Bass Warrior

Оффтоп а если бы ты действительно покупал все это за указанные суммы , да еще не являясь диллером этого добра - ты так же рассуждал бы? можно не отвечать в слух:mocking:

http://www.stroipribor.ru/elektroinstrument/akkumulyatornye-dreli-shurupoverty-gajjkoverty/dewalt/dewalt-dw980k2 и макита покурит)

Состояние заряда Напряжение 100% 2,13 - 2,14 В/Элемент 80% 2,09 - 2,11 В/Элемент 60% 2,06 - 2,08 В/Элемент 40% 2,02 - 2,04 В/Элемент 20% 1,97 - 2,00 В/Элемент

Состояние заряда Напряжение 100% 2,13 - 2,14 В/Элемент 80% 2,09 - 2,11 В/Элемент 60% 2,06 - 2,08 В/Элемент 40% 2,02 - 2,04 В/Элемент 20% 1,97 - 2,00 В/Элемент

привези свой хс к страдивари и сравни на своей же системе с их хавкером 300, потом смеяться будешь:empathy2:

и как он ток помереет на одной катушке при последовательном соединении - ты не подумал?:nea:

Оффтоп :flag_of_truce:простили?

дану, кто?

ну так-то от 10 квт на 70+гц далеко не каждый дин развалится , некоторые и по 20-30 держат, среди них как раз и бтл

в чем ваще спор, ачнитесь - обшивка не обшивка. это панда, там техники на 164 дб как минимум, рано еще на такие тонкости внимание обращать

я думал что ты знаешь как это все измерить и понять, если нет, то видимо действительно везучий. в спле - чем дальше в лес тем толще партизаны

я тебя понял прекрасно, помню твои достижения, а вот ты меня видимо не понимаешь ты сам сказал что не разбираешься в технике, вот отсюда и пробелы ... твой стетсом не надо грузить в 0,25 он расчитан реально на работу в 1 ом, зажми оформление что бы не было большого роста импеданса и получи всю мощь в 1-2 ома, его не надо загонять чуть ли не в кз как корейские уси. хотя стетсом на мой взгляд не лучший представитель мостовых монстров , но все же. по поводу огромных приростов в 3+ дб от удвоения мощности - считай что тебе повезло, твоя система еще имела потенциал (те квейки на которых ты давил не выводили систему на предел), но так не будет всегда и в любой системе, как только компрессия в авто достигает определенного уровня , поток воздуха в порте и рядом с ним прекращает быть ламинарным и /или динамик исчерпывает х-мах в пределах сохранения катушки в полном зазоре ( а это как правило не более 2 см хода в одну сторону и 4 см в обе стороны), то чудеса кончаются, и наступает пи...:mocking: наверное не все меня сей час поняли, но кто-то наверняка понял

Оффтоп и где ты тут благородство с позитивом увидел? - синус гавно, на катором сам несколько лет давил, -сандали рулят, а кто-то спросил сколько с закрытой дверью, так его чуть на х не послали сплошной позитив и адекват:empathy2:

ты вроде опытный чел в спле, а рассуждаешь как-то по детски - не в обиду. никогда на практике не будет как ты тут посчитал. если 1 саб убрать на 2й не пойдет с этого уся столько мощи, да и геометрия и поменяется и аэродинамика и рез уйдет неизвестно куда, если повесить 2 моста, рез конечно поднимется, но врят ли на 3 дб, а если и повысится на то живого там не останется ничегоно это будет уже савсем другой расклад и 159 с убоем апаратуры для 40квт и 2 18 - не ахти прямо скажем. кстати по усилку - то что он стабильно работает на 0,25 - это не есть хорошо, точнее хорошо что не горит и не рубится в защиту. Но если подойти с техническойй точки зрения то здесь видно, что усилитель имеет довольно большое сопротивление выходных каскадов и не очень высокий вольтаж б.п. и по этому что бы вытащить из него всю заявленную мощь нужно загнать его в критический режим работы. а если провал импеданса???:bomb: а так-то в целом рез не плохой с этого железа, но далеко не умопомрачительный:wacko3:

100 +/-10 л достаточно ему будет, трубы возможно будет лучше 3 х150 чем 2х190 . дин вверх порты назад. не ищите пик в з.я. на такой громкости наешибетесь, ищите его не меньше чем на 80% от максимума, погоняйте с разными трубами на разных частотах пик себя покажет

Оффтоп удивил:lol: 1 саб 60+гц раздавить стекло на низах много ума не надо, больше надо что бы НЕ раздавить:praising: п.с. кто-то грозился тут вообще больше не писать

Оффтоп так это ж повседнев

Оффтоп не, ну это меняет дело

огонь:good: только куда этот рез? если на соревки его везти, то надо дверку закрыть, и заднюю тоже, и разместить все это, ты же в курсе... а так советую датчик в порт засунуть, там еще больше может быть хотя там же увас никто не слышал про синус п.с. воспринимать С ЮМОРОМ

хозяин на.. не послал бы, видимо это еще кто-то, там много народу стояло)) дины чиаре 200нд играют от аудиосистема 160.4 - не хватает его(

окстись, мои амбиции в автозвуке были удовлетворены когда ты еще в школе физику прогуливал, а вот твои запросы спонсорства это даже не амбиции а явная переоценка собстенных возможностей при полной неспособности достойно конкурировать. признай что ты не спортсмен в автозвуке и успокойся уже. кстати для сведения практически все кто добился каких то значительных высот в соревнованиях по автозвуку делали это в первом же сезоне, а ты уже второй год 150 никак не перейдешь, зато понтов смешных:lol: по слухам ты тут уже чуть ли не чемпион

вот такой акум там сей час стоит - уже 4 месяца полет нормальный

такое спонсорство о котором ты говоришь имеют всего пару человек в России, и что бы его получить они сами потратили сотни тысяч и проехали сотню этапов, став многократно чемпионами России:praising: а у вас кишка тонка даже на местном уровне что-то достойное показать.

система собиралась в 2010 году, в 2011 модернизировалась. денег было вложено минимум, сабовое звено опять же по финансовым причинам отложили, и до сих пор нет возможности его доделать. Хозяин машины не имеет отношения к автозвуку, делалось все просто для "музычку послушать":biggrin: первый вариант: ломать было жалко второй вариант: тыл недавно подкинули еще фотки и отзывы есть в этой теме http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=22628&highlight=rasca+%D0%B2%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D0%B6&page=13

а ты подальше отойди , что б ушки не закладывало