sv4energy
-
Постов
71 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1 -
Отзывы
0%
Сообщения, опубликованные sv4energy
-
-
Офф: Соглашусь, что флуда много, но если за все подряд предупреждения выдавать и банить, становиться скучно и напрягает такая строгость и безразличность особенно к новичкам (банальный ответ на вопрос: читай фак, учи матчасть), бывает и беспонтовая возвышенность (какую-то левую философию порят и рассуждают о системе новичка с высока, мол малой тебе еще расти и расти)!
ИМХО: Этот форум живой и дружный не смотря ни на что, остальные аналоги скучные, неудобные, неотзывчивые, так-то с 2008г по автозвуковым форумам скитаюсь.
-
я отключил подсветку полосками на dad852, свист ушел, в твоем случае скорее всего в процессе эксплуатации провода подсветки встряхнулись и изменили положение, образовали очень хорошую петлю для наводок на НЧ, поэтому проявился сильный шум на НЧ, в моем случае на ВЧ я сразу шум услышал, по совету Ильи 37 отключил подсветку, подсветка лого на шум не влияет!:hi:
-
а как насчет Hertz ES 300Hertz?
требует большой ФИ, а в ЗЯ 35л играет все, сидуху на неграх из под попы выбивать не будет конечно! Слабое место клемники и провода на диф. Заказывай у официалов по самой низкой цене http://hertz.tchernovaudio.com/good/ES_300
Видос тут http://www.bassclub.ru/forum/showpost.php?p=412783&postcount=1482
-
утопи усилки в заднюю стенку и всю коммутацию скроешь, будет намного лучше!
-
Прочитал всю тему и что смог понять, один заказчик остался огорчен сервисом Склиллза, но решил не миром решать проблему, которая возникла по каким то причинам, вероятно стечение обстоятельств, так как Скиллзу как минимум не в своих интересах невыполнять обязательства!
С Гришей не знаком, сандали в живую не видел к сожалению, но уважаю его как человека, который работает и зарабатывает!
А вот недовольный заказчик произвел плохое впечатление не уместными цитатами и выражениями и непрекрытой завистью !
Правильно сказано, не нравиться сандали - не бери, купи что-то лучше за теже деньги, зачем людей грязью поливать? ...
ИМХО: Пора эту "разоблачающую" тему прикрыть.
-
kicker cvr12, hertz es300
-
Включил вчера DAD852, играет очень детально и красиво, ранее акустика была нагружена на ГУ, услышал то что раньше не слышал, вобщем музыка в новом качестве, но есть два "НО"(ДВС не заведен):
-если гейн на усе выкрутить более 50%, то слышен ВЧ шум, как фон фонограммы на совковском кассетнике;
-усь пищит, как строчный трансформатор чб телевизора.
Писк и фон как при отключенных, так и при подключенных межблоках! Сила КГ-35 лежит вдоль центра выступа пола, плюс слева, минус справа от выступа, акустические и межблок на сидухе лежали в момент тестирования. Моноблок не пищит. С писком думаю бороться заливкой термоклея на катушку преобразователя питания, а вот исчезнет ли при этом фон незнаю!
Кто что подскажет?... кишочки тут http://www.bassclub.ru/forum/showpost.php?p=376286&postcount=162
-
я вообще не понимаю какая им хрен разница есть тонировка или нет? интересно кто едет в машине тормозни и глянь. пусть медведь поездит в аквариуме на юге нашей страны может ума прибавится и до него дойдет что юг это это не москва. у нас солнце летом палит пи...ц как
на тазу конечно АД:hi:, а так выход: ино с атермальными поляризационными стеклами и кондеем)))
ЗЫ: езжу на 14ке, на лбу полоса, перед разтонирован, была 5ка и лоб 30ка.
-
Сабам нужно больше мощи влить, максимального хода на видосе не видно, вот тогда вобще ураган будет!
-
Это евровинт - конфирмат, ищи в мебельной форнитуре и строительных магазинах, не дефицит!
-
Саб VCVR122 на 2Ом номинал 400Вт, усь ZX 500.1 имеет максимальную мощность (12,5 В, КНИ = 1%, 4 Ом/2 Ом), Вт 267/456, при 14.4В на 2Ом должен полкило отдать! Так что связка вкусно вариться!
-
3ий вариант
-
...
и каких размеров??хочу с фазиком или с щелью делать
Щель это и есть ФИ порт, лучше напиши точное название сабвуфера, также потренеруйся с прогой bassport если ФИ решил строить. А так может тебе ЗЯ нужен, определяйся.:hi:
-
а че мне понравилось решение автора. как раз для тех кто думает "куда же впихнуть еще один усил, на крышу может?"
только как врезался в сиденье? не было проблем с внутренностями сидушки? там же вроде пружины и пр. удобно теперь задним пассажирам?
