EddyFierce

Вопрос был про 25Гц. Следовательно и смещение подвиж части будет существенным. Комплексная механика на ЭС все же "выносливее". Начиная с конца декабря этого года, они сравняются в плане возможностей. по крайней мере по ходу.

Вся инфа есть на офф сайте. Выбери раздел технические характеристики и посмотри на параметр RMS. Он будет привязан в фильтру высоких частот.

Он ошибся.

В3.

Нет.

Пару ББ у Чеха в авто разваливал Герц 15К, и то развалил квадратом "в шишку". 5.5к им, что слону дробина при адекватном подходе.

В любой из версий -в1 и в2, всегда были доступны зв. катушки с сопротивлением по постоянному току - 0.8Ом:hi:

Более чем! Отличный набор!

Её не будет. Ей(серии С) на замену идет иной саб на базе 4". Он будет лучше во всех пониманиях. 12" собираем, так как меня просто одолели вопросами :"Ну можно епрст, иклмн, купить этот С-12".

Нет.

В мосте каждый трудится в 0,2? Довольно таки пожароопасный мост. По мощности PRIDE 10к будет мощнее.

Если с питанием нет проблем, то подключай в 0,5Ома и будет отлично.

Совершенно разные диффузор и подвес.:hi:

На уровне простого пользователя - на твердую 4-ку. :hi::good:

Магнитные линии замыкаются в магнитном зазоре. Вблизи него самая сильная магнитная "активность".

видимо опечатался программист. Передал инфу, надеюсь сегодня исправим.

Т12/15 С12 Уже собираются в комплектации "в3".

Таких проблем не замечал. Пена довольно высокого "сорта". В любом случае- лучший "судья" это время. Поживем - увидим.

Ответил в иной теме.

второго.:hi:

ЛЦв1 мощнее на голову, чем АБ. Хоть и там и там американские катушки, механика сабов, высота намоток катушек, сила магнитных систем - существенно разница.

Пара АБ всегда будет музыкальнее, чем один лц, так как музыка - это минимум искажений. Минимум искажений - это минимальное смещение диффузора(чем меньше ход, тем выше качество звука). Равное давление при разной площади можно получить в основе своей за счет смещения подвижной части. Следовательно(грубо говоря), чтобы играть музыку одинаково, АБ нужно будет ходить скажем 10мм в сторону, тогда, как ЛЦ будет иметь ход в одну сторону на уровне 20мм.(пример довольно грубый, но наглядный) Таким образом, когда есть вариант увеличить площадь и количество моторов, то лучше так и сделать.:hi:

Наш косяк - исправим! Подвес, как на LCv.2

Обновленная версия v.2 - универсальный динамик с серьезным запасом по теплу и по ходу. Параметры динамика есть на оф сайте. Единственный ньюанс - на сайте фото для LCv.1 10", попросил программеров исправить.:hi:

Излишняя нагрузка эти 300кв см. С механикой все в порядке, так что поджимать портом не стоит.:hi: