MAX116

напруга падает когда акум в машине или отключеный от всего? может просто большие утечки в сети

все што кислота высосет, агм возьмет назад из гены за 3-5 минут после запуска двигла. я бы лучше поменял кислоту под капотом сначала.помогать она начинает при просаде до 12.6 вольт лучше два агм будут впрягатся с 13 вольт.посмотри даташиты агм- чем меньше разрядный ток тем больше емкость и больше циклов.

подбираеш наконечник штобы цилиндрическая часть плотно входил в терминал (чуть больше можно сточить) и на него прикручиваеш КГ в наконечнике :hi:

http://cs625218.vk.me/v625218119/3506f/aeVhxnEOzKk.jpg http://cs625218.vk.me/v625218119/35079/Dd9QvIIBcPg.jpg http://cs625218.vk.me/v625218119/3508d/WlByQSluvPc.jpg

покупаеш такие клеммы стачиваеш все лишнее ну а дальше на што фантазии хватит

другу делали,давно это было....:pardon: в нете посмотри

провод на акб ток без соплей.на Шниве так с завода так.

про фишку

на напругу он не влияет

диод подбирай под акб-если простая кислота то выше 14.4 В летом будет кипеть.а если с добавлением кальция (надпись Ca/Ca на акб) то можно до 14.8 В

один провод индикация на приборку другой х.з.

фишка ни причем

http://ladakalinablog.ru/wp-content/uploads/2013/05/proverka-ssetki.jpg делай.но терморегуляция останется.можно диод Шотки поставить(на нем падение 0.3-0.4 В) и добится нужного напряжения.только диод не меньше 5-7 ампер а то греется сильно будет и напряжение скакать

провод РН который подключается к + на гене тянеш к АКБ.но от терморегулюции это не спасет.нодо родной выносить где холоднее(в корпус воздушного фильтра вроде делают) или 3-Х уровневый ставить.