PRO_

Это лист алюминия толщиной 400 микрон, который можно формовать, вытягивать.

Пущены в серийное производство новые материалы Шумофф: Шумоff Bass, Шумоff Layer. Шумоff Bass предназначен для повышения жесткости конструкций отдельных элементов техники. Шумоff Layer предназначен для монтажа материалов не имеющих липкий слой. Например для монтажа Шумоff Bass в технологические отверстия двери:

В сети есть несколько видео, где производят замеры толщины. Если по вашему штангильциркулю получается толщина меньше 2 мм, обратитесь к тому у кого покупали материал, или напишите мне в лс, решим вопрос.

И Ростов на дону и Армавир за ИП Лымарев А.Н. Телефон: +7 /861/ 267 75 81 Позвоните, вас сориентируют где можно приобрести материалы.

Не, ребят, маньячить можно, но с головой. Микс Ф не предназначен для монтажа на крышу, как и Проф Ф 8, те кто монтирует эти материалы не по назначению делают это на свой страх и риск. Для хорошей жесткости достаточно 2-х или 3-х слоев М2 или М3. Если вам нужна бешеная жесткость, то сварите второй потолок, или поработайте с эпоксидкой, вариантов масса, главное мозг включить. P.S. айфоном тоже можно орехи колоть, есть и такие товарищи, но они потом не жалуются...

Нет, шире пока не делаем, как появится возможность, будет. Цвет пока один - черный, планируем запустить коричневый и светло-серый под американцев. Заказывать через наш интернет-магазин.

В России, тоже испокон веков ели редьку, пока картошку не завезли :) Каждый продукт имеет свое право на существование, а по поводу "крутатени" непонятно, потому что ценники розничные у нас не выше стп-шных. Не все хотят слишком долго возиться с материалом, да и опыт многое решает. А по поводу попробовать, если нет официалов в вашем регионе, делайте заказ в нашем интернет-магазине, если не через тк, то через почту доставим.

Баллон не знаю с чем, придет еще за материалом, спрошу. Он собирается бороду и стойки дальше тянуть. Материала ушло 2 погонных метра, ширина 0,65м. Ценник в Иваново порядка 400р. за погонный метр, т.е. торпеда обошлась в 800р. и 2 часа работы.

Вот еще несколько фото, человек сам в первый раз тянул торпеду на 14-й.

Мы заинтересованы в постоянном улучшении качества. Контроль качества продукции осуществляется в четыре стадии - в момент выпуска, в момент поступления на склад товарной продукции, при упаковке, и выборочно на складах крупных дилеров. Данная система позволила нам обеспечить высокий уровень качества материалов поступающих конечному потребителю. Как подтверждение тому, наши поставки материалов в Европу и США под бредом SC (Silent Coat) Отдельные ситуации, связанные с качеством материалов, разбираем очень тщательно, потому прошу в личку скинуть Ваш контактный телефон, для уточнения подробностей. Само собой ждем от вас фото\видео с замерами толщины материалов. P.S. Жалоб на качество материалов от нашего представителя в Самаре не поступало.

В Москве наши представители работают нормально, если есть возможность, мне в личку отпишитесь по ситуации, разберемся. Смоленск пока является открытой территорией, если есть интерес как оптовых так и розничных закупок, то пишите в лс, или на pro@shumoff.biz

ответил в лс Для таких вопросов есть отдельная тема

Значит точно неправильная шумка - она должна быть сделана с расчетом на эксплуатацию внутри двери. На наших материалах идут водостойкие клея. Кто пользовался знает, что при правильном монтаже отодрать только с мясом получится.

Значит неправильная шумка была, или сделали неаккуратно.

Для хорошего звучания смысл делать второй слой есть полюбому, банально чтобы небыло призвуков извне. Делают только вибропоглощающий слой в основном только в машинах под SPL. Под SQ используют шумопоглощающие и шумоизоляционные слоя поверх вибры. Если без заморочек, и лишних затрат, то в багажнике вторым слоем П8 или П4 (смотря что влезет), и по-возможности на арки Герметон А15.

серия М(2,3,4) идет двухслойная - мастика+фольга 100мк (кто-то считает 3-м слоем бумагу, которая снимается при монтаже). Многослойный материал это Микс Ф - 4 слоя (мастика+проф+мастика+фольга). В более ранних версиях Микс Ф - а было посередине еще и тканевое армирование (мастика+проф+армирование+проф+мастика+фольга), от которого мы отказались из-за неудобства при монтаже. Если взять в руки новый Микс Ф, то там слои идут разного цвета, и ничего нагревать и растягивать не надо :)

fen0men_77rus, Представительства в регионах

Evtanator, да, все верно. П4 и П8 изолирующие материалы, а Герметон и Комфорт шумопоглощающие. Помимо этого Герметон имеет свойство сжиматься до 2-3мм, очень легок в монтаже, не поддерживает горения, Герметоны А15 и А30 имеют структуру пирамидок а Комфорт отличается тем, что не сжимается так легко, как и П8, так же не впитывает воду, плюс ко всему не горит.

Evtanator, Привет. Первый слой вибро на ваше усмотрение (М4 или Микс Ф), второй слой либо П8 - относительно недорого и свою функцию выполнит хорошо, либо Комфорт 6 или 10, этот мателиал будет уже на шумопоглощение работать, но он подороже. Оба материала воду не впитывают и идут на водостойких клеях. Обязательно не забывать обезжиривать поверхности, предварительно их высушив и убрав ржавчину.

Какой по консистенции этот слой? твердый, мягкий или жидкий? Если стандартный жесткий "рубероид", и не отколупывается руками, то можно прям поверх него (предварительно прогрев старый слой), укладывать вибропоглощающий слой.

Да. Но конечно же есть и еще варианты - смотря на сколько серьезно подходить к подготовке авто, начиная от использования материала Проф Ф, заканчивая установкой алюминевых\металических пластин на клепки. Грубо говоря, если у тебя акустики меньше чем на 150т.р., и в дверях ты не ставишь сабы, то можно не заморачиваться, и монтировать все М3.

порядка 4-5 листов Что касается веса, то 1 лист М3 весит порядка 450гр. Если нужно легче, то советую использовать материал Шумофф L2 - 220гр. 1 лист, или М2 - 320гр. 1 лист (кмп и толщина у М2 и L2 одинаковые) P/S - касаемо провисания дверей пока лично мне никто не говорил что у него дверь провисла, был только один маньяк, который в 3-х дверной приоре смонтировал порядка 15 листов М4 в каждую дверь, плюс динамики у него килограма по два были:crazy:... там реально было заметно провисание - говорит что пару раз заново приходилось дверь выставлять. если речь идет об трубах (усилителях) внутри двери, то обычно их оставляют не заклеенными, из-за сложности монтажа материала в место соприкосновения усилителя с металлом двери, если же маньячить, то да, заклеивают все полностью, монтируя материал так, чтобы не оставалось воздушных прослоек в сложных местах.

Если что-то останется, то можно на задние двери кинуть, а так, 4 листа внутрь двери, 4 на перегородку, 2 про запас

Звукоизолирующая способность характеризует снижение уровня ударных, воздушных и структурных звуковых волн (их отражение). Звукопоглощающая способность характеризующая свойство материала поглощать звуковые волны, обусловлена его пористой структурой и наличием большого количества открытых сообщающихся между собой пор. Большая удельная поверхность материала, создаваемая стенками открытых пор, способствует (вследствие потерь на трение) активному преобразованию звуковой энергии в тепловую. :morning2: