Кузьма

Тебе же написали, что не будет толку от саба 8" фри эйр! В коробе - да, но не во фри... Написали, что лучше на фронт нормальные миды поставить и толку будет больше....а ты опять двадцать пять..."первым критерием является - как можно меньше затронуть штатную систему автомобиля..." :sarcastic: фраза вообще убила. Зачем тогда вообще спрашиваешь? Зачем время у умных людей забираешь? Не трогай свою систему вообще и твой критерий будет выполнен на 100%

Больше всего убивает, как он косит под умного, говоря при этом полный бред. Прям как политики наши....

Ох ёпт :wacko3: Ну вы блин даёте...

Кстати насчёт закрепления аккума.... На правах оффтопа. Бил машину два раза. оба раза в левую переднюю часть, т.е. дважды в одно и то же место. Первый раз - слегка (помял капот, левое крыло, брызговик, рамку радиатора, разбил фару) аккум был жестко закреплён и разбился. Зажало его,т.к. подкапотная утварь назад поехала, а он пытался на своём месте остаться :sarcastic: Второй раз всадил тачку конкретно , тут уже и лонжерон левый всмятку и крыша погнулась,и двери под замену...короче сильная авария... Так вот, аккум был незакреплён и слетел со своего места, ушёл назад, сместился где-то на 20-25 сантиметров. Но сцук целый остался!!!! Не зажало его. Легко вынуть удалось. Трудится по сей день на жиге рабочей.

Да ничего не в моде! Обжимай! Разницы реально не заметишь! Просто тут вопрос кому что больше по душе. И то и то подходит. Я лишь вступился за пайку, когда начали кричать, мол, фигня и т.д...

Выходит, большинство в семейном кругу всё-таки?!

Ну а теперь и я выскажус. Чтобы не окислялась ваша пайка и провод выходящий из наконечника, нужно просто промыть всё это дело хорошенько. Можно водой, а потом спиртиком. По поводу обжима. Чего вы так все ссылаетесь на энергетику? В энергетике совсем другие правила! Там при КЗ при протекании тысяч ампер пайка действительно расплавится. Это в случае, если защита не сработает вовремя и т.д. В Авто это нереально, хоть на какой системе. Если вы только двадцать хавкеров запараллеленных не коротнёте без преда эдак секунд на двадцать Теперь про разные металлы... И что?! Что это даёт? Ноль целых одна стотысячная вольта где-то там потеряется?! Какой ужас!!! Пойду в своём усилке всю пайку заменю на юбжим! Все транзисторы с помощью опрессовки закреплю! Аааа, забыл про трансы! Ужас там же большие токи и пайка, какой кошмар! Во-первых отвалится при нагреве, а во вторых разные металлы! Ахтунг! А теперь про однородные металлы... Окисляется пайка непромытая (я уже говорил, что всё надо промывать) ? А провод ваш в самом наконечнике не окисляется? Там всегда хороший контакт? Бугага! То-то все эти наконечники греются со временем (это я про энергетику, выж на неё ссылаетесь) Короче, опрессовка тупо быстрее и проще. И не надо тут ля-ля про всякие там нанопотери напряжения. Пайка лучше, но она сложнее и дольше. В авто вы не заметите разницу между двумя этими способами. Т.к. токи текут маленькие для таких сечений кабеля. Хотите паять - паяйте, хотите обжимать - обжимайте, но не надо кричать, что обжим лучше пайки, ссылаясь на примеры не относящиеся к нашим системам. Все помнят фото перегретых наконечников, которые я выкладывал полгода назад? Клиентам я обжимаю. Себе паяю. Но разницы конечно не чувствую... не те токи...не те... Вот собственно и всё.

Терзают сомнения что купить, приору или калину? Ёпт! Чё тупишь-то, купи бентли и не ипи людям моск! :sarcastic:

Вот это верное решение

Брал там что-нибудь?

Гену надо ампер на 120+ и акум дополнительный в багажник. Ампер эдак на 200:sarcastic: А вообще АГМ те надо 0.5 Ом - это вам не в тапки гадить....

Для давилки я б вообще не стал деньги тратить на такой аппарат... Можно в 2.5 раза дешевле пион взять и на такой системе разницы в звуке заметно не будет.... ИМХО

+100500 Тоже с родителями в этом году.... Почему-то захотелось, не знаю... Может предчувствие какое....

У тя ген с приоры? Справится, не волнуйсо. Необходимый суммарный зарядный ток около 15А, так что всё нормуль. У меня ж справляется... Главное, чтоб гена напругу держал 14В и будет счастье. А вот я не знаю, как ты под капот собрался 90Ач кислотник ставить? Он туда не влезет 100%. Большой сцук...

Дядь Вить, но ведь пассивка всё равно правильнее звучит.... Недаром самые заядлые эскушники свою домашку пассивно рулят

Ошибаааешьсоооо

В принципе хватит,но я бы не стал на страную подкапотную кислоту ничего толкового подключать. Вон у меня стоит в багажнике кислота на 90А запечатанная в полиэтилен и нормуль! И в комнате одна стоит в шкафу для тестов

Хм...мне кажется, что ждать чего-либо от 8" фришного динамика бессмысленно.... Не тот это диаметр, чтоб его в полку пихать... Нужно хотябы 10". А так, чем мостырить 8" в полку, я б лучше миды нормальные в двери поставил...

Возьми хороший кислотник ампер на 90 в багажник (это в добавок к основной подкапотной кислоте), провода нормальные, GZRW38SPL и велик1108 к нему б/у прикупи. И ДД515 со всякими там киксами непонятными будут нервно курить в сторонке...

Слава богу это всё целое...

Я сам не из Ростова, а с области. У нас тут только на Тазы запчасти... Может с Ростика кто откликнется... Буду конечно в Ростове всё искать, но если не найду - придётся уже подальше взгляды направлять...

Тебя-то я и ждал... Хм..А где ж его искать? Мне можно и поближе, можно Б/У... Крыша например б/у сойдёт... Стёкла тоже...

+1 к предыдущему оратору. Автор, может тебе и не эску вообще надо? Мож просто нужен неплохой звук в авто? Чтоб как говорится не стыдно было. Просто эску это дело такое...не каждый поймёт...некоторым даже и не понравится....

Интересует где можно за разумные деньги без конских накруток и т.д. достать запчасти на фольц. Интересуют кузовные детали и пластик на перёд... Накладки дверей...крыша...крылья... Ещё стекла интересуют. Желательно всё неоригинальное. Мож у кого что в наличии есть, предлагайте. Буду рад любому предложению.... :hi:

Плюс мильён! Ну и надо не забывать, что всё равно это не эску, жиэль в6 это всё же компромисс между громкостью и качеством. С таким бюджетом я бы задумался о трёшке аудисон тезис на фронт и всё это делил пассивно, раз уж мы про эску заговорили...