nimdasys

Дочитал всю тему до конца. Честно - в голове каша. Был опыт построения ЗЯ в спикершопе. Но как я теперь понимаю, что для SPL лучший выбор это ФИ. Сейчас у меня стоит усилитель Crunch PZI 325.2 (в мост) и динамик Crunch GP12D4 (номинал 600Вт/пик 1200Вт) в ящике 34л с фазиком. Ящик был куплен в магазине и как я понимаю он фуфло. Фазик диаметром около 10см, длиной где то 30см. И что интересно, он типа пластмассовой гофры и гнется. На местном SPL в нашей деревне Смоленск я занимал 2-е место ;-) 133,14дБ 49Гц. После всех манипуляций с ориентацией саба больше 134,7дБ выжать не могу :-( Включил обмотки параллельно. Получилось 2ома. Выжал 135,3дБ и спалил предохранитель на 40А. Осциллографом не смотрел, но чую это клип, т.е. прет уже постоянная составляющая на динамик :-( Установил 50А, пока держит, надо по идее 80А. Провода у меня от АКБ 25кв.мм. далее на 2 усилителя по 16кв.мм. Из темы понял что надо делать другой короб. Динамик в салон, порт на заднее стекло. Думаю что нужен айр-порт. Но из чего его делают не понятно. И главный вопрос, с чего мне теперь начать изготовление нового короба? Опять со спикершопа? Или с замера резонанса авто? И с замера частоты стоячей волны? Или все вместе?

А из чего вы делаете эти аэро-порты??? Из канализационных труб что ли? А как их гнуть?

Это мало. Должно быть 13,8-14,5 для современных кислотных АКБ. Можно доработать гену что уже стоит. Выкинуть старую шоколадку и поставить HUCO-130512. Она на номинал 14,5В. Берется штатный щеточный узел. Высверливается шоколадка. Прикручивается болтиками М3 HUCO. Встает как родная. Контакты паяются. С полной нагрузкой и музыкой. Меньше 13,5 обычно не проседает. У меня 2 усилителя стоят 1000Вт и 1200Вт максималка. Вчера сабовый усилок спалил предохранитель 40А. Потому что я забыл его поменять на 80А как следовало. А по хорошему надо гену 130А хотя бы Болгарские есть за 4-5рублей. Похожи на КЗАТЭ. Или альтернатор на 400А на 22рубля. :good:

Так кто знает может Crunch PZI 325.2 работать в мост на 2 ома? Или это недокументированная возможность и он возможно скоро сгорит? А короб кто делал под него самодельный? У меня сейчас на сколько я помню то ли 32 то ли 34 литра с фазиком. Смотрят в одну сторону. Вот думаю делать другой в кузов универсал. Динамик ориентирован в салон, а порт на стекло.

А что им клеить? Короб снаружи для жесткости или внутри для отражения звука? Nastradamus вот тут писал про окраску короба. Вывод: хуже не будет.

В общем подключил я свой Crunch параллельно, что составило 2 ома. На усе предохранители 40А*2шт. И есть еще отдельный на провод, но он был 40А, а не 80А (провод 16кв.мм. вытянет 80А). Пока саб работал в последовательном включении 8ом все было ок. Как врубил параллельно на 2ома, то на замере синуса 50Гц у меня выбило начисто предохранитель 40А. Зато замер показал 135,3дБ. Было 133,14дБ. Но это работает только с работающим двигателем. С заглушенным не хватает напряжения. Даже без осциллографа четко слышно, что происходит не то что клип, а что то страшное.

Одну катушку подключать нет смысла. Усилок то не сгорит . Тут вопрос в том может ли он работать в мост на 2 ома? Я вот не нашел инфы. На 4 ома в мост может. А на 2 ома? Я в соседней теме тоже про Crunch спрашивал. Я бы 4-х канальник поставил бы на фронт поканально. А на саб 2-х каналку класса AB или моноблок класса D взял. Свой Crunch я все же запаралелил катушки, что составило 2 ома. И включил их в мост на 2-х канальный crunch. На усе предохранители 40А*2шт. И есть еще отдельный на провод, но он был 40А. Пока саб работал в последовательном включении 8ом все было ок. Как врубил параллельно на 2ома, то на замере синуса 50Гц у меня выбило начисто предохранитель 40А. Зато замер показал 135,3дБ. Было 133,14дБ. А вот тянет ли усилок и не сгорит ли он и динамик надо смотреть по клипам на осциллографе на синусе. Клип допускать нельзя. Это постоянная составляющая при которой динамик работает как утюг, от чего и сгорает.

попробуй на работающей системе отключить провод remote на усилке саба. если хлопка не будет - значит ГУ в ремонт. а как советуют припаять он пионера 88, то сразу скажу на пионерах вообще и уж точно на 88 нельзя тюльпаны дергать на включенной системе - сгорит выход ГУ.

Прошу совета! Я как бы новичек в SPL, но на местном SPL в нашей деревне Смоленск 2-е место занимал. ;-) 133,14дБ 49Гц. Я понимаю что в рамках данного форума это копейки. Но, после всех манипуляций с ориентацией саба больше 134,7дБ выжать не могу :-( Вопрос вот в чем. На саб стоит Crunch PZI 325.2 (в мост) и Crunch GP12D4 (номинал 600Вт/пик 1200Вт) в ящике с фазиком. У динамика 2 обмотки 4+4. Как их лучше включить: последовательно на 8ом или параллельно на 2ом? Дело в том, что я не нашел ни где информации о работе усилителя 325.2 на нагрузку 2 ома в мост. Усилитель фигня. Клипы идут уже на минимуме гейна уся и далеко не максимум ГУ (до начала клипа на линейном выходе). Думаю ставить Alphard Magnum M1500 D.