герман 364

Привет. А эти прибором клип можно измерить по току? если можно то как?

Когда замер с двух датчиков на максимальное давление делашь, частоту реза не показывает в одном из окон. Это так и должно?

А что у него за аккумулятор? и на сколько он рассчитан?А то дохнет дюже быстро. Даже выключенный,долго полежит не включается уже.

У нас на соревнованиях идёт разделения по категориям. Как мне на площадке одновременно померить экстрим и любитель? И чтобы имена и категория горели одновременно на экране.

Получается машины разных классов одновременно не померить?

Dr.Gonzo, Здравствуйте. Купил лицензию для программы соревнований. создал свой ивент. Ставлю галочки,чтобы вывести на экран двух участников, выводит только тех у кого одинаковый класс, при выборе разных классов, выскакивает окно с надписью Выбранные участники должны принадлежать к одному классу.Как мне это исправить?

При нагрузке каждый свое давать будит. При определенных оборотах. Грется меньше будут.Два одинаковых и то работать будут по разному.Ставь эффект будит. Я с мастером только после нового года договорился. Ощущениями поделится не могу. С мужиком списывался. Он себе на 02 волгу ставил два обычных, напруга в сети повысилась.

В теории 2 гены на холостом ходе будут давать больше напруги чем один. Тот же самый мехман , чтобы снять с него 300а , движок надо круть за 5тысяч. , а то и больше. На моей волге с змз402 приведет к выдавливанию набивки. А так, что два крутить, что один раскручивать, расход бензина примерно одинаковый. Гемор заключается в креплении, нужен рукастый мастер, который на ближайших опорах смастерит креления, и подборке ремня.

Тоже заморачиваюсь, тока на волгу и попроще. Один 100а и 120а другой. Главное найти толкового сварщика, чтоб сделал крепления. И вроде как шумы в сети увеличатся, в теории. Практика покажит. Плюс от второго гены будет идти в багажник на акб. От первого через сеть на акб под капотом. Управляющий провод от замка зажигания, паралельно на каждое реле регулятора напряжения, через дополнительное 4х контактное реле , на каждый регулятор свое. Так же еще буду и тебе советую , дополнительно заземлить двигатель на кузов. Хороший минус тоже нужен. Один сгорит, другой работать будит. Люди ставят работает.

Евгений варламов, а у тебя на 2 уфохи сколько питания?

Прибор еще надо найти. Да и пока не потеплеет накручивать не буду. Горкий опыт в этом есть. А так по мне так вроде валит. Хотя у всех разные понятие. Но то что играть лучше стал это точно.

Гейн на 13, просадка до 12.1в спидометр прыгал до 40км,на 2ух омах до 15км. Динамик слегка потеплел. Играет четко. Волн на кузове нет(пока нет). Сссровсий автопром, металла больше чем в двух приорахhttp://www.youtube.com/watch?v=Yiq8fxGwF-Y

Гейн на всю

Купил короб от бб15. 100л и 320кв. Играет намного интересней. Попробую переключить в 0.5 ома

Ктонибуть делал короб под 1 ufo.315 в седан, ищу совета. Авто газ 24 10, 2агм 70 и 120, гена стартвольт , усел ae5500.1. Есть короб на 125л и порт 355, но в нем начинает брякать. Советуют короб на т15, 115л и порт 330, есть чертеж. А эксперементировать времени нет. Может есть кто делал? Зарание спасибо.