EddyFierce

Ты видимо считаешь, что я кого то "наказал" или "проучил"... Судя по твоей реплике... Это не так, ты ошибся. В моем разделе не место флуду и прочей "грязи", которая порой "слетает с клавиатуры интернет гладиаторов". Собственно бан можно приурочить к тому, что на ясную просьбу касательное содержания темы(тесты усей) был ответ в виде "извержения не мотивированного ни чем потока мыслей, в которых писака видимо запутался". Я в свою очередь сделал так, чтобы "рецидива" с его стороны не повторялось. Цели "что то кому доказать" и в помине нет. Есть мои личные требования к контенту раздела - они будут выполняться всегда. Считай, что я оградил раздел, а не "спросил" с кого - то. Нет ни одних правил на "все случаи жизни". Допускаю, что требования(дополнительные) в разделе PRIDE завышены, но еще никогда сами требования отдельно взятого раздела не принуждали кого-то в нем писать в негативной форме и уже тем более получать бан. Я понял смысл твоего сообщения. Ты говорил о правде в чистом виде, без дележки на модер/пользователь. Это справедливо, но когда есть причина есть и следствие. Можно нарушить слегка, можно серьезно(не важно что именно) и получить ту или иную реакцию на свой поступок. Но не нарушая - ты не создаешь повода для негатива со стороны объекта действий.

Простая истина такова - тут(форум БК) никто никому ничего не должен. Это интернет, хотя у всех наверняка отношение к нему разное. Меня сильно удивляют плачи/слезы/сопли на тему того, что кто-то там и за что-то должен ответить не говоря уже о прочей чепухе. Ответить я могу в Краснодаре на любой вопрос, затем собственно туда и еду. Ответить могу в Казани, если есть повод для встречи, можем столкнуться в Липецке/СПБ или в МСК, но что за бред про подобные страсти в сети... По сабжу темы - была тема в 2012 году с баном Коли(Термита), который вообще в чужой огород не лез, но в своем был предельно ясен(порой радикален) и резок. Не говорю заслуженно/не заслуженно, но эмоции были те же, что и сейчас - тем не менее форум функционирует не хуже, чем тогда.

Пост №150 отвечает на твой вопрос "от и до".

Меня можно в Ельце об этом спросить лично и вообще пообщаться на любую интересующую тебя тему. Я у вас бываю. Проблем с диалогом нет. Если интересует публичный ответ, то сформирую максимально кратко: В первом же посте написано: . Это не тема про плачи на тему, у кого там и сколько пафоса. Что за слова вообще - пафос...? Какой то голубятиной отдают... Нет, конечно нассать то в уши я могу в не переносном смысле если хорошо выпросить подобное, но не надо об этом в разделе PRIDE. Там подобных вещей даже в переносном смысле нет.

Ты написал в ключе, якобы бренд, дилером которого ты назвал меня кого то кинул... Вообще не разжевав ситуации. Далее ты утвердительно написал что я хер ложил на твою проблему, меня же интересуют бабки(которые вообще ко мне не имеют отношения в твоем вопросе). Нет от меня ответа, напиши еще сообщение, типо "решился ли вопрос?". Я всегда читаю сообщения, но не всегда успеваю ответить или же вообще могу ответить, когда с покрытием проблемы. Тем более, что что-то можно прочесть, дать задание коллегам решить вопрос, но прочив после него еще 20 сообщений не ответить на первое... Не надо поспешных выводов - я об этом.

Воу, вы полехче. Я с телефона в пути. Читать не успеваю.:lol: Что ты за фуфло такое... Какой то там парень из другой страны, что то купил своими силами в США(DC POWER), у него есть проблемы и я тут типо причем то? Я тебе более того скажу, я не отвечаю многим, но их вопросы всегда решаются, как и твой. Хотя я знать не знал кто ты и что ты. Я переслал твое сообщение руководителю DC POWER и он должен был сообщить одному из управленцев на местах... По твоему, я должен писать каждому, кому уже помог фразу типо "слушай я тебе помог бла бла бла?". Помог и помог, рисоваться - это не по адресу.

Кидать нужно то, что имеет низкое сопротивление, большой запас по теплу и не теряет характеристик на фоне агрессивных сред в авто(влажность и т.д.) Таким образом ты хоть БПВЛ положи, будет только плюс.

200А на XX 270A на оборотах 14.4V const Итого Xолостой ход: 2900Вт мощности, на фоне КПД современной техники 80% это порядка 2300Вт мощности для потребителей. На оборотах: 3900Вт мощности, на фоне КПД современной техники 80% это порядка 3100Вт мощности для потребителей. Это возможности "сердца эл. системы авто". Можно еще процентов 10 скинуть на условия нагрева и прочих вещей. Остальное будет обеспечиваться за счет разряда АКБ. Их емкость вполне серьезная к слову. Посчитать достаточно ли этого для тебя просто - "сложи" потребители в плане мощности. Что касается зарядки АГМ АКБ разной емкости - основная проблема это разное внутреннее сопротивление. Оно определяет "ряд скоростных(возможность зарядиться/разрядиться) факторов АКБ". В твоем случае ничего критичного нет. Не те запросы, чтобы морочить себе голову данным вопросом. Главное лишь бы все АКБ были исправны.

Думаю ты согласишься, что усилитель все же НЕ ДОЛЖЕН звучать, он должен лишь усиливать, без каких либо "своих преукрас". Это по части гуру с БлюзМобиля. Они думаю лишний раз улыбнутся, когда услышат, что на БК затронули тему 150/160+ дб и качества звучания. Стабильность вопрос важный, но смысла его мусолить нет. Изделие одного завода выполняются на одном уроне. +- есть в любом деле, но не так, чтобы был разброс от ширпотреба до "уровня высшего пилотажа". Кикс - это изделие иного уровня. Мы же сравниваем "типовые изделия". Кому интересен кикс, тот вряд ли смотрит в сторону 2к корейских усей. Некоторым же он не интересен и подавай "Корею или изделие сделанное в США"... "Мешать всех в одну кучу" не логично.

Мне трудно представить погрешность "самой сборки". Разве что качество пайки, фиксация элементов платы и т.п. Но к мощности это имеет отдаленное отношение. Касательно ожиданий - солидарен, думаю не будет ширпотреба... Разве что будут вопросы, связанные с обоснованием цены каждого конечного изделия. Изначально тест и планировался для того, чтобы понять, за что платит каждый отдельно взятый пользователь. И есть ли вообще за что платить. Ждать в общем не долго. Разве что результаты теста скорее всего будут озвучены 23-го числа, после того, как мы структуризируем инфу для удобного восприятия.

Оффтоп Это ты собрался людей "штабелями" укладывать?:lol:

Кость, еще с герцом целая эпопея. Его в итоге самолетом привезут в качестве багажа 21.11.14:wacko3:

Ветер от одной 12 - это конечно не что то мифическое, но очень и очень труднореализуемое. Если он будет как таковой, то итоговое оформление(ящик) будет эффективен в очень узком диапазоне частот, что для музыки на мой взгляд не хорошо.

Бу spx-i 320. Технически в отличном состоянии. 25тр. Из потребителей видел лишь борт сеть авто.

Новая Тэшка больше для музыки, нежели под стрельбу. Если будешь заказывать у дилеров, укажи, что приоритет именно стрельба.

Достаточно было все таки почитать тему... Парни: НЕВОЗМОЖНО ВСЕ СДЕЛАТЬ ЗА ПАРУ ДНЕЙ. Тесты иных усей будут. Позже. Думаю за зиму вы увиите много интересного от нас и нашей команды.

100тонн?;) ладно, я промолчу, сколько весит одна комлектуха на сабвуферах PRIDE. Не говоря уже о импорте усей/генераторов/акб и кабельной продукции. Что касается участия в проектах, чтож хвастай дальше. Я просто предпочитаю молчать, если кому то помог и словом и делом. Рисоваться на форуме это твой удел. В целом ты не расстраивайся, я понимаю что больно видеть, как за 5-10 лет не пришел не к чему существенному(произ-во / сборка, дикий оборот продукции в год - да что угодно), но видимо кому то дано, кому то нет.

