-
Постов
5 882 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4 -
Отзывы
100%
Весь контент mail14
-
надо было брать 382-ой. катушки у него 2+2. хотя даже соединив в 1 Ом этот моник не раскачает его. проверено
-
и в этой стране мы живем.............пи...ц
-
а че на замер не заезжали?
-
у меня тоже шипят. перекладка линейников ничего не дала. похоже бороться бестолку. но меня это не напрягает, т.к. слышно только при громкости 0-1 деления. пищи альфарды 201, количество 10 штук
-
у меня оказывается был самый высокий результат в классе, а я и не знал ))) а от братьев отрыв всего 0,4 . вот это интрига была до самого награждения. не было понятно кто войдет в тройку призеров.
-
:facepalm: я даже до конца читать этот бред не стал. автор явно не может упорядочить мысли )))))
-
он не замерялся
-
да хреновато я дунул. не знаю почему, но с закрытыми всего 152,6 , хотя планировалось 154+. причем при подготовке на неполной моще было за 153. но хз, я сам удивился резу. с открытыми получилось, 146. за инсталл срубили 2 балла. поэтому только 3 место в классе "мастер стойка в"
-
у нас времени уже не осталось пилить ))) везет вам ))
-
с херали тут че сдохло. всё живо. просто никто не хочет в сотый раз отвечать на тупые вопросы. многие "уходят" в разделы инсталяций и сорев. остальное посещается реже, так как времени на прочтение остального не хватает
-
через пару часов стартую. всем удачной дороги! увидимся на площадке
-
да, такое нельзя пропустить! должно быть очень интересно
- 2 317 ответов
-
- iveco
- teamstradivari
- (и ещё 4 )
-
вот это ты его посадил :shok: только я не понял, резба нарезана прям в корзине и впильки вкручены в нее???
-
вот это достойная замена. этих точно не ушатать
-
датчик показывает пик выше, потому что это пик короба. а 30 - это настройка порта. я тоже когда-то так мерил настройку и всегда совпадали эти цифры, пока однаджы они не разошлись герц на 7. и тут до меня дошло почему. поэтому проще всего положить датчик в порт и прогнать свип. при минимальном ходе смотришь на датчик и видишь настройку порта
-
awis15, херасе у вас машину рвет. красавчики! крыша не проклеена что ли? есть тема с инсталлом?
-
если на эмму систему готовить, то тут помимо предов еще и крепления аккумов нет. они должны быть намертво закреплены. похоже на этот формат проект не нацелен
-
это в мастере или любителе?
-
тоже замечал что фольга легко отходит от мастики
-
мне вот интересно как можно клеить герметон на пол? ведь даже тот что якобы влагозащищенный, имеет края, куда доступ воды открыт. и зимой со снегом вода обязательно попадет под ковер, впитается в герметон и будет тухнуть годами. или это мнение ошибочно? я бы с удовольствием применил герметон на полу, но по вышеописанной причине не использую нигде где есть доступ влаги. клею только на крыши и дверные карты ( там слой вибры отделяет герметон от влаги в двери)
-
пара 15-ек влезел свободно. объема хватит точно. багажник большой
-
че то я никогда не задумывался для чего ставят реле?
-
чтобы не пересекались провода можешь линейники и акустические провести вокруг усей, за номером
-
молодец. красивый инсталл, серьезный подход
-
это обычный рез. точно такое же железо и так же подключение у нас в приоре (хэтч). рез 140. фазик с настройкой 32.