Костясим

Есть ЮСБ басметр в идеале. Бу с мая 2012. В личку!

Alcom.ru на ихнем форуме задай вопрос, они офф. диллеры по кикеру.

Массу приборки на массу аккума попробуй кинуть проводом по воздуху, ну и проверить массу акум - кузов-ДВС.

Вот на них бы логотип "Басклуб" в цвете нанести и нормальный такой и недорогой подарочег получился бы

Зато у автора авотарка такая же прикольная как и картинка с динамиками

Да нее..., он не стебался, он просто напрочь искушённый эскушник...

Эксперементируй, но с силой я бы ложить не стал.

А Иволга новая не:nea:

Не могу суть вопроса уловить!!! Зачем тебе это? Нет там никакого питания, только индикация включения и клиппа через резисторы.

Открути два болтика да глянь что внутри - обычный сдвоенный переменник и два светодиода. Наводок вроде никаких не замечено. Единственно что непонятно для чего регулировка в обратную сторону сделана - я перепаял, мне привычней по часовой добавлять, а не наоборот.

Подниму...

Спасибо, но тогда проще новые пойти купить. Всё ещё куплю одну пищалочку.

В каком месте производишь замер напряжения бортсети?

Так и не нашёл ещё.

Куплю такую пищалочку, нужна одна, можно без гриля.

У меня была возможность изготовить шестерни из металла (латунь например), но хозяин пиона был жадным и тупо поставил его в Газель и продал вместе с ней. Разбирай уже.

Да, с шестернями беда у пионов. Новые можно заказать, но ценник - конь, 2000 почти выходит. Ты загляни туда, возможно зуб откололся и мешает шестерням вращатся.

Не факт. Возможно он и зависает в режиме между ФУЛ и ЛПФ. Попробуй снять лицевую панель.

Скорее всего беда в переключателе режимов кроссовера. В лицевой панели уся маловато отверстие для движения переключателя, ему не хватает хода как бы. Сними лицевую панель и попробуй без неё.

Продавец коробобов http://www.avito.ru/items/ufa_zapchasti_i_aksessuary_korobob_pod_sab_98611910

Я звонил, в нале нет, только под заказ и месяц ожидания.

У нас город маленький, что такое диалоговый код никто даже не представляет, а переплачивать 1000 руб. никто не хочет. "Пионеров" в городе нет, если только залётные.

Топор 9030 - температуру в салоне показывает, напругу нет. Из минусов - запуск двигателя по температуре в салоне а не температуре двигла. Поставил таких штук 100 за три года - ни одной поломки, во всяком случае не возвращались.

Интересно, это полиуриетан? Цена вопроса несколько смущает. Проще было сделать по людски вибру и шумоизоляцию.

Magic Stick, спасибо! Опыт за плечами уже не малый, но снаружи пока не решался. Попробую отпишусь.