Лучше экспедитору сразу в дерево лечь тогда, по доброй воле.:lol:

Емае. Ты это, извини:drinks: Совсем забыл. 20го ждем тебя:good:

polkmn, к слову экономя на той же "литейке" и прочем сверхдорогом оборудовании, которое по сути не нужно - мы имеем возможность делать свои шаги в ином, более важном направлении. Тому пример корзины. Сейчас у нас есть 12" корзина с наиширочайшими возмоностями в плане установки туда любой подвижной системы. Скоро появятся 10/15 корзины, и постараемся сделать все, чтобы полонить список и фирменной 18" корзиной... Это не понт, не престиж. Это те корзины, которые позволят сделать нечто большее, чем все привыкли видить в обычных сабах. нечто больше по отношению к пользователю, что будет для вас лишь плюсом, а для нас новой "ступенью". Так что не все так плохо, как может кажется по началу.:drinks:

Андрей - не многого. Просто фраза "всему свое время" очень точно отражаем реальность. Не настолько развит "реальный" рынок сбыта в РФ, по отношению к одной компании, чтобы "она пустилась во все тяжкие..." Я честно, очень уважая Мистери за их наиграмотнейшую политику, которая позволила им захватить рынок, сомневаюсь в их(гиганты) способности развернуть все с нуля и до конца в РФ... Может я ошибаюсь, но думаю вряд ли.

Это "неоспоримо авторитетный человек". Не 20-30 лет? Странно. Видимо более прочный каркас это огромный минус, который DD осознал через 10 лет. Видимо оправданно. Твои посты забавнее. Всегда настроение на высоте, когда читаешь очередную порцию не связанной фальшивой информации. Пусть Хромов поправит, если я вру, но я у него видел около 2000 катушек на той неделе(не считая прихода серийных и опытных образцов этой недели), при том что всевозможный вариаций было уйма...

Андрей это больше миф, чем реальность. Цену формирует масштаб производста. США делают катушки для всех, отсюда и технологии и доступность и адекватный ценник. Мы именно производим продукт - а не занимаемся кропноузловой сборкой. Что касается производства других частей - металл, да обрабатываем. Магнитные системы - собираем сами, намагничиваем(очень точно) так же сами. Корзины - честно, не видел пока производителя, у кого в собственности на базе своих ресурсов есть литейное оборудование широкого масштаба, чтобы они могли сами для себя что-либо отлить. Что по сути глупо, когда есть предложения от "гигантов" этого дела. Феррит или неодим - так же знаю заводы в РФ(по ферриту), которые делают магниты своими силами. НО! Качества хуже, чем фабричный Китай, ценник вообще неадекватен. У меня есть подозрения, что JL делают магниты, хотя скорее у них спец формы так же в Китае. Дифы/Подвесы - Никаких секретов. Берем там же, где и все. Компания с опытом и историей в не один десяток лет. Пробовать наверстать их уровень за год/два глупо. Отсюда приходится покупать в США. P.S. Каким бы крутым не был AUDI/MB/BMW - они идут в ZF и берут готовые комплектующие для своего авто, не важно M или AMG. Так и мы - привыкли выбирать лучшее.

Sundown SAZ5000 - завтра вышлем в Краснодар Audio Extreme 5500.1 ждем от Пятигорске American Bass VFL 500.1 завтра вышлем в Краснодар Skar Audio 4500.1 (у которого якобы скромная заявка) обещали привезти на ТЕСТ DC Audio 5k не судьба PRIDE 5.5K завтра вышлем в Краснодар Усилители 7-8кВт это: Sundown NS-1 завтра вышлем в Краснодар DD M4A ОМНИ привезет DC 7.5K видимо тоже не судьба PRIDE 8K завтра вышлем в Краснодар American Bass VFL 750.1 завтра вышлем в Краснодар Усилители 9-10кВт это: AQ20 привезут American Bass 1100.1 завтра вышлем в Краснодар DC 10K не понятно выслали ли его... DC 9K завтра вышлем в Краснодар PRIDE 10K завтра вышлем в Краснодар Audio Extreme 12K ждем от Пятигорске Hertz M15K завтра вышлем в Краснодар GZ10k уже в Краснодаре

Нужно оформить все по человечески. Разберемся с усями, далее ждите новостей. Их будет много и они будут интересными.