-
Постов
5 882 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4 -
Отзывы
100%
Весь контент mail14
-
у меня все акустические из российских кабелей. тоже пугнп. я доволен. не вижу смысла покупать шлакокитай по цене русской меди. а за че предупреджение в первом посте дали?
-
а зачем скотч на шумке?
-
интересная запись. много секретов раскрыли
-
в СПЛь это не пригодится да шутка это была
-
выковырни эту лампочку и выбрось. она херней занимается. если щас саб не воняет то всё гуд!
-
пару агм и мехман на 350А :sarcastic: для начала сойдёт :lol:
-
есть бабло - дуй к ним http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=8647 но сначала выкинь всё что у тебя есть кроме усилка. они прокачают твоё ведро!!! :good:
-
интересно бы сейчас увидеть здесь мнение самого Миши. мож кто кинет ему ссылку. пусть про друга напишет. тут уже как мне кажется в его интересах разрулить эту ситуацию. а то что он со всех сторон положительный, это не значит что не должен отвечать за друзей, которым поручил СВОЁ дело. поэтому и ответственность нести ему. и нефиг никого тут выгораживать. а то щас начнут знакомые за него впрягаться. п.с. если считаете моё сообщение грубым, то поставьте себя на место покупателя.
-
20 страниц осилил. жесть какая-то просто. такое ощущение что они не совсем понимают что делают :lol:
-
это че за каменный век? :lol: вместо распиратора футболку намотал. заставил подругу раствор месить. вокруг грязища. такое ощущение что это африка
-
Мах, ты же уже старожила форума, а сревниваешь сабы по внешности. тут же много раз обсуждалось то, что корзины и подвесы очень у многих сабов одни и те же. т.к. многие производители используют компоненты, которые уже поставлены на поток. это дешевле, чем "изобретать велосипед". но каждый производитель вносит свои коррективы в моторы. я еще не видел вживую ганибалов, но даже при первом взгляде на них с обратной стороны видно что у них совсем по другому реализована система охлаждения. вот тут видно http://vk.com/id9356326?z=photo190966389_297462915%2Fwall9356326_1180 . это просто как один из примеров. а сколько там доработок еще сделано внутри, которые коренным образом могут отличать эти сабы от сверстников. такая же система охлаждения, кстати, была на моей зэтке (сандаль) и работает она превосходно. ну в общем вы меня поняли.
-
давайте пацаны, порвите Галину в клочья! сам мечтал о таком проекте где штук 10 двенашек, но с..ка не бюджетная эта затея. так что с огромным интересом слежу за проектом! п.с. на счет нехваткки клиентов пока не парьтесь. ща сезон пройдет, вас местные пацанчики заметят и пойдет дело. да и весной должно не плохо быть. щас просто никто не заморачивается, т.к. зима
-
я, если честно, полку бы даже не стал вырезать. т.к. само сиденье задерживать бас практически не будет. для повседнева это не заметишь, а на замер спинку можно снять. один из усилков можешь подвесить вверх ногами на полку. только фанерой усиль, либо вообще расположи его сверху полки, пусть в салоне стоит. но тогда надо будет защитить от солнца. тонировки не достаточно, летом будет перегреваться
-
и тебе ))) я не любитель спорить )
-
:sarcastic::sarcastic::sarcastic: открою тебе секрет, при смене кг на шок разницу твой вольтметр не заметит. другое дело как обжаты наконечники, как всё затянуто и зачищено
-
:lol::lol::lol: :good:
-
думаю что ауди по резу не догнать. кузов у четырки очень хлипкий. кстати, этим летом тоже закатал крышу би маст бомбом. тоже дало прибавку в 1-1,5 Дб. а вот на высоких частотах наоборот, рез снизился
-
мощный чувак. только амплитуда канеш атас )))
-
Антох, а че вас полка задняя смущает? там же за сиденьем только кусок пластика стоит. его выкинете и путь басу свободен. сиденье без металла. через поролон сквозить будет бодро. хотя я бы и часть полки вырезал. всё равно она там хлипкая
-
если не следить за порядком, то отвертка и сабы может потыкать и даже мафон повредить