На 10 мм максимум саморезы в спинку вошли, вобщем на 19мм саморезы и фанера 10ка, только вес спинки увеличился, а так спинка не изменила своих "технических параметров":sarcastic:
и вентиляции конечно мало. ставь кулеры. не знаю как в пензе летом, но у нас при +40 в тени усилкам живется тяжелоНу если будут сильно греться, то поставлю кулеров парочку, летом посмотрим:pop:
Ну как я писал выше,если проблем с охлаждением нет,то имхо очень даже гуд! :good:Если проблема с нагревом будет, кулеры решают, но тут уже дело больше в самой жаре, чем в оформлении усей, т.е их полюбас охлаждать придеться при необходимости в независмости от оформления когда жарит сильно!:flag_of_truce:
-
не ,ну так - то нормально)))
ну а вот через 3-4 месяца как всегда станет мало (а станет мало)))
нужно поменять усилитель на другой (а он не влазиет туды)))
и все по новой переделывать))
Раньше слушал cvr12 в ФИ, наваливал так что глазные яблоки тряслись и в зеркала ничего не видно было, вобщем более трех минут слушать уже невозможно, поэтому мой выбор пал на более музыкальный и не давильный es300 в ЗЯ 35л который артсаунд качнет как надо
sv4energy, а усилки в таком положении не сильно греются?Имхо им слишком тяпло там будит...нужно хоть пропеллеров туды вкрячить...ОТ корпусов до панели 12мм, также панель только с торца закрывает уси, а по бокам все открыто, есть куда теплу уходить, плюс приславутые отверстия по центру не дадут нагреться усям улучшая конвекцию, к примеру Артсаунд ЖАБ 500 даже в 1Ом не грелся, тепленький был!
:hi::good: хорошая работа, вот сделана из той же фанеры и будет оклеиваться карпетом или еще чем, видно что старался, и если моя конструкция подходит под классифификацию "колхоз", то на твоем фото тоже самое по сути:empathy:
автор старался сделал для себя как по кайфу ему! молодец! выставил фото на суд общественный, а Вы сразу колхоз. ну нельзя так! промолчи:hi:!Спасибо! Все делалось за вечер, конструкция не идельная конечно, но цели своей добился, сделал то что хотел, видимо у каждого свои понятия о колхозе, видел очень много инсталов и красивых и не очень но провода то внутри теже и шурупы и т.д. Не хочу заморачиваться сильно, да и место в багажнике нужно, чтобы к примеру боковые ниши заполнять усилками.
Позже выложу фото в машине, может просто на полу показалось все безнадежно скучным и кривым:sarcastic:
-
ну так- никак..... вобщем ниочем.... КОЛХОЗ:hi:
Суть в решении, а не в установленных компонентах, может кому пригодиться!
Зацени свой неколхоз:hi:
-
ты очем? )))
о том как уси ставить без заморочек!
-
Мой инстал:
-удобство регулировки и настройки системы;
-простота монтажа;
-перевозке груза не мешает, все провода скрыты за панелью и усили защищены от механических повреждений, спинка легко откидывается при необходимости;
-не требуется дополнительного охлаждения;
-если уси разных брендов, то разносолые корпуса скрыты под панелью, лэйблы подсвечиваются, можно дополнительную подсветку организовать при желании;
-усили и провода надежно закреплены на фанере;
-верхняя панель прикручивается евровшурупами (конфирмат);
-пассивная антивандалозащищенность, быстро унести из авто ништяки не получиться;
-карпет сверху еще не приклеил для полной картины;
ИМХО: красиво и практично, критика приветсвуется:hi:
-
люди подскажите плз кто знает что это за суб ? просто нигде не написано ...и хотел бы рассчитать объем коробки для него !
у кикера двойная прошивка дифа и антирезонансное покрытие, а это какашка какая то, подари лучше кому нить:bomb:
-
Кикеры с и cvr мощу не варят, опасно в них вваливать! Считаешь есть смысл ради 4ех 15шек номиналом 250Вт стену городить или планируется замена на более мощные?
-
еще не проклеена и уселы ват по 250
У меня один цвр так играл в кривом коробе на 43л и фазик из канал трубы в 1Ом 500ВТ+клип, погорел конечно кикерок трижды....
А этот монстр с путным усилем просто разорвет ТАЗ :bomb:
-
ничего подобного раньше не видел, вроде ничего особенного, но очень интересное видео!
-
Да, действительео на каждый 50л, рез 40Гц.
Спасибо! Отверстия под два терминала, а сдвоенный куда встраивать? В левую часть или правую? У меня же там перегородка.
По вкусу, а в перегородке аккуратно отверстие для провода, провод нормального сечения (не менее 4мм^2) и закрепить на стенке короба, чтоб не видно было сделать паз!
-
И никакого толку у меня 140л был под пару cvr122, максимум снимал с них 144Дб, дальше улетали за предел с характерным призвуком... правда лилось на них со стетсома больше 2 КВт :pardon: Им литров 100 на двоих нада и настройку 35-38Гц, тогда будет толк...
?...тут 53л на каждого, рез вроде 40Гц, автор поправит... В девятке с правильным усилем и динами к верху должно дуть, как надо ::hair::
И вот доделал сегодня короб! Ушло чуть меньше листа мдф, 128 евро шурупов, тюбик герметика, банка клея, балончик черной краски, 2 метра карпета.Красивая работа, тщательно и аккуратно! :hi: Зачем с боков по отверстию?... Один сдвоенный терминал и усе, или там что-то вроде поручня предусмотрено, чтобы короб из багажника вынимать удобнее было?
Посоветуйте саб под негров до 4000 рублей
в Сабвуферы
Опубликовано · Изменено пользователем sv4energy
присмотрись к Alpine SWE-1243E в бюджет укладывается с запасом, народ весьма доволен http://www.auto-hifi.ru/sab/model.php?mode=SWE-1243E
также МТХ отличный выбор
MTX T5512-04 http://www.auto-hifi.ru/sab/model.php?mode=T5512-04
MTX T4512-44 http://www.auto-hifi.ru/sab/model.php?mode=T4512-44