Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

Русик

Пользователь
  • Постов

    4 556
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    24
  • Отзывы

    100%

Весь контент Русик

  1. Вот рыл форум, перечитывал старые темы. И эта фраза меня задуматься заставила. Уже пару лет есть голубая мечта. Собрать машину чисто для звука. Чтоб можно было пилить панель приборов, выкинуть задние сидушки, битком забить багажник и не задумываться о удобстве повседненвного использования. Возможно с перспективой соревнований. Причем SQ+SPL. Фронт построить на качество, и сделать 2 разных саба. Для давки 2*12 или 2*15, и один 10" для SQ. Да и переключаться между ними по настроению тоже :music:. Вот и думаю: какая машина для этого подойдет? Очень дешевая разумеется. Чтоб не жалко было ее переваривать и перебирать. Да и чтоб запчасти не дорогоие. На ум приходит только Ока и Таврия. Если со стороны SQ, то как вам Таврия? Я просто ни разу не сидел за рулем. Углы приборной панели там не сильно близко к слушателю? Посадка глубокая? Нормальный звук там можно построить? П.С. сорри если тема не айс. просто сижу в офисе, работы нет, скучно стало:crazy:
  2. узнаю товарища В.В.Г.:winner_first: флудер тот еще:good: :rofl2:
  3. Русик

    хелп

    Можно, только с магнитолы искажуха раньше, чем с усилка пойдет.
  4. Русик

    хелп

    Параллельно тылу в 2Ома будет дешевле и проще всего. А разницы в качестве на слуш может и не заметите.
  5. машина ВАЗ 2105. Вообще у меня фришный саб. От него звона багажника почти нет. Только фары осталось проклеить. Но бывает езжу с фазиком, который стоит у друга. От него стоит такой звон, что в салоне слышно! Это при том, что машина готовилась под фришник! Полка ДСП 2*16мм! Перегородка за сидушкой 16мм ДСП + 8мм фанера. Салон максимально отделен от багажника!!!!! Багажник почти весь укатан М1 в один слой. И вот в этой машине намеряли 130Дб от этого фазика! На стандартной пятерке думаю под 133-135Дб было бы! А в двенашке, в которой сейчас стоит этот саб все руки не доходят померять:sad:. Но думаю 137-138Дб там будет. Ну это небольшое отступление....Проблема в том, что замок багажника не просто звенит, от него слышен просто скрежет металла! У задней рамки(на которой номер и фары) ход наверно 1-2см! Крышку багажника, где щель вдоль стекла, вздувает на 1см наверно! Что делать? Сваркой заниматься не охота. Может есть какие нибудь усиленные замки на классику? На фотках с соревнований видел много тазиков с наклейками клуба. Поделитесь секретами. Кто как укрепляет крышку багажника??
  6. Русик

