-
Постов
109 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1 -
Отзывы
0%
Весь контент Rainer Ford
-
18000
-
Пока да
-
Продам генератор Mechman на 270 ампер. Цена 20000р. Покупался новым в 2016 году у Гриши Sundown Audio. Была небольшая доработка одного уха и плюсового болта (фото приложу), но в итоге от установки в авто отказался. Следовательно, генератор ни разу не использовался. Комплект полный: Коробка, клеммы, фишка для подключения. Отправлю ТК ПЭК или Деловые Линии по России. Оплата доставки за Вами. Продаю здесь первый раз, потому готов предоставить генератор для теста гарантам с форума. Территориально нахожусь в Обнинске. Моё объявление на Авито: https://www.avito.ru/obninsk/zapchasti_i_aksessuary/generator_mechman_270a_1626911314?slocation=621540
-
Третий год уже катаюсь со связкой, что в подписи. Кикс работает в 0.5 ом. Изначально ездил с нажатой кнопкой и по регулятору смотрел, когда начнет моргать лампочка. Сейчас тупо отключил и кнопку, и регулятор. Ориентируюсь исключительно на напряжение и на нагрев сабов. Точнее на запах. Как в свое время говорил Денис Страдивари: "У каждого из нас есть встроенный детектор клиппа. Нос.":biggrin: зы добавлю, что после отключения кнопки получил заметную прибавку в громкости
-
Штатный гена 100ач, два АГМ: под капотом bb на 45ач и в багажнике желтая оптима на 75 ач, силовая проводка вся КГ-70. На повседнев, в 0.5 одному тысячнику не хватало. Докинул плитку Хавкер 100ач - стало в разы бодрее. Предположу, что в 1 ом ему в принципе хватит одной плиты 100ач. ЗЫ кстати, на замере мост тысячников в 0.25 каждый усь просадил сеть почти до 10 вольт, но в защиту не ушли. Так что, как говорил уважаемый Федюньчик, работать то будет, но не думаю, что долго)) ЗЗЫ Кислоту под капотом все таки лучше поменять на агм. Система вполне будет работать, но кислоте может стать хреново. LuchsheMystery, Затем, что при таком сечении будут потери. На холостом их может и не заметишь, но когда будешь валить - на подкапотном будет, скажем, 12.5, а на том, что в багажнике - 11.
-
Ребят, гейн это не регулятор громкости или мощности. Эта ручка регулирует чувствительность усилителя. Простыми словами, ею настраивается при каком вольтаже на линейниках усилитель будет работать на максимуме своих возможностей. Чем больше гейн выкручен, тем меньше этот вольтаж соответственно. Обычно диапазон регулировки от 8 до 0.4 вольт. То есть, если мафон на своей максимальной громкости без искажений выдает на линейниках 8 вольт, то усилитель будет работать на максимуме при начальном положении ручки гейна. То есть, положения ручки гейна для разных мафонов будет разным. Так что гугли "согласование усилителя с ГУ" Информации по этой теме очень много.
-
Если икс в хорошем состоянии, то бери его не раздумывая. Отличный саб.
-
Если саб нагревается - ничего страшного в этом нет, если этот нагрев в пределах нормы. Собственно, это тут уже написали. Далее, где то я уже писал это, так что повторюсь. М и FX серии вонючие сами по себе. SD, кстати, тоже, но в меньшей степени. Так что это явление нормальное первые несколько месяцев. А вот когда у них начинает вонять перегретая катуха - становится сразу понятно, что воняет именно она. Там такой своеобразный и очень резкий запах паленого лака. Не перепутаешь)
-
Подкидывал вместо тысячника 2500-й Урал знакомого и сабы реально по ощущениям стали валить. Плюс ко всему, никакой грязи на 12.7, где QS уже начинает клиповать. Так что на повседнев - бесспорно Урал. Хотя на соревках QS плюнет больше, это факт. Я бы не стал весь кикс чесать под одну гребенку. Торнадо серия у них очень достойная.
-
Ну почему же? Валят и довольно неплохо. Однако, чисто на мой взгляд, звук от них не особо приятный. Но тут действительно на вкус, на цвет. Многим он нравится. Вот это, кстати, правда. Сабы не сказать, что совсем неубиваемые, но очень даже выносливые и многое прощают. Оффтоп ЗЫ Ты товарища алебастер96 не слушай. Он человек, искушенный желейками
-
алебастер96, Какие обиды? Я сам с ними езжу плююсь уже почти полтора года как Но пока ничего лучше себе позволить не могу
-
Делай 45 гц настройку и будет тебе (а также всем на улице) счастье в виде бабахов и гудежа. По поводу настройки, треки можно слушать любые, если правильно срезы выставлены. Сильно низкие частоты срежет сабсоник, слишком высокие - LPF. Однако учти, что ближе к частоте настройки короба ход будет минимален. Следовательно, охлаждение саба практически не работает.
-
Из всего предложенного только не АЕ. А так желательно послушать. И тешка, и дб достойный выбор. Хотя лично я бы взял дб. Ну вот нравятся они мне))
-
Тоже, наверное, за прайд лк. Лично на мой взгляд играют приятней фиксов. Насчет того ждать булаву или нет не скажу, но Армада в свое время очень огорчила. После этого к Уралу настороженно отношусь. Но новые серии обязательно попробую)
-
Александр Естюнин, Насчет мачете не буду утверждать, но Магнум был крайне не музыкальным сабом. А вот SD-122 прекрасно чувствует себя в ЗЯ. И дает в такой связке очень быстрый и довольно приятный бас. Да и на вид он очень симпатичный) Пардон, не увидел, что речь идет о MS серии. В таком случае, ничего вообще сказать о сабе не могу.
-
Магнумы, SD серия и FX серия довольно вонючие сами по себе,. Воняют резинки и клей. Как только включаешь, начинают выдувать воздух из порта, соответственно, оттуда и запах. У их катушек, когда они горят очень резкий и неприятный запах паленого лака. Если начнет вонять катуха - сразу поймешь.
-
Ну а почему нельзя то? Только стоит учитывать, что на таком вольтаже усилитель будет значительно меньше чистой мощности отдавать, соответственно раньше выходить на клип. Ну и, соответственно, стоит отметить, что на таком вольтаже АКБ уже не заряжается
-
До момента, когда усилитель начинает гнать клип. Цифра в 12.6 на повседневе довольно условна, но я с ней соглашусь, ибо при таком вольтаже аккумулятор уже фактически начинает разряжаться
-
Доброго дня, уважаемые:hi: Есть вопрос, касаемо гарантийных талонов. Вот например, при покупке, допустим усилителя в интернет магазине (Возьмем к примеру официальный сайт того же Альфарда или Прайда) в коробке с усилком присутствует гарантийный талон. Все бы ничего, но эти талоны не заполнены. (То же самое замечал при покупке усилителей в том же Юлмарте. Талоны есть, но они не заполнены) Так вот вопрос: Если вдруг наступает гарантийный случай (тьфу три раза), то что делать? По факту же талон не заполнен. С Юлмартом более менее понятно - тупо отнести им, должны поменять по чеку, а вот с магазинами типа официального сайта Альфарда что делать? ЗЫ Ни в коем случае не хочу никого оскорбить. Вопрос задан исключительно с целью удовлетворить любопытство.
-
Доброго времени суток. Имеется автомобиль Toyota Corolla 150 со штатным генератором на 105 ампер. Напрягает тот факт, что генератор выдает на ХХ, на горячую напряжение в 13.2-13.5 редко когда 13.8 вольт. На холодную поднимается до 14. Посмотрел темы на различных форумах, в том числе и тут, замерял напряжение еще на двух Короллах знакомых и сделал вывод, что это явление для Короллы нормально, ибо генератор управляется мозгами и, чтобы, не нагружать движок, ограничивается напряжение. Как можно решить эту проблему? Все Королловоды на этом форуме, как я понял, решали проблему путем замены генераторов на ДЦ и Мехман. А со штатным все таки можно что то сделать?
-
Конечно можно! Для МД лаба не сильно ли большой объем ЗЯ? Мне кажется SD можно смело пихать в этот короб.
-
Собственно сделал фото Нормальная И темная Как то так. Повторюсь, возможно они такими были изначально
-
ImRed, Ограничусь тем, что писал выше. Если саб действительно поджарился из за своего расположения, то какой смысл жарить еще один?
-
fen0men_77rus, Так ведь запаха не было. А они воняют от души когда темнеть только начинают. Был подобный опыт, но с пятнашкой FX. Катушка визуально потемнела совсем немного с краю, зато вони было на всю тачку. Еле выветрили... Разница хода очень небольшая и ощущается только при прощупывании динамиков на малой громкости. Собственно, попробую укоротить порт, чтобы вход был на равном удалении от динов. Благо он на трубе и проблем особых не будет и запущу в 0.5. Глянем, что из этого выйдет. Сгорит так сгорит. Хотя это и странно, как по мне