.И для уличного озвучивания.

Может я немного запоздал,но все же напишу.Когда вышел кен 92 купил его,внешне красив.До этого были пионы,старенькая модель 2005 года вроде,а потом 6000 ый.Звук пионов нравился.Потом взял этот кен,и никак не мог звук настроить под ухо,полностью все в ноль,флэт,и когда прибавлял то как будто грелку на уши кладут,так давило неприятно.и срезы и все выставлял,не помогло.Психанул за полцены продал через два месяца,взял пион 8400.Все сразу встало на свои места.Вобщем или я такой ушастый или модель неудачная или что.Но больше с кенвудами дело не хочу иметь.

У тебя скорее всего от сазана регулятор.у них с индикатором.

Даже большинство кореи по заводу только в 1 ом расчитаны.пробуй.если прет то пусть прет.

тоже 1500 в 0.45 тепленький щас.

в кг 25.клиппом жаришь его.меняй на 50 и плюс и минус от акб и ставь вольтик.дальше по ситуации.гена второй акб и т.д.

Оп

сандаль справедливее с лц хотябы сравнивать.но никак с бб.моща то разная.

Может конечно не в тему,но все же, я помню к дом.музыкальному центру у которого лево право по сабу,и в один канал засунул еще один саб,играл играл,выдал ошибку,вырубился.Опять запустил.Опять ошибка и сервис.меняли звуковую плату.

Ап

у меня желтый хавчик был 92.14 года.брал в 16 году.приехал с севера с обещанным зарядом 12,7.три недели я его просто возил в машине при погоде -35.когда сел подкапотный акб то с помощью хавчика завел машину без проблем.крутил крутил крутил и вуаля.но потом на всякий случай на кулон домой.при старте зарядки было заветные 12,7.потом не смотрел.я так думаю если было 12.7 и после трех недель аккум также показал 12.7 то это норма.12,6 тоже норма считаю.