termit

Времени только не хватит, если для всех сделаем.:hi:

По итогам замеров звукового давления, в классе Экстрим должно быть минимально 160 дб на любом из вариантов измерения.

Да.

Изучаем, делимся впечатлениями... Возможны изменения(не критичные), до апреля 2019.

Порты с 2 сторон, пофигу если даже сгорит, хотя жечь не планируем...

Увы, все чисто руками.:hi:

Сложно и тяжело, спору нет, но вполне выполнимо, хотя и не быстро)))...:hi:

А пока мы прикидываем, как встают сабвуферы.... Ах да, их будет 18шт х 18":greeting::greeting::greeting:

Желтые, вот такие.

6х40 и 6х50:hi:

Постараемся в ближайшее время.:hi:

Продолжаем)! Сезон 2019 уже начался, скоро соревнования и веселуха... Сборка конструкции сейчас находится на завершающей стадии. Порядка 10 раз точно ее собирали и разбирали, что бы подогнать размеры , затем выварить дополнительный каркас и сделать внутреннюю камеру герметичной! В общем самый тяжелый момент инсталла почти миновал. Параллельно избавляемся от кариозных монстров(местами попадаются) и вибро изолируем местами кузов материалами Comfort Mat Extreme Pro!!! Еще есть отличная новость- нам приехали усилители серии Ultimatum 8800(много много) и генератор на 370 А/ч от AZ13 SPL Power. В общем много всего происходит и будет происходить.

Новогоднее настроение. Всех с наступающим!

До нового года осталось уже меньше недели... Время неумолимо летит , да и проект "Красный Богатырь" от компании Ural Sound строится в нашей студии.... На данный момент сварен первый каркас, устранены кариозные монстры на дне автомобиля и все обработано специальным противокоррозийным грунтом. Так же выпилены заготовки внутренней части конструкции и посчитано все оформление. На данный момент делается макет оформления и выясняются все за и против... Еще пришла виброизоляция Extreme Pro от компании Comfort Mat. Данную виброизоляцию выбрали не случайно, так как у нее шикарный показатель вибро-демпфирования! Слоев будет достаточно!!! В общем работа кипит!!!

Это что бы больше людей могли оценить басуху)...:wink:

Конечно будут. :good::good::good: В этом не малая часть задумки данного проекта. :hi:

Прикидываем, как будет оформление...

Вот и закончена первая часть каркаса. Все швы в местах будущего прилегания фанеры зачищены, а конструкция окрашена специализированным грунтом.

Основной каркас готов. Осталось сварить 2 дополнительных и окрасить. Затем обшить все фанерой. Предварительно фанеру уже раскроили.

Веселый обзор номер 2!

Russian Bass Restart Front 2019

----Царь стены---- Данный класс предназначен для бескомпромиссного звукового давления, а именно : Демонстрации возможностей и результатов в автомобилях старшей классификации Russian Bass Restart( Стена мастер и Экстрим). В данной дисциплине необходимо показать средний результат звукового давления на музыкальном материале предоставленном Администрацией формата Russian Bass Restart. Правила: Мы постарались сделать свод правил дя этого класса максимально простым! ----Царь Стены(Мастер)---- В данном дивизионе могут участвовать автомобили подготовленные в по правилам класса «Стена Мастер»(смотрим пункт правил 3.7.а). ----Царь Стены(Экстрим)---- В данном дивизионе могут участвовать автомобили подготовленные в по правилам класса «Экстрим»(смотрим пункт правил 3.9). Методика и процедура замеров звукового давления: Замер звукового давления производится на музыкальном треке предоставленным Администрацией формата!!! Замер звукового давления возможен только с оригинального носителя(USB) предоставляемого непосредственно перед замером. Замер звукового давления с любых других носителей - запрещен! Измерительный сенсор закрепляется так же как и при замерах звукового давления в других классах данного формата(по центру лобового остекления в 10 см вверх от приборной панели). Участник сам выбирает удобное положение передних дверей(стекол) и оно не может изменяться в течении замера). Допускается 3(три) помощника. Более в зоне замера кроме участника, 3 помощников и судейского корпуса не может находиться ни кто! Время замера звукового давления составляет 3(три) минуты. Музыкальный материал предусматривает пики на частотах от 15, до 45 герц в хаотичном порядке. Данный класс предусматривает обязательную «он-лайн» регистрацию за 5(пять) дней до проведения соревновательного этапа и открывается в случае регистрации минимум 3(трех) участников(необходимо уточнять об открытии класса за 1 день до проведения соревнований у Администрации формата).

...

Добро пожаловать на соревнования Russian Bass Restart! Russian Bass Restart - Российская Басовая Перезагрузка. Этот формат соревнований создан специально для тех, кто увлекается мощным звуком, создаваемым в автомобиле, и совершенствуется или имеет огромное желание к улучшению звуковой системы автомобиля. Мы очень положительно относимся к взаимопомощи и ликвидации безграмотности в автозвуковых движениях и всеобщему улучшению автозвукового спорта. Мы приветствуем эстетичность инсталляций, безопасность силовой проводки и надежное крепление компонентов системы. Организацией соревнований не приветствуется распитие спиртных напитков, нецензурные выражения, любое проявление аморального поведения на соревнованиях. http://bass-restart.ru/правила-соревнований/