    хелп

    Какой 4 канальник у тебя? Просто есть такие, которые от 2-х входов играть могут. Если твой так может, то можно еще усилок купить и 2 тюльпана на него переключить. Или есть усилки с линейными вызодами, можно туда еще 1 усилок подключить. Варианты есть. П.с. А из пацаномобилей обычно слышно "Черные глаза" :dance:
  7. А если серьезно, то экспериментальным путем самое громкое положение-это сабом в номер. Максимально близко. Правда №2,3,4,5. не пробовал. Саб был в багажнике.
  8. Это купе называется. А простыть реально можно......:lol: Правда когда катушка прогреется, наоборот. Вместо печки буит
  9. Для пассажиров №3 самый расколбас! Почти фронт бас будет, задежки минимальны, разве что шумы из трубы могут быть
  10. Ну 3 то явно не то. А вот 7 хотя бы хочу попробовать. Вдруг нормально будет? Просто сильно большой ящик тяжело будет сделать
  11. Продукцию АудиоТоп в магазинах ВООБЩЕ не встречал! Попробую спросить, может кто из знакомых знает где его достать.
  12. К сдвоенному мидбасу пока не готов. На дверь вархеды играют вяло. Пришлось с ГУ поднять 200Гц на +2 в настройках и подрезать на 80Гц. Панча и мяса добавилось.:music: Про ящики уже писал. Зимой вряд ли буду двери разбирать, обойдусь заменой 4- канального усилка и саба(если челенджер понравиться больше) По весне наверно займусь фронтом тогда. Сделаю поканалку.... Попробую собрать 3-4 пробных ящика. на 3,5,7,9 литров например. Может вообще фазик пробный для них замучу. Просто говорят у уралов характерисики часто заявке не соответствуют. Посмотрим в каком оформлении они "запоют". Выберу лучшее и сделаю в двери. П.С. но 2*10 в полку все равно хочется:wacko1:
  13. Блин, ну тут законы жизни такие....... Герц это Италия вроде....или Испания?....Нет, все же Италия!.... Дедушки поправят если не прав. Элементарный пример! Машины. Ламборджини, Тойота, Чери, Ваз. 4 колеса, руль, двигатель.....Вроде одна херь....Ан нет. Кто то это делает с любовью, внедряет новые технологии, занимается дизайном...... Кто то тупо тырит все у всех по маленьку и продает как сам придумал. А кто то 50 лет одну и ту же херь ни внося почти никаких изменений. Отсюда и цена разная. Вопрос в том, на сколько оправдана переплата. В случае с герцем я считаю, что должно быть на треть дешевле. Если не в 2 раза....
  14. Кто вам такое сказал? В ФИ можно большинство сабов заталкать. Вот только есть свою нюансы. Мы тут пацаномобиль делать собираемся! Ни о каких 8" речь не идет. Конкретно в нашем случае лучше купить 12", но ниже классом чем такой же по цене 8", но классом выше. А сделать грамотный фазик мне тут на форуме помогут:dance:
  15. Машина ваз2105. Но подсидельнике делать не буду. Скорее всего слеплю ящики в двери. К переходу на 3-полоску я пока не готов. Просто пищалки низкоиграющие возьму и поканалку замучу. Больше всего вопросов с сабовым усилком. Нужен музыкальный, с хорошим контролем. Но не лишенный атаки.
  16. а по системе, компонентам что думаешь? какие советы дашь?
  17. Вархеды на объем двери играют. До ящиков пока что руки не дошли. Но есть мысль по весне заморочиться на ящик. Просто очень много хороших отзывов про челенджер. Вот хочу послушать, сравнить с иволгой. В одном месте 12" нашел. Если у них 10" появится, то обязательно сравню со своим сабом. Если разницы не будет большой, то возьму вторую иволгу, если разница в пользу челенджера, то возьму 2 таких.
  18. Вот нравится мне как ты советы даешь! Просто снимаю шапку перед таким человеком!:hi: Побольше бы таких хороших людей!:good: Мне самому тоже больше всего вариант с Магнатом нравится. Думаю с такой низкой резонансной частотой и такой же низкой настройкой давить будет не слабо. Позвоню ему, спрошу, готов ли он 70-80 литров пожертвовать. Думаю что согласится. Если так, то потом еще пару цифр у тебя уточню. Если нет, то буду искать кенвуд. В общем, как купим динамик, отпишусь тебе в личку. П.С. Блин....аж стыдно......пора учиться самому коробки считать:scratch_one-s_head:
  19. Так это я тебе предлагал пылесос собрать:good: Ты то побольше меня пилишь Конструкция в принципе не сложная. Зато ОЧЕНЬ удобная! Режет ровно и точно, пыли мало, и стоит не очень дорого. Я ж говорю, что самое дорогое там, это этот пылесос. Если найти ему более дешевую альтернативу, то можно за копейки самому сделать себе рабочее место.
  20. DENLaDEN, вряд ли хозяин решится делать фри-эир. Машине хетч.... Он хочет ФИ. Да, у усилка с контролем слабовато. Но это заметно только на самом низу. Поэтому надо выбрать саб с добротностью повыше я думаю. Помоги сделать другу грамотный "пацаномобиль"::hair::
  21. Уважаемый shuma-her, беря во внимание ваш SQшный склад слуха, примерно понимаю что вы вкладываете в фразу "качество баса". Я поэтому и создал тему в разделе "аппаратура". До SQ мне еще очень далеко. Да и рановато пока. Слух не дорос.:flag_of_truce: Просто дело в том, что абсолютное большинство форумчан СПЛной направленности. И им до моего фри-эира и каких то 2*200Вт нет никакого дела. Подпись моя кстати об этом и гласит. Ни туда, ни сюда, я себя не отношу. Музыка для меня даже не хобби, а способ поднять настроение. Поэтому от своего тракта хочу примерно следующее: скорость, панч, драйв, эмоции. Вот чтобы слушать Агилеру и тащиться от ее вокала, а не вслушиваться в послезвучия и расположение инструментов. Теперь насчет баса. Громоподобный бас не нужен. Наслушался я негров на фазиках. Почему хочу менять?.......Не спорю, одного 10" саба стало мало. Хочется больше адреналина. Именно энергичности добавить звуку, а не давления. Думаю 2*10 с этим справяться. Вы наверно поняли сумбурный ход моих мыслей и чего я хочу от музыки? Если да, то скажите, я правильным путем иду? Вот что сейчас: ГУ- альп 9880 Фронт- Урал 1625(вархед)+пищи пионер(модель не знаю, просто звук понравился больше ураловских). Все через кросс урала. Усилок-Иволга БГ1004 Саб-Иволга драйв10Ф Вот что примерно планирую собрать. ГУ-альп9880 Фронт-поканалка через кроссы усилка. миды: урал1625+ пищалки, какие пока что не знаю........но точно шелк. Усилок на фронт: вечная дилема ДБ4 или МА41. просто и то и другое продают б/у за примерно одинаковую цену. но насчет этого выберу сам. Уже почти договорился о совместной прослушке. выберу что больше понравится. Сабы-2*10....скорее всего челенджер про10ф......сейчас пробую договориться о прослушке. Усилок на сабы-тут еще не выбрал. Какие будут ваши советы? Хочу расти и развиваться! С годами возможно и до настоящего SQ дорасту. Не без вашей помощи надеюсь:hi: Буду ОЧЕНЬ благодарен, если наставите на путь истиный.
  22. Ну по большей части там этот пиарили. http://www.piti.ru/product/?id=284 Про 1500Т тоже были положительные отзывы. Но дело в том, что на блюзе отношение к басу несколько иные, нежели тут. Вот поэтому и хочется услышать мнение местных "долбофилов":crazy:
  23. http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=333
  24. Например? Я только 1 такой знаю. http://www.magnitola.ru/JBL-W12GTi-MkII-p-6475.html Но чуть чуть не бюджет
×
×
  • Создать...