BlackStarAudio

Практически закончили разваривать потолок Брат приуснул

Вить,хотелось чтобы ни как у всех)

Номер знаешь)

Закончили варить клетку,начинаем заниматься передней частью салона

Здарова Вовчик!удачи в постройке! P.S Загрузи фото тачки в первый пост,чтобы заставка была у темы

Не спеша варим клетку...

Наконец то закончили с полом,теперь можно заняться оформлением :yahoo:

Славян мы же прикалывались)стоком тут и не пахнет

Кто то подгоняет ящик под машину,а мы подгоняем машину под ящик:peel:

Были такие мысли,но решили не делать)уже сняли стёкла и заварили отверстия

Да святой отец,я согрешил:diablo: отпустите грех и Благословите сей проект:hi::peel:

Разобрали салон и приуныли днище кабины,рамка лобового стекла и задние арки были "немножко" подвержены коррозии.Чистим,режем,варим

Если максимально использовать размеры салона то возможно)порт за водительским сиденьем

Спасибо!Был бронирован,но уже практически вся заводская броня удаленна

И снова здравствуйте:hi:Пропустив сезон 2016г мы с братом решили что на пенсию ещё рано долго думали что брать под новый проект,строить в легковой машине интереса уже не было)в итоге выбор пал на инкассаторский Форд Транзит. А теперь о системе,автомобиль будет полностью построен на компонентах фирмы Альфард. ГУ-Alpine UTE-92BT Фронт: Deaf Bonce DB-M60NEO-12 пар DB-t35neo- 8 пар Deaf Bonce DB-OGO2500D- 2шт на СЧ динамики Deaf Bonce DB-200.4D- на ВЧ динамики Сабовое звено: Deaf Bonce DB-7500.1D-9шт Deaf Bonce DB-415-9шт Чють не забыл сказать про оформление)в связи с падавляющим большинством проектов на БП,мы решили строить стену,обычную ФИ стену

в 160+ можно?)финал АМТ 2015 Лоза Евгений Любитель+ 160.0Дб

всё верно,на дб драг готовлю другую машину в сток 2:peel:

порядка 8 киловатт

Спасибо!не мерил с 2х кил,все пристрелки в шишку были)

В общем благодаря нескольким замечательным людям(огромное спасибо им!) ко мне в руки попала известная всем сеат марбелла команды р2в,попала за несколько дней до этапа АМТ в Пятигорске,за три дня была уложена проводка,скомутированы уси и сабы,собран салон и отрегулированн двигатель,в субботу не много пристрелявшись я кинул сеат на фаркоп и вместе с Костей Лоренсо отправился в гости к Жорику Вартанову в красавец Пятигорск!)итог поездки 1е место в классе любитель + с результатом 158.98Дб очень даже не плохо для сабов с катушкой 2.6 дюйма)

Всем привет!Хочу не много рассказать о подготовке Сеат марбелла к АМТ класс любитель + Состав системы: Усилители Прайд 5.5к 2шт Сабвуферы Прайд ЛВ12 2шт Аккумуляторы Одиссей 2150 2шт Проводка Прайд 00 7+ и 7- На финал планирую 2 уся Прайд 10к и 2 саба Прайд УФЛ12

хороший рез!рад сильному сопернику!)интересно сколько с 2х кил будет)