EddyFierce

Предложение в силе:hi:

Какими ушами блеат? Начали коверкать мои слова. В разных системах кидали САЗ2500, м3а, САЗ-3500. Мерялись на музыке, с учетом роста импеданса и т.д. Был низкоом(номинальное включение 0.5ом). 2500тый и м3а в одной узде(точнее сказать трудно, так как за нагревом катухи, с прибором не следили). Включили первый раз систему на м3а. Дали остыть 20 минут динам+генератор молотил, включили второй раз 2500тый. Тест на музыке 5-7минут на полную. Резы на одном уровне(в сотых долях не вспомнить, но если принципиально, приезжайте, повторим). Подрубили через час 3500тый, рез на дб сходу прилетел. В боевых коробах также мерялись, там все аналогично, за исключением того, что 3500тый(при тапке в пол, как и остальные уси) давал прибавку еще больше...

во всем или по всем мне по...ю. Эти баталии развивать с теми, кто усил видел только на картинке смысла не вижу. У меня есть как м3а под боком, так и весь ряд САЗов. P.S. 2RADIKAL, лично подарю САЗ-2500, если приедешь в Казань и со стокового м3а и снимешь 4кило(3990 как писали выше) на 1 ом при 12В с клипом в пределах нормы(как заявляет производитель THD при их замерах в пределах 1%). Оборудование с тебя и с меня, чтобы вопросов по погрешности приборов не было. Окупишь билет и останешься с усем:hi::drinks:

Опять 1005, какие нахер 4 кило, да еще и при 12.4 в м3а, А? Алё братиш, ну не начинайте:flag_of_truce::praising:

САЗ-2500 скоро выйдет обновленный. Будет явно лучше.:hi:

Не 5 кило то там? в М3А

Оффтоп Ты решил всё обновить чтоли?=) P.S. Бери пару са-15:good:

Новый челенджер 1000.1 - 9т.р. компактный. моща есть 100%:hi:

Челенжер 1000.1 - новый 9т.р.

Вопрос цены...Экспресс доставку никто не отменял, так что всё реально:hi:

Есть и САЗ и Скар. Есть НС-1. Что приорететнее? Пиши в ЛС, найдем выход:drinks:

Нет, но у меня и не ауди же Это там электроники вагон... Оказалось все просто... Тем более не стыковка могла быть только в горящей лампочке(типо недозаряд), у меня же все норм, но если бы было иначе, у меня все равно есть вольтметр...(постоянная индикация заряда в салоне) На след неделе отпишу как держит НС-1, 3500, и 4500тыйскар в 0.5ом:hi:

Без переделок. Ставил друг на форик, год у него вроде 2004...мотор 2.5Т

Давно не писал, получил регулятор вольтажа, реинсталлируется на место штатного довольно легко. Проблем БК и вся система не показали. На холодную 14.87 при прогреве(полном) падает до 14.32. Под всеми нагрузками(без аудио системы) 14.3-14.25-14.2(если обороты вниз плывут) Так же как и на камрюху, гены подошли на Лексус и Субарик. С учетом, что у коллег опеля, то все же решили не ждать изготовления спец креплений для установки Сатурновских(опель в США) ген, а пойти по трудному пути, и сделать крепления самим.... Сейчас по плану установка вот такой гены на Опель Астру(если получится, то сразу 3 астры обретут новое сердце "][/url] "][/url] "][/url] Обмотка, в отличии от моей гены выполнена круглым проводом, хорошо или плохо хз. В заявке эти гены мощнее тех, которые ставили на лексус камри и т.д... А с учетом того, что Лексус вывозит НС-1 в 0.5ом, то ждем дикой мощи и от этих малышей:gamer::mic29::yahoo:

Фагос, а у вас нет лазерной резки по орг стеклу чтоли? Есть же эскизы в эл. виде на форуме. К ним остается добавить только расположение креплений фрейзера относительно центра фрезы. Дел на 5 минут, экономия существенная:good: Далее спокойно получаешь точнейшие размеры до 480мм. даже чуть больше, 480+радиус фрезы

Скоро всё будет парни:hi:

Я уже писал, но повторюсь: если говорим о белом бизнесе, образно взяли сабов на 1млн.руб, то: прибавь стоимость доставки 10%, стоимость таможенного сбора 15-50%(кто как умеет), оплату услуг складского помещения 1-2% в месяц, оплату за рекламу 2-5% в месяц, оплату ГСМ+сот связь+рассылка 2-3% в мес, оплата персоналу 9%(ну пусть на троих парней по 30т.р. за погрузки т.д.) в мес+самое главное своя выручка от 30%(если уж ты совсем меценат, на деле не менее 60%), итого = 100%+10%+20%+2%+5%+2+9%+30%= 183%.(по минимуму) Итого если закуп был 10т.р. то минимальная розница стала 18.3т.р. К этому надо прибавить резерв на брак и т.д.(еще 10% минимум) вот она цифра в 20т.р. за саб стоимостью 10т.р. Аналогично и с СА серией, ценник растет почти в двое, но всему есть обоснование и оно справедливо для больших объёмов, в рядовых единичный случаях ценник выростет вообще в 3-4 раза.

А если еще к площади добавить низкий резонанс авто, то совсем:dance2::dance:

помимо всего, нужно понимать что на 30 гц с таким резом авто страдает не хило, а на на 25 Гц явно будет еще хуже. Для повседнева отличный рез:drinks:

+1, не важно на сколько ты лучше. Лучше, значит лучше... А тот факт, что на 155+, 160+ каждую сотую начинают выжимать по крупицам, говорит сам за себя...

Ты подержи старую Са-12 и новую в руках:empathy2: Про Зэдки бред? ага, тото Антоха "ссыт кипятком"(без обид брат) на кастом, когда у самого v.2:biggrin: По делу: плата(*** похожа она на чтото...) не весь элемент, от компановки деталей и т.д. зависит многое. Иначе к гадалке не ходи, завяки размещались на одном и том же заводе в Корее, или при выходе обновленной линейки усей(как сейчас будет у Sundown), так было бы у всех( Сандали, Скары, АБ, ДД, ДЦ и прочее что делают в корее), но это не так. Так как завод не один,и инженерные задумки хоть и близки(так как физику не изменишь), изюмина есть, и каждый пытается вставить что-то....(стабильность на супер-низкооме, работа 19+В и т.д.)

NS-1 ахрененный аппарат. Главное, чтобы "питание" позволило раскрыть его возможности "от" и "до".

В Ростове у регионального дилера купи. Без всяких заморочек.:hi:

я себе нарезал неподалеку от БаскетХолла в лазерном центре. Всё сделали идеально, ценник смешной. Под любой фрейзер сделать не проблема(с учетом особенности креплений)