Евген21

красава!!! норм рез!!

спасибо. хз, мож и скары будут мож и что то другое, пока не решил, но моща где то такая ожидается.

слежу. но вроде название темы бмв на Alphard, а саб планируешь Прайд??!!! а что у ALPHARD сабов нет???

спасибо большое за объяснение. частота 53-54-55

Мика, вот честно ты не прав, 150+ это еще не опыт!!! это начальная стадия развития в автозвуке, опыт это 160+, бабки на такое железо это тоже не опыт!!! я спрашиваю у людей хоть какой то нужной информации по этим сабам, т.к сам их не юзал, чтоб не прогадать, сам же знаешь что они не дешевые(((( были бы миллионы, взял бы и тот и этот и тестил бы их и не задавал как ты считаешь глупых вопросов и нашел бы!!! для этого и существует форкм, чтоб интересоваться, делится опытом и реализовывать или пытаться реализовать то что посоветовали!!! PS: так что без обид. темку создал, только для того чтобы понять разницу между ними( не имею ввиду моторы), разницу как тот или иной будет себя чувствовать в разных категориях соревнований, где разница только в питании!!

не было бы вопросов если бы готовился к чему нибудь одному, но хочется и АМТ посетить и ДБдраг!!!

:) :) :) :)да х.й с ним с геной пока )))))) генку стартвольт 135 буду ставить :) :) :) :)

как писали на форуме прайд, в принципе что эска что уфо они одинаковы, но мой то вопрос главный что для меня будет оптимальным для разных версий соревнований!! железо то будет одно и тоже, только питало будет увеличенно!

конечно задаем)))) не силен я в них ((( что эска что уфо. разницу прошу описать))) моя то разница в АМТ где питалово ограниченно и ДБдраг где Агмки можно подкинуть ((

))))))) руки из жопы и головы нет :) :) :) поэтому возьму иволгу 15" и поеду давить :) :) :) :) ,блииин я все равно салоняюсь к уфо (((( переубедите ка )))))))

полик помню, еще держали несколько человек его, а он все равно с места съежал :) :) :) :) ну я думаю от моста тех же самых скаров4500 не хило ему одному будет лететь:): )но ведь еще и ДБдраг есть где питалова подкинется )))) не уж то уфо это не то что мне нужно?? :scratch_one-s_head:

спасибо мужики, тоже думаю о уфо ))) написал ТАКО , жду его ответа )))

был SQ412 офигенный саб!!! но от кривых моих рук порвался подвес!!! использовался на соревнованиях на стрельбе и в повседневе. думаю о пребретении SQ 418 :) :) :)

вот тебя понесло:lol::lol::lol:

ржака ржака :) :) :) но песика жалко :)

блин(((( жесткий прикол(((

только эску или эску с уфо?? мне разница нужна между ними, что для меня будет самым оптимальным вариантом под мою систему!!

работаю в торговле и имею свою точку небольшую, так и мы тоже поднимаем цены на тот товар который был куплен еще тогда когда доллар стоил 30+ , а все потому что потом нам прийдется и самим покупать в два раза дороже((((( но если бакс падает то и наши ценники меняются ))))

игра Монополия прикольная, но вдвоем играть не интересно, человек 3-4-5 если будет то збс

мне интересно у ребят кто их держал, использовал, юзал. какие проблемы, какие нагрузки выдерживают, сколько жрут)))

для S ки значит 50-55 частоты высоки?? но для уфо не больше ли питалово надо??? или им обоим мало будет 200 ам????

ясно - не понятно:) :) :) :) нее ну был аку412 аппарат хороший, но чем же аку418 лучше ))))

что будет лучше из них на стрельбу?? машина 21099, скорее всего будет мост либо скар 4500 или что то подобное. по питанию : для АМТ хавкер 300 под капотом и соник 120 в багажнике, для ДбДрага скорее всего еще пару АГМов.

у нас уже -12 ЖАРА )))))))

:lol::lol::lol: