Yauhen

Конечно, это только формула и логческие прикидки. Не мешало бы как-то учесть и КПД динамика, либо его чувствительность.

По логике, это величина, характеизующая ускорение на 1 Ампер тока. Назовём её характеристическим ускорением. То есть: - произведение B * L * I - это сила, действующая в зазоре, на катушку - если это произведение поделить на Mms, получим ускорение - если при этом взять величину тока 1 А, то характеристическое ускорение будет опеделяться формулой ac = B * L / Mms Можно придумать ещё пару характеристик такого же плана. _

Порезать на треки МРЗ - только вручную, в любом из звуковых редакторов. Adobe Audition, к примеру.

Автор, какое падение напряжения на кабеле допускаем?

Смешно - смейтесь, на здоовье. Только я действительно задал вопрос первым.

Вы не дали ответа на мой запрос.

Ошибаетесь, таких головок великое множество. Для этого конкретного динамика так может и быть, но это не значит, что ваш вывод ("простое затыкание порта - фигня") можно безоговорочно распостранять на все остальные. Пример с параметрами Т-С можно?

А как насчёт обосновать? Телескопическую такую, навроде автомобильной антенны, чтоб ещё и настройку менять в любой момент. _

Сколько литров сейчас в пустом ящике, сколько вытеснит динамик и на скоько Гц нужна настройка?

Для одного динамика это так, для другого будет совсем по-другому. Нет фиксированной величины, и вы сами это видите: у кого-то разница 6 Гц, у еого-то 10, а у кого-то 2,5. Моделировать надо. А если делать совсем по уму, нужно замерить параметры Т-С своего размятого динамика, затем снять передаточную функцию своего салона, вбить эту кривую в Спикершоп, и только затем начинать проектировать саб. Тогда то, что выдаст построенный саб, будет хорощо соответствовать расчётам.

Что мешает? Главное, чтобы параметры динамика это позволили. В остальном проблем не вижу: сделать герметизиующую накладку снаружи, и всё. Скажем, чтобы она прикручивалась 4-6 винтами. А чтобы винт держался не в опилках, в корпус изнутри вбить резьбовые забивные втулки, такие часто используют в мебели или в коррпусах акустических систем для крепления динамиков.

Cowboy63, Извините, я не хотел вас обидеть. Просто тема о программе Басспорт и проблемах, связанных с нею, а не о природе феномена "горба" в салоне. Лучше перенести этот вопрос, ну хотя бы, в тему "Работаем с JBL Speakershop". Я попытался ответить в двух словах, но видимо, вопрос требует более детального рассмотрения.

По-нормальному, везде надо указывать ход в одну сторону. Что касается Басспорта, то в бета-версии (бесплатной) указываем ход от пика до пика. Всё. P.S. "Спасибка" случайно вышла, но пусть будет, хорошему человеку не жалко _

Значит, судьба Давайте оффтопить в другой теме, а?

Пик никуда не уходит. Он там "рождается". Попробуй что-нибудь проектировать в Спикершопе, и всё станет ясно. Настойка ФИ - это никакой не пик на самом деле (разумеется, при правильном проектировании). АЧХ в открытом пространстве должна быть гладкой. А вот в салоне при этом неизбежно получим горб, и его частотв зависит от взаимодействия АЧХ салона и АЧХ саба. Твой случай с совпадением пиков в двух машинах, скорее всего, случайность (свойства салонов оказались близкими), или измерения не были достаточно точными.

В одну сторону. Если ГВЗ не помещается на экране, значит, звук будет быстро надоедать и даже раздражать. Для уменьшения ГВЗ обычно уменьшают объём ящика и/или снижают частоту настройки. Имеет ли смысл заниматься этим на зиму? Подвес дубеет, и вся работа псу под хвост до весны. Второй момент: у меня нет параметров этого динамика. Третий: их лучше измерить, а не полагаться на бумагу изготовителя, тогда оформление выйдет то, что надо.

У меня низконастроенный (25 Гц) музыкальный. Плавный максимум отдачи в районе 35...48 Гц. При проектировании ящика лучше не привязываться заранее к какой-то частоте настройки, а выбирать её, исходя из нужной АЧХ. Иногда, чтобы получить максимум на 35-37 Гц, приходится настраиваться на 24...27 Гц. Это зависит от параметов динамика и салона.

Medved@790, По порту и скоростям есть ответы на этой же странице, поднимитесь ввех, и всё найдёте. А оптимальна ли площадь для 12-ки, пожалуйста, этот вопрос лучше обсуждвть в других темах.

Добротность низковата, в ЗЯ объёмом 60-70л бас будет "суховат", а меньше нельзя: ранний завал АЧХ в сторону НЧ.

Уже несколько раз я получал в личку вопросы о точности расчётов в Bassport'е. Вот два из них: Чтобы не тратить время на одни и те же ответы, помещу свой комментарий здесь. Программа считает очень точно. Если ФИ выполнен тщательно, расхождение будет не более чем в 3-5%, и то оно больше обусловлено отличием температуры и влажности от заложенных в программу. Если хотите супер-точность для ваших условий, рассчитайте скорость звука для них и задайте её программе. А пока расчёт ведётся для 20º С и влажности 50%. Есть ещё одно "НО". Расчёт ведётся для открытого пространства. Что там будет в конкретном салоне, программа не знает. Да и никто заранее не смоделирует: нет пока соответствующей математической модели для этого. Из цитат мы видим: кто-то на глаз определил, что частота настойки получилась выше расчётной, а у кого-то (тоже на глаз) она оказалась ниже. Если есть сомнения, сннимите кривую импеданса, и по точке пересечения нуля графиком фазы точно определите настройку, тогда все вопросы отпадут. Мои измерения подтверждают, что точность расчётов высокая. Если у кого есть другие данные, приведите их, с интересом проанализирую. Только это должны быть данные измерений, а не "на глаз". По скорости воздуха в порте. Желательно,чтобы на выходе она не превышала 6 м/с для любых типов портов. Но бывает, что это трудно обеспечить. Тогда можно идти на некоторое увеличение скорости, но не более 9, или в самом крайнем случае, 10 м/с.

Не надо сразу пилку в руки. Лучше трижды подумать и посчитать. Произвоители редко дают правильные рекомендации.

Читаем тему http://bassclub.ru/forum/showthread.php?t=6789&page=1

А, вон вы о чём. Об абсолютном значении. Я имел в виду то, что со снижением частоты настройки максимум ГВЗ уменьшается или по крайне мере сдвигается влево, где оно менее заметно на слух.

Что-то не так с параметрами динамика. Не может он быть диаметром 1 метр 36 см. Не заданы номинальное сопротивление звуковой катушки и максимальная мощность RMS.

Это значит, что питать прибор надо от источника +5 Вольт. К выводу GND паяем "землю" этого источника питания. Для измерений у него есть два вывода: плюсовой (+vin) и минусовой (-vin), к ним-то и припаиваем щупы. _