Masaki

Не хотел я создавать тему, но раз в теме с усилками по этому поводу никто не отвечает спрошу здесь, может кому и пригодится. После обсуждения усилков пришел к тому что будет что-то из этого списка AQ3500d.1, m3, saz-2500. Под капотом стоит желтая оптима 38Ач, что взять в багажник? Синяя оптима 75Ач у нас стоит 400$, я вот думаю может есть смысл взять что-то за эти деньги или дешевле но какой-нибудь Stinger или XS 35 или 44 Ач? По хавкерам вообще не шарю, нашел тут в продажах табличку 300ый вроде аналог 75ой оптимы. Гена пока штатный, но на будущее уже узнал по поводу mechman'a. Не парится да брать оптиму ибо ближе всего и точно в наличии и с местной гарантией? Просто Volume кручу частенько, а с новым железом буду наверное крутить еще чаще, клипа не хочется :)

И что же будет лучше звучать м3, саз 2500 или аку 3500? :)

А я на ебейке видел M3a, это ж другой чуть? Написано в один ом 2.4кВт. Пацаны, а подскажите по акумам, этот вопрос меня сейчас больше волнует. :blush: По питанию думаю ограничусь 400$, как бы прискорбно не звучала фраза "питания много не бывает"

Проще уже его от линейки пустить, че там на усилки тратиться...

Пришла моя 18ха, усил пока не решил какой, но что-то что советовали здесь, AQ3500D.1, Sundown SAZ-2500D, правда за стетс 2k5d никто ничего не сказал чего-то. И вот ребят, снова поднимаю вопрос в этой теме, но по питанию, думаю за пару слов никто меня не наругает, не люблю я темы плодить. Под капотом стоит оптима 38Ач, что взять в багажник? Синяя оптима 75Ач у нас стоит 400$, я вот думаю может есть смысл взять что-то за эти деньги или дешевле но какой-нибудь Stinger или XS 35 или 44 Ач? По хавкерам вообще не шарю, нашел тут в продажах табличку 300ый вроде аналог 75ой оптимы.

На мой вопрос мне вроде ответили, переключаться можно, пришел к выводу, что в линейные пущу выходы из штатной головы (т.к. у меня есть штатный усилитель вместо него какбэ проц станет), а по оптике пущу сигнал из компа. Реально? :)

не, я о бит оне говорю :) могу я в один комплект его входов подключить один источник, а в другой комплект другой и между ними переключаться, т.е. хочу со штатной головы диски слушаю, а хочу 5.1 с компа? :)

А кто мне подскажет, может ли он играть от двух источников? А именно в высокие входы войдут выходы из штатного мафона, а в линейные/оптика carpc ?

Т.е. вариант с двумя оптимами разной ёмкости не катит?

это количество или диаметр?

за stets никто ничего не сказал, сооринтируйте по ценам, а то может туда лучше вообще не соваться :)

Вот я тоже приверженец усилка сверх номинала, не дабы вывернуть наизнанку, а дабы контроль, чистота звучания и все такое :) Питать буду двумя оптимами капот и багажник, сложность сейчас в гене, он штатный вроде 90А и не знаю что подобрать, сильно колхозить не хочется, а Гриша что-то так и не дал ответ по mechman :( Я не то что бы сэкономить хочу (скупой платит дважды) просто и переплатить не хочется, я ж не за резом гонюсь, хочу чтоб играло :) Спрашивал у дилера АА и FI в англии о AQ2200 говорит отлично подойдет, но лично меня всё же смущает что мощность ниже номинала саба. Так вы всё же думаете M3 у него заявленая вроде 2.6кВт в ом? Я бы еще пошел на предыдущий 3500d, а новый ваще мясистый :) Кстати, по поводу питания, в багажник возьму по максимуму, а вот под каптом будет чтоб в штатное место влез 38Ah, тоже смущает что акумы разные будут по ёмкости и сумарно превышать гену... P.S. Малютка 35 кг сегодня выехал ко мне :yahoo:

Хм Stetsom 2k5d или V 2K5 E 1 Ohm в один ом правда 3300?

Ребят, насоветуйте усилок под одну восемнаху. Хочется с запасом, но как-то AQ3500D.1 дороговат, да и много мне 4300. Мне на повседнев, киловатта на 3 в 1 ом. Форум облазил с ног до головы, либо дорого, либо врядли честная характеристика. Интересно сколько реальных ватт в один ом у верхнего моноблока паверакустик, у них там я смотрю названия разные а характеристики одинаковые :wacko2:? Хочется с запасом, ну и контроль и всё такое, но вот как-то всё идет либо 2кВт либо 4 :)

http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=16171#5

не видел ни одной машины с заводским ксеноном, но без омывателя и без автокорректора(а значит и без датчика загруженности задней оси) наверное потому что таких машин нет. Вы когда-нибудь после мойки выезжали на машине и замечали "вау как светит" ? а всё потому что ксенон не светит когда фара грязная, на заводе все эти ньюансы учитываются поэтому обязательно стоит омыватель, т.к. ксенон ярче то доверить настройку фар дилетанту-водителю чтобы он кого-то ослепил и произошла авария завод тоже не может позволить, поэтому стоит датчик и стоит автокорректор, у меня в салоне нет никаких крутилок позволяющих вертеть фару вверх вниз.

Это да с завода на машине с ксеноном стоит автоматический регулятор положения фар, датчик загруженности задней оси, линзованая оптика, омыватели и всё это не случайно. Естественно такой комплект не слепит как фиксированная лампа в обычном рефлекторе.

Еще раз повторюсь, цвет свечения и яркость свечения абсолютно разные вещи, а то что на лампе еще милимитровый налёт голубой, уменьшает яркость галогенки еще больше

30000k не далеко от черного ушел Никогда. НИКОГДА! Галоген не будет светить с таким же эффектом как ксенон, не туда ты смотришь, не в кельвинах счастье, а в люменах, кельвины это просто цвет,а не яркость. И все эти "нормальнаые лампочки галоген" с модными надписями 5000к, 6000к, ксенон-эффект итд маркетинговый ход (читай разводняк). Все вопросы отпадут когда сравниваешь в лоб ксенон и такую модную "лампочку галоген" я уже показывал здесь фото. Вот тебе офигенная модная дорогая оригинальная фирменная лампа Philips Diamond Vision в лоб с ксеноном ProLumen 6000k, обратите внимание даже не на цвет, а на яркость, видны все преломления света на отражателе, и само пятно заметно ярче, и какой же "нормальный галоген" так светит?

В смысле плюс с минусом поменять? :shok:

У меня 6 на 6 гараж, у предыдущего хозяина мерс S-ка стоял и бэха тройка :) я сам еле заезжаю сейчас, после своей полугодовалой деятельности :):) А вот второй этаж построить тема, мечтаю... бильярдик... Подвал у меня капитальный, всё пластиком обшито, 3 комнаты, ниче туда не завозил, пустые, думаю мебели какой накупить не прихотливой к влаге, вентиляция принудительная, но лёгенький запашек присутствует, может конечно из-за отсутствия движения :)

Каждый это каждый, а вдоем в одном объеме это в двоем. А вообще в программе расчета ящика можно уточнить что динамика два....

:lol::lol::lol:

Так негров любят не за музыку, а за их умение всё вокруг шевелить, наушниками сильно не пошевелишь

Забросте дедушкины мифы о желтых фарах в туман, ездил и езжу с ксеноном и всё отлично, лампы нужно брать хорошие а не кЕтай за 5$ штучка. Magic Stick, ты сам то ставил этот желтый, видел вообще его? Я видел, это или извращение, или для красоты, но никак и "в туман и снег". 4300 дает самый яркий свет, но отдает желтизной, и прилично отдает, кто в лоб не сравнивал могут промолчать. лампы ProLumen 6000к приятный белый свет на дороге и холодная с голубинкой фара, самое то.