-
Постов
171 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
0%
Весь контент Boyd
-
http://vkontakte.ru/search?c%5Bq%5D=Gucci%20Mane%20-%20Bought%20a%20Chicken%20(C%26S)&c%5Bsection%5D=audio
-
Bricksquad - Fuck Ya Talking Bout Gorilla Zoe - We Do What We Wanna
-
нужны эти два трека которые на видосе
-
расчитываю порт под Signum SX1222 , 50 литров настрйка 40 герц, программа выдает фазик длинной больше метра , так и должно быть ?
-
это не из-за короба. у тебя же DWC а не DWH 229 , не сталкивался не спорь.
-
Хоть я и учился в ПТУ на электрика я всё равно не разбираюсь в сечение кабеля )))) ок исправлю.
-
Саб мягкий , подвес ватный и шайба одна , при низкой частоте около 20 герц , дифузор выгибаеца в хлам , на форуме уже разговаривали по поводу этого саба и все сказали чо это ГОЫВНО !
-
Кабель КГ-50 на пярмую , плюс и минус. Что ты ещё предложишь ? кабель сечением 2 сантиметра ?:wacko3:
-
да куда больше? моноблок и так в 4ом работа ,раньше сечение питания было 6мм,проверял вольтметром клеммы аккумулятора и усилителя, провалов не было. сейчас кабель еще больше. так что уверен питание хорошее. 4х канальный отдельно запитан там уже другая история ,много не кушает. это тебе не 3киловатта
-
Он у меня дином в номер стоит , это на фото я просто саб переворачивал побывал , сейчас всё нормально. В гараж пойду ещё фоток сделаю выложу посмотрите.
-
на фото питание усилителя старое , провода сейчас другие , как буду в гараже сфоткаю.
-
раньше было 40 литров , щас 55. Это не из-за объёма
-
Началось с того что купил саб Dragster DWH 229 , потом купил усь Icon a350 и понеслось. Замер был в классике , дином в стенку багажника , показало 130db, 41hz на музыке. Объём 55 литров , фазик настроен на 41 герц , площадь 255(щель 7см). В начале дин был подключен в 1 ома путём параллельного подключения двух катушек, через некоторое время был разбит керн от большого хода диффузора, обратился за помощью к AlexAMR , дин был перемотан и восстановлен, на данный момент подключен в 4ом , последовательным подключением к усилители Icon A350. Генератор 45А , провода от моноблока напрямую к аккумулятору КГ-50 плюс и минус
-
Ок спасибо ) надо менять усь )))
-
http://www.avtozvuk.com/az/2004/01/HTM/086-106ivolga.htm Есть небольшая статья по этому сабу , минимальные данные динамика написаны, для начала можно в программах рассчитать объём короба и ФИ.
-
оказывается я не правильно рассчитал в басспорте ФИ. И усилитель не столь мощный , буду увеличивать объём на десяток.
-
Площадь 152 кв.см , а длина 625мм
-
Саб подключен такой схемой: + и - из каждой катушки соединены мостом , а остальное идёт на усь.
-
Старый саб номиналом 250ватт , и качал его мой 4х канальынй айкон на 55ватт )))
-
Усь в 1ом выдаёт 750ватт , читай лучше , а саб 2х катушечный и каждая катушка по 2ом.
-
Взял саб "Dragster DWH 229" сделал короб объёмом около 45 литров, фазик сделал щелевой на 9.5 литров , ширина отверстия щели 40мм. Качнул саб усилителем ICON APR-A350. После прослушивания очень сильно разочаровался , нету такого чтоб аж уши закладывало и гудовени сильной. Играет как мой старый саб "JBL GT4-12" реально.... пипец. Помогите или посоветуйте что дальше делать, возможно я неправильно короб рассчитал.
-
Добрые люди , подскажите как высчитать объём самого саба в коробе ? И обязательно это надо учитывать при постройке короба ? И как правильно надо подбирать ширину отверстия щелевого фазика? Одни люди говорят 7 я думаю что 4см... В общем такие вот вопросы.
-
Скатай трубу сам из бумаги и клея )))