mail14

хотя по большому счету всё это мелочи и вряд ли на практике припайка акустических к подводящим даст существенную разницу, но всё же...

хз, не в курсе. меня больше смущает материал терминалов и напыление. кто знает что это за металл?

через кабельный наконечник их скрути болтом и потерь можно сказать не будет. припаял бы сам, но абы чем скорее всего нельзя, нужны специальные материалы (припой и пр.), в этом я не силен. да и продать потом такой саб сложнее, не каждый оценит твой тюннинг и скорее усомнится в его качестве

у друга на лобаче пленка (25% затемнения) + подогрев лобовухи (это такие точки е..нутые в стекле, какой дурак их придумал) машина пассат В6, так вот через пять минут езды на переднем сиденье ночью по освещенным улицам, глядя на дорогу, глаза начинают слезится и болеть. точки вообще раздражают, только слепой их не увидит

единственный недостаток больших сабов это занимаемый ими объем и сложнее готовится к соревнованиям. на ящик уходит очень много материала и места в салоне

:sarcastic: еще бы. глубина баса у неё ого-го. после обладания 10", 15" и 18" саба я перестал считать сабами всё что меньше 15" . и наверное никогда не перейду на 12"

уверен что есть

круто!!!!!:good:

а, я сейчас увидел что вы засунули зетку тебе в багажник. вот теперь увидишь флекс )))

и вопрос уже к грише. почему бы у таких серьезных динамиков, которые в основном нацелены на спл, не сделать в комплекте акустические провода напрямую припаянные к подводящим? удорожание, как мне кажется, будет мизерным. это планируется в будущем?

на вид кстати абсолютно такой же как в2

у меня только слегка шумит. слышно только на улице.

поэтому я на крышу вибру не клеил. людям нравятся волны. да и мне тоже.

с пятаком на лбу даже днем ночь. ночью на трассе наверное вообще супер ))))

Игорь, никакая не проходит при замере. даже самая бледная. шторки запрещены. за них сразу штраф как за тонировку, но гораздо быстрее, т.к. без замера )))) даже если при гайце снимаешь шторки или отдираешь пленку (ПОСЛЕ замера прибором), то гаец вправе выписать тебе штраф. это уже они идут на поблажки предлагая оторвать пленку на месте и тем самым избежать штрафа

нашел

если б это организовать не за городом, то и зрителей будет навалом. но это сложно. дайте ссыль на обсуждение.

надо было проверить на оборотах повыше, т.к. на холостых у меня например стоковый гена не работал. поставил элдикс. этот даже с 500 оборотов работает. 14 вольт при работающих усилках. заряди аккум обязательно

вот с этого и надо было начинать рассказ блатные и у нас в хлам тонированы

кто знает физику, тот знает что стекло не пропускает ультрафиолет. поэтому бессмысленно клеить пленку только для защиты от него

и еще вопрос. у них огромный подвес, диф на самом деле раскачивается на всю или это чисто замануха для вида?

че обсиданты тебя разочаровали?

я был на эмме в этом году только в саратове и волгограде. но я был в классе любитель анлим. у меня 18". с моего города с тобой в классе могли быть 2 машины. красный опель и серебристый ланцер. думаю встретитесь на финале. они планируют ехать.

сабы активные были? если "да", то верю :lol:

я тоже считаю что аудиобан дерьмо редкостное. красивая китайская х..ня. выигрывает у мистери только внешностью )))