igor84

Результат показан на AMT Нижний Новгород 30 июля, 3 местов классе "Специалист". Авто ВАЗ 2112 Питание: две кислоты по 60 Ач Усилитель: Cadence Olympia в 0.5 Ом Саб: 1хDC Audio lvl4 Порт: экспо Стрелял на 50 Гц

Думаю от саз 1500 нормально будет, главное отрегулировать правильно, лучше если осциллограф есть, ну и не допускать чтоб катухи запах шел.

С катухой от левел 5 - РМС увеличивается до 1250 Вт. У меня как раз с этой катухой.

У меня в 0.5 Ом включена. Работает нормально. Главное чтоб питания хватало.

У меня олимпия на пол ома, включена. Но надо быть аккутаным с такой мощей на один дин. Дакоты, если на пол ома думаю нормально будет, ну и конечно не допускать клип.

hairtrick от моей жены и от lvl4 + cadence olimpia.

Как то давно задавался вопросом, что лучше, тянуть отдельный минус до усилка, или сделать его через кузов. Поэтому протянул плюс 50 квадратов до уся, минус делал через кузов, и при включенной музыке проверял падения напряжения на корпусе и на плюсовом проводе. На корпусе падение напряжения было почти в два раза меньше. Так что теперь тяну до усей тока плюс. По проводу массы от аккума до кузова - его длинна скорее всего сантиметров 30, на такой малой длине много не потеряется, другое дело в месте контакта провод-клемма и клемма-кузов, там как правило окисляется со временем и в результате будет большое падение напряжения. Поэтому его лучше сменить, обжать на новые клеммы. ну и сечение побольше сделать. После этого свет моргать будет меньше, но совсем не перестанет. Кстати кондер может еще уменьшить немного моргание, но вместо кондера я бы взял второй уккумулятор или или тот который 45 А/ч, поменял на 65 А/ч.

До меня тоже добрался саб, с фотками немного запоздал, времени не было.