Федюньчик

Моё мнение - нужно очень точно выдерживать при каждом замере начальное напряжение аккумулятора, до тысячных долей, тогда отключение по одной протяжке датчик может уловить. Нагрев саба, усила - это всё надо учесть в таком ювелирном тесте. Не будет космических расхождений в дБ при отключении одной-двух протяжек.

Однозначно желтых три штуки. С токоотдачей тоже всё в порядке. Он мне понравился больше чем Хавкер 400.

Для сснв резы в этом году не фонтан что то. Думал лучше будет:sad:

Замеряешься в наушниках? :music:частота больная, если без них

Походу пустой класс. Надо было ехать одному за подарком

Супер стрит новолы давят? Как резы?

Неплохо так. Что там по питанию?

Тарампс играет так как он стоит. Но есть нюанс - если у вас в багажнике пара 18 или стена ветренная, то какая музыкальность может быть? Фронт скорее всего не услышите. В Перми на финале РАСКИ в том году был Опель на тарампсах. Там волосы по всему стадиону летали, два 14 тары стояло и рез где то около 160 был долговременный. Какое там качество то? Уши бы сберечь. Очень радуют меня на вид Тарампсы многоканальные. Жаль, что послушать не удалось нигде.

6 лет смело служат две кислоты, сейчас 7 год пошёл. Выдерживали разряды до двух вольт. Давку на уровне 155+, никаких проблем. Но если кислота дохлая совсем, то лучше сдать в цветмет. В системе она будет таким же звеном, как конденсатор на пару фарад.

сварщик64, бюджеты бы знать ещё.

http://www.bassclub.ru/forum/member.php?u=3767 Ему звони, запилит

Это же сетка крупнозернистая.

Наклейка на всё стекло наверное

На синусе рез не пробовал? Круто для двух 12 в седане. Оффтоп чем отличается Богдан от простого ТАЗа?

Сранивал вольтаж с китайскими дешёвыми клещамт. Китаец показывал на 0.05-0.1 меньше почему то. Амперы не сравнивал Мне транк пока не грозит

Багажник 90*30*30 (до остекления) там ничего не влазит толком. У любого седана багажник царский

Продолжаю давить в пежо. Добавил второго хавкера, отпилил кусок короба. Рез особо не вырос,добавил пару бутылей, получил + небольшой. Поставил второй раскрыв, короб пришлось немного покрутить, чтобы влез короб с раскрывом. В багажник немного не попал, пришлось сложить сиденья. Рез порадовал Моща Машинка радует. Пик 60-63 - давлю без наушников, не слышно почти после 39-40 Гц в Патроле. В классе за стойкой Б, наверное она себя хорошо покажет.

Я бы так не сказал. На повседнев, в 1 Ом, например, он будет играть не напрягась и сварки хватит на 20 лет. Их просто все используют на давку, в режиме перегрузки.Оффтоп есть интерес - приезжай, подключим бразильца, проверишь в деле

Провода поднимаютсяНормалёк. Надо на отечественную силу типа ПВЗ Переходить, чтобы проводка не шевелилась

Тара то поборется, думаю. Если питания дать

50-70 литров короб, труба 200. Настройку я бы делал 35+

Бразильца надо. Слабый гр 12000

На спл 4+4 не вариант, тем более в классе с одним бубном. Или нужен ну очень хороший моноблок... Тысяч за 150 рублей

Так дело то не в 4" намотке. Может там подвижка и шайбы унылые, которые от 2 кВт улетят на луну. Приедут - выкладывайте реальные цифры с этих сабов. Тогда и разговор будет, кто СПЛ монстр, а кто не монстр.

Оффтоп не давил ещё с 5 бв, не знаю. Шкафы ищу на запил короба