Федюньчик

Всё верно. Кондёр сглаживает, но не более того. Баса он не прибавит и не отберёт. Если энергии мало - громкость можно потише делать.

В общем - кондёр не стоит того, чтобы тратить на него деньги.

При скинутой клемме аккумулятора заряда конденсатора хвататает на пару секунд работы дальнего света фар. Аккум поменял, без изменений.

Точно больше доли секунды! Штатный вольтметр автомобиля не может врать Ещё плюс - он красивый, восторженные возгласы начинающих в автозвуке обеспечены. П.С. Снял был его, положил бы на полку, но раз купил, прикрутил к обшивке, то пусть стоит.

Отличный усилок! качает 2 Kicx PRO-300 и не греется даже.

У меня стоит кондёр в одной из систем. Скажу по опыту пользования - лучше толстые провода, чем кондёр. Но один плюс от него всё таки есть - он сглаживает пульсации напряжения первые пару минут на большой громкости.

Нормальный усь за свои деньги. Играет вполне достойно

У меня есть двухканальник, который в мосте даёт 330 Вт. От него Кикс ПРО-300 еле двигается. Усь в защиту уходит почти сразу. QS 1.900 самое то.

Еле-еле шевелилась пилка. ДСП 19 мм толщиной. Фирмовая пилка её пилит и даже не греется.

Вчера пилил ДСП пилками Matrix. Цена за 3 штуки 30 рублей. Пилка прожила ровно 10 см, покраснела даже от перегрева. Не покупайте такое барахло.

Бери Иволгу. Отличная акустика трёхкомпонентная. Стоят у друга в тазе.

Лобзик Бош, зелёный, лет 8 наверное уже. Дрова для печи не пилю, но ящики иногда делаю. Главное пилки правильные использовать. Bosh Progressor хорошо пилят, щепки во все стороны летят, лобзик как по маслу скользит

От батарейки то у него всё нормально идёт! Надо другой динамик попробовать, может усилок глючит

Разные производители пишут разную мощность. И как они её выдумывают одним им известно.

подключи Батарейку к сабу и посмотри куда диффузор идёт. Все вопросы снимутся. Если всё время вниз, то значит в катушке косяк.

На ютубе полно видосов как Fi играют. Крыша и двери ходуном ходят.

Ссылку сделал. Если прогрессировать не будет дальше, то долго не порвётся. Попробуй обувным клеем проклеить там, может спасёт. Гарантия как минимум полгода должна быть, по крайней мере должны ремонтировать они бесплатно

А гарантия есть? может отнести по гарантии и на уши присесть продавану

Оффтоп http://shop.ural-auto.ru/index.php?productID=33 Вот эта модель была. Играли они красиво, но недолго. Вначале подвес потрескался, потом пищалки сгорели. Усилок Helix X-max 5.1. Потом поставили Ivolga трёхкомпонентную, уже год вваливает, вопросов нет.

У друга была такая же ситуация с передней акустикой, на морозе он навалил музыки, подвес точно так же потрескался. Хотя подвес был из резины. Акустика Урал, компонентная.

Ясно всё. Хотел их просто попробовать на фронт для замены Драгстеров из комплекта DSK 672. А то драгстеры постукивать начали что то на большой громкости.

Уважаемые, что скажете про эти маленькие сабики? На вид грозные, но как они играют? кто слышал, ставил? http://magnitola.ru/Lanzar-MAXP-64-p-10636.html

Тема тут была про этот кикс. Сам недавно купил два таких, собрал ЗЯ на скорую руку из ДСП, щели не герметизировал. Качнул их Киксом 1.900, дует даже с таким ящиком замечательно, двери в автомобиле вибрировали и отходили на пару мм... Авто - большой джип. Но сабы не для давки, для громкого повседнева самое то. Но этого усилка для двух сабов мало будет. Надо что то мощнее

На данном этапе я бы не стал с сабом морочится. Подготовь двери шумкой, купи акустику в них. DSK 672, например. При правильной подготовке дверей и усилком они будут качать лучше чем простой саб в паре со штатной музыкой.

Не очень корректная свяка, ибо штатная голова очень слабая как по звуку, так по громкости, акустика из дешёвых. Саб просто будет забивать всё и получится звуковая каша