алебастер96

не понятен ваш пост, да и о каком 312 речь, когда ТС спрашивал о 15хе, второе-это в пользу по вашему топ листу выбора 412ому? зачем? Двигать 4х дюймовый мотор не так просто, это усь, это питание...315ый с точки зрения практичности куда удобнее на повседнев, да и на выстрел с грамотным подходом без призового места в своем классе тоже можно не остаться:hi:

ну если озираться на страну производителя, то тогда ищи "АМЕРИГУ", разбирая конкретно эти два саба не взирая на их родословную, то по ттх бонс выигрышнее прайда, и это не смотря на "made in china", прайд этот отличный, преимущественно для негров саб, бонс больше с уклоном на универсальность и забирается чуть по выше по гц, отличная сборка, термостойкая катуха, отличная корзина и мотор, карбоновый колпак и прочее, продать проще его

Бонс мне кажется по кучерявее будет во-всех смыслах, универсальности, надежности, прощает ошибки и т.п

странно, что у него на крыше макета нет башни танка т34, судя по наклейке Wot, тот еще задрот

да без проблем, +1

У тебя вроде бэха, смотри может у тебя спи#дил пока в пробке стояли

Аще неспрвдливааа...

Хераассе, я был не в курсе ррребят

ОтЭтА поворот...

С языка снял, твоя правда, и это еще по скромному с дизлайками:hi:

Ппцаны не верю, чтоб развеять это, влепите мне спасибку))))

Эт я в курсе, когда-то были такие, чуть уши не отпали вместе с бошкой:hi:

Поддерживаю трехглавого, всего и по больше)

Заглушают соперников свлт 45 от каденц, ставил такие, мляяя, орут конечно збс, но качество у них я е@ал того рот, эти как по звуку интересно будут?

В наше интересненькое время с осторожностью переборщить невозможно

Вес решает, сегодня только со своей жоповозки скидывал колесо, думал пружина лопнула, ан нет, просела сволочь, одна сторона ниже второй почему-то, акб одни весят в нише запаски под сотку

Ну ты машину явно не на погонять берешь с таким скромным двиглом, передвигаться она будет с любым железом, хоть и не важно, а что еще надо от авто в таком случае с такой мощностью?)))

Можешь не благодарить, на здоровье:hi:

В общем по ходу я один заметил, правильно будет так-ИДЕНТИФИЦИРОВАТЬ, а пока пойду слезы смою с глаз...

Спасибку случайно тыкнул... Что за бред дружище, своего бонса 15f4 подвергал таким изуверствам и экзекуциям, что от удивления глаза на выпучку лезли, долговременное вливание квадрата, превышение хода и прочее, играл в 0.5 от дц 5к, не айс конечно, но это повседннв, на замер тот запросто переварит мост этих дц'шек, и это не 5 сек замера, а гораздо больше, действительно на редкость живучий и стойкий 4х дюймовый ублюдАк)

Приветствую, рез збс, сразу вышел на такие цифры или повозился с этим делом?

Как-бэ регулятор в абсолютно не причастен в "ушатал гену", у него функция простая и никак не влияющая на ресурс геннадия, твой видимо лег по другой причине

Старлайн а91 из недорогих и надежных, правда подделок много, тут надо смотреть, чтоб не нарваться на кривую сигу

С максимальными конечео для своей системы

Вставлю 5 копеек о стартвольте, система в подписи, иногда эксплуатируется дефбонс 15f4 в о.5ом, гена 120а, боль конечно, но пока что есть, акб под капотом агм 60а,в багажнике хавк на 125 желтый плоский и xs2250, реле 3х уровневое, гена работает почти 2 года без поломок, не знаю что там у кого по крайне как говорят часто горят, под нагрузкой греется как плита, аж носом чувствую вонь порой, единственное летом в жару у меня расплавились пластиковые проставки под нагрузкой между пластинами диодного моста, я его разобрал и проставил керамические токонепроводящие, сейчас все гуд, работает по сей день, надежный как пружина