SOZIDATEL
-
Постов
570 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
0%
Весь контент SOZIDATEL
-
Подкопить и взять титанат. С агм не сравним
-
Подкопить и взять титанат. С агм не сравним
-
Все зависит от потребленя системы
-
Да вобще пзц) катухи причем разные по сопротивлению не в пользу эски
-
По поводу их могу точно сказать, знакомый делал тест. Сразу скажу,что я не поклонник брендов. Вобщем короб примерно 130л, труба 200я. Ультиматум 15 1+1, мощность 5200вт, рез 148.2 на 28гц. Прайд 15 св3 1.6+1.6 , мощность 3500Вт, рез тот же 148.2 на 27гц
-
0.3 или 0.5 будут банки, ты не заметишь разницы, а вот напряжение гены ближе к 15в даст заметную прибавку, т.к емкость будет полной. Одна секция тянуть будет, но нагрузка на гену колосальная. Т15 хороший выбор, твоим усем его не раскрыть полностью, но можно дать больше объема и будет низко приятно играть
-
Вобщем сделал запрос, вес 1250г, 40ки это, просто факт емкость больше заявки -
Да предлагали уже такие 45ки, думаю это сороковки, просто емкость фактическая выше, надо взвесить и будет ясно. кстати нормальные 40а завод пока не отпускает,которые в ориг усадке, а это значит, что у перекупов они закончатся сейчас
-
3 версия бб вобще мало какого отношения имеет к более ранней версии. Больше схожести с дд715
-
У знакомого на соревах размотались тэшки после рекона, человек с опытом, удивился пзц, в гарантии отказано. Вобщем перемотал ему человек у нас с города и все четко, посетил несколько этапов и места занял , как и раньше на старых катушках от прайда
-
У меня и тэшка была. Это разные совсем динамики. Дд с меньшей мощности эффективней
-
Бери дд 715 , желательно первой версии , у них диаметр шайбы больше. Или 3515. Есть положительный опыт с экспо
-
У Motul хорошие 2т масла, для мото и водной техники, их производство изначально было под них заточено. Ну и 300v на пао, остальные 4т масла в их линейке не хуже и не лучше масел других производителей с ценой практически в 2 раза дешевле, и 10т на них катать нельзя , если машину жалко
-
ну у нас одна партия была, смею предположить, что банки те же. А вот насчет саморазряда отлично, 3 месяца зимой в гараже простояли 2 сборки, с 15 вольт упало лишь до 14.9
-
Но все таки эти 55 ки старые, хорошая сборака 3х30а будет бодрей
-
я тоже брал в первой партии пару секций 55а, все отлично. П.С когда у меня появился прибор, естественно я сразу замерил внут. сопр, был удивлен, разбег 0.4 ~ 1 мом, но батареи с таким разбросом хорошо работают
-
Если честно,никогда не понимал 777, 888 и т.д в нашем регионе. У друга 888 и они денег стоят, но я не понимаю почему. Я считаю, что должно быть соченание с регионом, ну или с буквами, например у нас езрит камри 001000 30, визуально интересно, я к нему подходил ради интереса с вопросом о продаже, но видимо номер ведомственный, хозяин только улыбнулся) я себе на вторую машину поставил 003 30, мне он нравиться
-
я делал эксперименты в хетче тоже с расположением, порт в крыло ниже играет, ну тут надо играть с нагрузкой порта, на повседнев норм вариант. Все дело лишь в длине волны, чем ниже частота, тем больше растояния нужно от датчика, что б она уложилась и получить результат. Элементарно тот же короб лучше валит в приоре седан из за большего растояния до лобового. Информация конечно элементарная, но вдруг кому пригодиться. Многие говорят да че там хэтч, рез выше намного, да выше, если под 40 стрелять, но вот с низами все сложнее, чем в седане
-
По 13т 30а чисто банки, 40а пока нет, на подходе. Накрутка на самом деле небольшая, тк с завода дорого выходит, именно с завода, а не у перекупов которые говорят, что титанат с завода, но у них обычно дешевле
-
Ну были, когда была на это возможность. Но и сейчас цена по низу рынка, тк регион у нас бедный
-
В той же конфигурации, только порт в крыло делал замер? Там немного меньше результат(но тут у кого как, от нагрузки порта зависит сильно), но за то пик ниже, на повседнев интереснее
-
Но пик с портом вверх выше получается, чем при том же коробе , но порт в крыло
-
Не с Астрахани покупал?
-
Да одни и те же банки, какой смысл мне врать?
-
Банки одни и те же. Фильтр на фото применен)
