artur2000

ты без регуля взял ?

ГДЕ ВСЕ ?

а тогда у меня все с этим норм у меня хороший затяг у ремня и ролик у меня с автонатяжением

что такое обводной ролик ?

кто это ?

с кем?

ну фишку подрубить то я могу тока вот не знаю с фишки значиния проводов вооотт она а эт так я протянул минус с генератора - что скажите ?

вот именно без фишки все подключил ))) просто + и - протянул к аккуму и закрутил все как возбудить теперь его

установил гену нашел ремень все крутит норм но по проводам еще не разобрался то есть машину завожу без фишки с генератора просто тупо протянул + и - нулевку с гены на аккум и на холостых показывает 11.7 ~ это из за того что фишка не подрублена ????

вот такую http://www.knukonceptz.com/productDetail.cfm?prodID=KNI-11

ну имхо мало его будет и мож недозоряд быть

подскажите плиз пред с генератора на аккум ставить как можно ближе к гене или как можно ближе к аккуму а то этот момент не ясен

гена твоя на 80 ампер - так для справки

путаешь это очень крутой саб

вот это решения !!! сзади сабы ну очень классно вышли браво

то есть что хотите сказать чтоб я не продавал свой моноблок новый ? вот этот http://www.bigdogaudio.de/car-hifi-verstaerker/mtx-th4000d-th-4000-d-digitaler-mono-verstaerker.html у меня как раз 2 штуки 13w7 просто хочу рогфорд попробывать но как говориться от добра добра не ищут ) вот весь в сомнениях ЯЯЯЯ

я почему то знал что дело не в питалове а в какой нибудь мелочевке ибо альпы pdx мне нравятся из за того что моща чумовая и жрет мало тока и при этом мега компактный и их можно в горочку ставить очень удобно когда мало места в авто их даже в мотоциклы ставят

ап

Хорошо ребят по подключению понятно почти КИДАЮ ОТДЕЛЬНЫЙ МИНУС с кузова на аккум далее кидаю еще один минус с генератора (точнее на фото показано) то есть с его крепления ! Гриша верно подметил у моего геныча нету отдельного штыря с минусом по этому беру рядом что нибудь куда можно зацепиться PS с плюса генератор - аккум хочу пред ставить 250 ампер надеюсь потери из за этого будут не значительными !

спасиб - то есть если вваливать там допустим 2000 оборотов по хорошему не должно выше 14.8 поднимать ? и нужен ли регулятор это который в комплекте в мой повседнев (соревки не будут) ps по минусу все значит точно кину с гены тока не понятно откуда там его брать ? можешь сфотать свою гены с минусом (плиз) ps 2 а с движка минус на кузов менять?

Купил геныча 240 ампер с регулятором в комплекте генератор далее синяя коробочка с регулятором и фишка от генератора МЕХМАНА с фишкой от него. Закончил я с креплением генератора на мой авто теперь занимаюсь поиском ремня так как теперь нужен длиннее ну эт ладно :ireful: Помогите плиз разобраться какой провод из фишки моего авто надо использовать и соединить с генератором. На фото видно что родная фишка тойотовская (3 проводка 1.желтый 2.красно-желтый 3.белый) какой из них мне нужен. Далее идет родной плюс от авто к гене (его мне нужно подключать или просто демонтировать его и протянуть кикеровскую 0GA ? ИЛИ можно родной плюс оставить и просто добавить 0ga? Так же на фото видно родную фишку которая шла с генератором МЕХМАН внутри 2 проводка ( желтый и бирюзовый ) что с ними делать? Сильно ли я потеряю если не протяну с генератора минус(0 ga) на аккум? И стоит мне менять провод минусовой от двигателя к кузову ? Сории за такое колличество вопросов просто сам не электрик просто люблю ковыряться в своем авто. Друзья спасибо заранее жду ответов и сам готов ответить на ваши вопросы для решения задачи моей.:hi:

Новыййй моноблок с честной мощностью

ну вот как раз я и продаю mtx топовый моноблок

Рубик кстати офигенный пацан