Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

EddyFierce

Пользователь
  • Постов

    2 530
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    13
  • Отзывы

    100%

Весь контент EddyFierce

  1. Съезжу еще раз посмотрю - 100%. Я просто сам не маленький, как-то на его фоне....Хотя приора:sarcastic: Эх, бассклуб в беде не оставит:hi::good::greeting:
  2. Спасибо за конструктив, bro :hi::drinks: Изначально думал уложиться в 350(тащить из Белоруссии), потом забил, дальше был моральный порог в 400руб, щас сам себя раскружил до 450:biggrin:. Башка кругом:wacko3:::new_russian::
  3. Ты думаешь я про тебя не думал?:hi::hi: Мыже списывались...Илюх бабки такое дело, то густо то пусто. Не привык торчать, тем-более у просто знакомых людей. Ладно бы соседи были:drinks: Дальше в личке.
  4. Он бабский на мой взгляд::WhiteVoid:: (без обид владельцам, у каждого свой дураццкий вкус)
  5. Лачетти изначально не хотел. Лучше уж ТАЗ. Фокусы 2 то нравятся, то нет... Елантра тоже не по душе, серато(в предпослед кузове) тоже. Я не то что не тороплюсь, такое чувство как-будто я вообще не куплю тачку Ладно парни, не буду пудрить мозг не кому, надо реально обдумать все еще в 1000000ный раз и что-то взять. Всем спасибо.
  6. Я изначально не смотрел в сторону тазе, даже близко, так как у самого таз был. А счас прям утопия какая-то...
  7. Так то сосед продает б.у. аккорд, по деньгам вписываюсь(470), но год 04(сам чел аккуратный, но 8 лет тачке не просто так пролетели по нашим дорогам имхо) Лансеры пересмотрел от и до, либо движка 1.3 либо перебитый со всех концов но с норм мотором... Октавии пздц, даже без кондера бывают:):) Мазда 6 в старом кузове дорогой в обслуге, и не самый надежный автос... Блэ, голова кругом уже пол года
  8. Макс, у них там всё остальное, кроме данной комплектации, на Е-газе(да и с допами, которые не нужны просто). Мне както спокойнее когда тросик дроссель открывает, нежели это делает комп:drinks: У них на сайте есть самая дорогая норма(380р), но вот была бы она без навигатора, аудио системы с блютузом и без Е-газа.:good:
  9. Ребят, есть у кого ссылки на инет магазы, где фрезами отовариваетесь? Требования просты: Надежно, хорошо и не очень дорого. Базарные синие за 100-200руб, тупятся довольно быстро, и режут от раза к разу, то хуже, то лучше.
  10. Парни, может кто может проконсультировать :hi: Можно ли приору седан в комплектации 21703-01-012 1,6 л. 16-кл(БЕЗ Е-Газа), оборудовать сразу с завода за доп. плату только следующ. опциями: 1. Электрообогрев переднего ветрового стекла 2. Аудиоподготовка –НЕ НАДО(вообще могут провода не ложить касающиеся АЗ) 3. Климатическая система 4. Обогрев передних сидений 5. Рулевое управление с электроусилителем 6. Дверные ручки окрашенные в цвет кузова 7. Задние дисковые тормоза(интересна цена с ними и без них) 8. Зеркала с эл. приводом Никаких навороченных панелей приборов и навигаторов от АвтоВаза не нужно :mocking: По цене вопроса можно уточнить как-нить? Писал на электронку, менеджерам, молчок:ireful:
  11. Лех, вопрос на засыпку: 2*12хи так же без труда бы встали?:hi: С учетом их реализации на 100%?:)
  12. Антох, 23 или 24 ноября Джейк писал, что еще тестирует образцы, так что думаю, не раньше середины весны получится пощупать, уже серийно выпущенный дин:hi:
  13. Если рассматривать именно ветер, то от 15"-х, с учетом твоей небольшой мощи, ветра будет больше при правильном подходе. Брать Зэдку стоит, если планируется апгрейд по питанию в целом (моник, АКБ, гена), а иначе смысл? Олимпия её потенциала не раскроев 100%, хоть в 0.5 хоть в 1 ом:hi:
  14. Упал блеат:rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::good::good::good::good::rofl2::rofl2::rofl2::rofl2:
  15. Так ведь нет оптимума определённого для всех машин. Опиши более подробно авто, питание, моник, музыку слушаемую в большинстве своём и т.д.
  16. И проделов это как раз удержим ампераж. Я с первого поста об этом и писал, а ты бред, бред...:yahoo:
  17. Вот и я о том же... Скажи мне, как при росте импеданса увеличится ампераж то?:hi:(ОН УМЕНЬШИТСЯ, ВОТ Я О ЧЕМ) Моё выражение, было написано с обратным смыслом(там же стоит смайл, которой ржет), дабы ты понял мою позицию, и объяснил подробно свою...:drinks: Контроллируй вольтаж и поднимай ампераж"?! Ну, а как?:flag_of_truce: "Мне что, при игре саба, гейна до усрачки добавить, с выносного регулятора...Неее, увольте, но такие вещи я предпочитаю фиксированные (выставленные без клипа, с помощью осоциллографа):mocking: Если потерь по вольтажу нет, ампераж будет фиксированным, и будет снижаться на музыке, когда импеданс дико скачет, и скажем твоё подлючение в 1 ом, реально становится подключением в 2-3ома...:hi:
  18. Это че у нас при игре саба, когда катуха греется, импеданс понижается и потребление ампеража на усе увеличивается?:hi: А как еще ампераж то поднять?? Без потери вольтажа? Ватт=Ампер*Вольт
  19. Я в курсе, друг:hi: Только дабы избежать этого, имея скажем силу от доп АКБ до уся 30-40 см, пред я креплю на шину(которая весит сразу на клемме АГМа), замкнуть АКБ у меня может только что разве изнутри каким нить чудо образом(вероятность думаю нулевая, я про XS Power), иначе никак:good:. Плавно будет подниматся ампераж, если плавно будет падать вольтаж:hi: На это есть вольтметр...А он довольно точный. Без присмотра систему оставлять с любым питание не стоит:music: Хотя спорить не буду, дурак всё сломает:drinks:
  20. А чтобы коротыша размером со слона не было, можно просто поставить пред:drinks:
  21. А если ему 1000А понадобится? Внутрянка уся тупо ::focus::
  22. Артём, напиши свой город. Дабы знать откуда ты, и у тебя была возможность приехать к одному из диллеров, и исчерпать свои вопросы на месте. Если живешь в моём, приезжай, положим тебе хоть два, хоть 3 АГМа, все подключим и протестируем:hi: Ребята в регионах, я уверен, отнесутся также:drinks:
×
×
  • Создать...