mail14

Друг будет покупать 10" на повседнев. Слушает клубняк. Денег до 2 тыс, лучше меньше. Сам не знаю что ему посоветовать, подскажите пожалуйста!Ставить будет в седан, в подлокотник, поэтому 10"

смотрятся супер )))) представлю сколько мучений было при изготовлении

:rofl2::rofl2::rofl2::rofl2::rofl2:

подсветку днища замути, белым можно

дебилы, они бы лучше очереди на регистрацию и переоформление авто сократили

ну так инспектор гос.тех.надзора на улицах не стоит же. а че по закону обычные гаишники могут сделать на дороге? в Волгограде права стали отбирать и номера снимать

так че закон о запрете ксенона вышел или нет?

большое спасибо! это то что я искал!!!!!!

спасибо огромное!!! я в поиске вводил слово "логотип" на русском, поэтому не находилось!

после расчета порт можно распечатать и вырезав рисунок,склеив его по осям, получишь макет порта. боковые стенки порта наберешь с помощью дсп, склеивая их пластом. если четверть расчетного порта больше листа А4, то можно нарисовать порт на миллиметровке или дождаться выхода обновленной версии программы(очень скоро) с возможностью печати портов на любых возможных форматах

скачай в разделе Софт программу Басспорт. она элементарная, 10 минут и ты её освоишь. там же есть тема что и как в ней считать. экспопорт и компактнее и эффективнее и шумов меньше чем у щели

к сожалению не рулит. искал, но не нашел ничего. везде этот логотип на товаре, а нужен чистый

чтоб ниче не болталось делай так: закрутил туго, чуть ослабил, снова затянул, снова ослабил и с третьей попытки кабель зажмется намертво. поездишь несколько дней и подтяни еще, если ослабело. и вообще хотя бы через несколько месяцев проверяй силовые контакты

мужики, помогите найти этого паука в хорошем качестве, ну чтоб разрешение было большим. хочу распечатать

на обычном кислотнике при -15 на максималке SPLX15 на второй песне всё отрубалось. похоже из-за холода так

да там с ценой непонятки вообще. мне и без тыла громкости хватает, а теперь точно мало не покажется.

забыли конечно))) ну тогда пересчитаем: для заведенного двигателя 14В*25А*0,6(средний КПД)=210Вт при этой моще на заведенном двигателе сгорит пред для заглушенного двигателя 12В*25А*0,6=180Вт ну практика и теория как всегда не совпадают. могу сказать точно что такого усилителя ВПОЛНЕ достаточно для фронта или тыла, ведь многие им качают саб

Конечно на тыл! Для меня от них требуется громкость. А так как такие динамики у меня стоят на фронте, я могу с уверенностью сказать что если не грузить их 40ка Гц, то они орать будут не хило,очень даже не хило. Тем более что новый комплект (только мидбасы) мне обошелся в 1850 рублей. За эти деньги выбор не велик. Те же SS оказывается вышли бы мне рубля в 3,5, я похоже изначально не правильно понял что цена за один

ну можешь посчитать. 25А*12В=300Вт на канал. при этой моще пред сгореть должен. а таких предов 2

я точно не помню номинал предов. короче я выбирал взять SS или может Альфарды, а в итоге беру киксы про 6020, точнее миды от них. завтра они должны выехать ко мне. думаю громкости мне мало не будет.порежу Гц на 200-300 снизу. у меня такие на фронте стоят в ФИ, вполне доволен

Да,двухканальник, 2 преда по 25 А если не ошибаюсь. Мощь похоже действительно близкая к 200 ватт на канал

Всегда считал что ФЭ можно делать только в самом безвыходном случае

я себе для 15ки рассчитал ящик почти на весь багажник (ваз 2108) с экспопортом. ящик от боковой стенки багажника отходит на 10 см, чтоб порт "дышал", порт получается лежащим на полу. никаких поворотов лучше не делай, это лишние шумы. посмотри у меня в альбомах фото как при этом можно разместить усилители. ящик на фото старый, его нет уже

получается что так.

не ты пишешь статьи в АЗ? :lol::lol::lol::lol: