Русик

Верить нужно только своим ушам А я просто высказываю свое мнение. Впрочем все что было сказать, я написал вот тут. http://forum.magnitola.ru/proclushka-testy-sravneniya/46813-sravnil-midy-dls-r6a-hertz-hv165l-ural-warhead-1625-dls-m6-5-mk4.html

Из того что сам слушал, Орис ам16 куда интересней играет по мне http://www.magnitola.ru/Oris-Electronics-AM-16-2-p-3353.html Из более дорогих вот эти хвалят, но их я пока сам не слушал. Но очень хочу. http://www.magnitola.ru/Helix-H236-p-6272.html http://www.magnitola.ru/E-O-S-ES165-p-10777.html А если орис сдвоить, то по мне так вообще вопрос фронта закрыт.Причем цена не кусается

а мне р6а(и ЛЕ тоже) совсем не нравятся. ни панча, ни громкости. имхо

Слава, не совсем согласен. Честно сказать так и не понял для чего вообще нужны р6а ле . У них есть тока довольно плотный, глубокий мидбас. И назойливый верх Середины нет. Панча нет. Громкости тоже нет. Sanych, фронт вам нравится? поканалку решили с усилка резать? я бы на вашем месте продал все фтопку если честно . но это совсем координально будет. можно вообще обойтись и малой кровью. купить длс ма41, сделать хороший подиум под мидбас(вытащить его повыше и довернуть), порезать поканалку с усилка. совсем без саба я б ездить не решился наверно я бы в таком случае слепил не глубокий ЗЯ вместо стандартной полки и воткнул туда легкий 12" саб горшком кверху Так багажник будет свободный, задние двери целы. и получите хороший быстрый бас в салоне, а не в багажнике. правда о давлении можно забыть....

а чего вы хотели? сами же пишете чтоб было 200-300вт! чем больше диаметр катухи, тем больше РМС, тем тяжелее подвижка, тем больше мощи им надо чтоб раскачаться. я не думаю что вы найдете саб с рмс 200 вт и 3" катушкой

bambardier, у меня где то от ДЛС матадор подвижка валяется. порвало дифф в районе крепления к каркасу катушки. так могу от него подвес подарить правда параметры уплывут..... :mocking: да и прочность его что то под сомнением :sarcastic:

AQ еще никто в россии не слушал(точнее всего пара человек) СПЛХ хорош на музыку. Но почему то я слышал, что тока 122. Типа 124 молотилка. Хотя считаю что 80% от ящика зависит. Велас мне кажется раза в 2 дешевле других Под рок мне ДД15 серии нравился. И негров играть умеет.

Sterlitamak, а какую серию AQ заказал если не секрет?

это не гибдд. это ОВО шники у них обе мигалки синие. насколько помню, если нет 11 часов вечера и это не проезжая часть а типа парковка, то они них*я предъявить не могут поправьте если неправ

basshead, если динамик разрабатывался на громкий повседнев, то о более пристойном охлождении можно было бы подумать

от 140 до 151+ дб имхо в большинстве случаев я думаю будет примерно 140-145 дб

pox73, опечатался наверно.....феррит как раз у ХХХ. а эти писюльки на нео моторах

У меня на иволге 1004 подобная проблема тоже была. Силовые провода не были закреплены и на кочках болтались. вовремя заметил. Вылечил, прикрепив силу намертво возле клемы усилка.

у у меня пока первый(он же и последний, потому что Дд продал) 136 на синусе и 134 на музе на повседневном ящике и 500вт смысл выкладывать такое не вижу вот когда поставлю цель именно иопнуть Дб, то резульат каким бы он ни был выложу

Кирюх, а н*х тебе подвес? Только саб купил и уже убил? :wacko2:

STRADIVARI, что то я упустил..... на стелсе, который просто так не вытащить давить запрещенно? п.с. yahoo, а правило с литыми козинами в стоке было предлженно отменить? вы же сами писали, что оно не актуально теперь. если его отменят, то возможно подготовлю машину в стрит сток на 15" AQ

мне кажется 2:2 будет п.с. неповерите мужики! подсадил свою подругу на футбол! болеет! смотрит! и ей правда интересно! завидуйте :greeting:

Фри-эир в полке на музыке мне ОЧЕНЬ понравился. Но тихо. А фи в полке (именно в моем случае) давил меньше чем из багажника. А 10" саб покупал именно для полки. Поэтому бросил эту затею и заказал с горя 15" саб

zerg, это немного другой бюджет получится

spl_mo, вопрос жителю Белоруссии. Слушал 6,5 миды альфард? У них выбор в этом типоразмере очень широкий. Есть как ящичные, так и фри-эирные. И цена не кусается. На вашем месте, я б уже весь их ассортимент переслушал. сори за офф.

С каких пор четырехядерные процессоры стали звук обрабатывать? За это отвечает звуковая карта. А в ноуте она встроенная. А ни одна встроенная звуковая карта(точнее сказать даже звуковой чип) не сможет порезать поканалку, организовать задержки....... И куда он ноут крепить собрался? Такую елду на панель? Или на пассажирское сидение положит?

Херасе у альфарда BL 21! :i_am_so_happy:

Венегрет получается. Если саб в багажник ставить думаешь, то светли полку и убирай стандартную перегородку за задним сидением. При этом никакой акустики в полку! Я тебе предлагаю сделать так. Сдвоенный фронт в передние двери. Блины(или просто 8" коаксилы) ставь в задние двери. И саб в багажник. Не напомнишь кстати какой НЧ стоит в акустике S90? Просто можно и без саба обойтись...... Точнее сабом твоим как раз эти НЧ и будут. Думаю они полюбому громче чем ЖБЛ будут. ВСЕ имхо.

в Дб драге насколько помню разница 0,1 дб означает повторный замер. и там уже п*х на СЧ. победит тот, у кого питание лучше.

и на что мне менять стандартную дверную обшиву классики? в рамках эквивалентной замены получится шило на мыло. а я ведь это для улучшения звука делать буду. а не для увеличения ДБ. короче готовлю машину на басрейс и не ипу себе моск этими классами.