termit

Мы в тюнинге). 3 место, но при таком составе участников и при таком уровне выполненных работ, для меня оно самое что ни на есть первое!)

Было на награждении 12 градусов. Весь день ветер пронизывающий до костей. Девочек, да жалко, но финансовый эквивалент в данном случае взял верх над здоровьем. Двигаются-греются

Первый хаир в этой системе. На мойке в Оренбурге. Всего 2 усилителя 5500.1.

Часть награждения.

Нужно, очень нужно, как раз не хватает Ее на заднем стекле. Но не сделают у нас в Саратове Ее нормально((.

Идея с внешним видом авто, не подвела!

Наши 5 копеек... Хороший, добрый человек как то примерно месяц назад позвонил и пригласил нас на открытие АМТ. Тогда автомобиль 2112 находился еще в стадии капитальной сборки и не было понятно, когда произойдет финиш .... То есть не собирались, да и ехать тысячу. Но АМТ формат хороший, не предвзятый и мысль о посещении открытия не давала покоя. За 2 дня до этапа пришла идея ехать, мы обсудили ее с командой и за краткий срок собрали все наработки в кучу. Далее двое суток без сна и напряженный соревновательный день. Но ради того,что можно повидать друзей связанных общим хобби и желанность соревновательной атмосферы-однозначно стоило ехать. Спасибо за этап организаторам, спасибо всем, кого видел на площадке-было круто!!! Увозим в Саратов 1 место в шоу монстр и 3 место в стайлинге. В стайлинге было тяжело из-за большого количества хорошо подготовленных участников, в монстре Реальный заставлял нервничать). Победила дружба.

Саратов на мойке.

Пол пути прошли).

В черный хуже чем с кантом. Машина в основном будет бегать по трассе. Нужен этот элемент, да и без него как то не хватает чего то...

Вот так было 4 месяца назад... Был машин для перевозки электриков:biggrin: А вот так, она выглядит сейчас!!! Вам судить как получилось.... Не откажусь от комментариев.

Честно сказать, я не знаю.

Юра, это концепция системы, с добавлением другого цвета. :hi:

Работаем над визуалом)...

Благодаря нашему ведущему, о данном ресурсе узнали все те, кто не знал на площадке про его существование)!

Да нам нравится как работает автомобиль. Есть еще над чем поработать.... К Орску с визуалом поработаем еще, фронт отстреляем получше. Ну и ждем усилителей от Avatar.

Продолжаем фото отчет.

Да отлично прошли! Решили выезжать на замер всего с двумя усилителями АЕ 5500, на 13в. Офф рез с данной связки 160,2, что вполне себе не плохо. Других усилителе, что бы раскрыть потенциал системы у нас пока нет. Думаю еще все впереди).... Фронтальные усилители -Аватар AST-4.250-5шт. Связка х6l+рупора аватар+усилители аватар дала 119, + дб, точно не помню. Итог поездки: Любитель стена 1 место. Абсолют 1 место. Фронт Эксперт 2 место.

Добрались таки до дома). Открытие прошло удачно и позитивно, хотя порой моросил то телевизор, то ноутбук... Администрация формата приносит участникам извинения , за технические задержки. В категориях звуковое давление, фронт, тюнинг, участвовали более ста автомобилей. Погода отличная, теплая. Атмосфера - лучше не бывает! В общем всем кто пришел и приехал, огромное спасибо! Ну и в ближайшие дни выложим много фото и видео материала!

Только закончили замеры, много участников..... Завтра будем выкладывать материал. А

Доброе утро Басклуб!!! До окончания регистрации остался один час. На площадке уже более ста автомобилей участников....

Ждём всех завтра, на площадке ТРК Комсомолл!!! Машин зарегистрировалось много, так что ожидаем работу в авральном режиме. Будет зрелищно!!! Ждём всех!!!

Смысла трепать языком нет. Данный проект построен как бюджетный и имеет вполне себе вменяемый результат. Без бронированных составляющих , машина делает 160+ с двух 5500 усилителей. Сейчас мы в Волгограде и завтра на площадке продемонстрируем, что и с не топового железа можно иметь цифры!)