Сакердон Михайлович

Тоже интересует вопрос. В первую очередь разница в звучании. Есть такие, кто сравнивал сабжи?

Я конечно понимаю, что ответ в теме 2х летней давности может быть уже не очень актуальным:mocking:, но мало ли. Вдруг кто нибудь будет читать тему. Так вот указанное в цитате утверждение можно смело "умножать на -1", точнее говоря мощный двухканальник АВ класса, подключенный мостом априори будет жрать больше, гораздо больше моноблока D класса, при сравнимой выходной мощности:hi:

Bosh68, ну как, разобрался с предами?

Ладно, убедили буду искать Гладена. Только, как уже говорил, проблема найти его. Про аудио систем что скажете? Их хотя бы под заказ возят.

на фронт уже стоит усилок, так что 4х канальник не нужен. Мне тут в теме про усилки уже говорили про 2х канальник на саб, только толком не объяснили в чем собственно преимущество. Учитывая что моник, особенно класса Д оптимизирован для работы с тяжелой нагрузкой, меньше жрет и греется, почти всегда умеет в 1 Ом работать, по ценам разницы нет, по выходной мощи тоже. Мне как то не понятно:pardon: Кстати Гладен оказывается найти не так просто, как я думал! Нигде в наличии нет и под заказ не возят:sad: Где то слышал, что Audio System HX 10 SQ почти полный его аналог. Кто что скажет?

Ну я сразу сказал, что качество в приоритете. Просто дело в том что саба у меня никогда не было, поэтому я совершенно не представляю, на сколько мне хватит или не хватит громкости. И выбирая качество не хочется терять громкость. 10-ку выбираю не столько за скорость, сколько из за того что у меня хэтч с маленьким багажником, которого всегда не хватает, а 10 в ЗЯ это самый компактный вариант. Усилок кстати планирую МАД11.

Спасибо за комментарии! Можно мнение дилетанта? Я тут просто прикинул чисто по параметрам для ЗЯ вроде как Р-ка лучше подходит, в частности тяжелее подвес и ниже резонансная частота. Возможно в ФИ гладен будет предпочтительней, а в ЗЯ альп? Прошу не пинать, это лишь мнение новичка!:blush:

Спасибо, но хочу новый!

Здравствуйте! Какой из этих сабов на ваш взгляд будет лучше по отношению громкость\музыкальность. Нужен быстрый рельефный бас. Для себя, не для улицы. НО! Звуковое давление так же приветствуется! Вот в этой статейке альпайн победил, но журналам как то особо не доверяю.

Вот интересно, почему автор выставил его на продажу меньше чем через две недели после создания темы?

Что то я сразу это не заметил, когда отвечал, исправляюсь. Тыл подключен напрямую от ГУ, для поддержки на низах. Т.е. тыл представляет собой чисто мидбасовые динамики, без фильтров. Поскольку верха прилично завалены, сцена практически не нарушается, зато добавляется громкость и объем. До установки усилка эти мидбасы трудились на фронт и работали очень достойно, поэтому не боялся ими испортить картину.

Спасибо, ребята за комментарии! Еще хотелось бы прояснить вопрос про 2х канальник, в чем преимущество?

Смотрю, кстати, тут DLS побеждает, решил по нему инфу поискать по форуму и вот что нашел http://www.bassclub.ru/forum/showpost.php?p=1462312&postcount=7 мнение одного почтенного форумчанина (судя по репутации). В следствии чего у меня возникает когнитивный диссонанс:wacko2:

heyford, вот скажи мне, ты не первый человек, который двухканальник советует, в чем заковырка? Я на предыдущей странице изложил свои мысли на этот счет, как мне казалось вполне логично. Очень хочется послушать альтернативное аргументированное мнение:scratch_one-s_head:

heyford, ну как нормально... только в автозвуке и еще паре интернет магазинов что то есть и в основном под заказ. "Двушка" это 2х канальник ?