Efreet

Резать пробовал. Все настройки пробовал крутить. Бесполезно. За ходом динамика хорошо слежу )) В курсе )) :bomb:

Собрал короб ЧВ. Длинна около 2.5м. (34-36гц.), площадь 720. Материал фанера 18мм + металлические стяжки. Играет от Кикса 600 в 1 Ом. Дин ещё не размят, питание слабое. Больше 400 ватт не даю. Начинается просадка до 12. Саб орёт как не нормальный. Дверь откроешь, дак полный ппц :shout: Вот только он больше орёт, чем басит. Бас звонкий. На мозг давит. Возле динамика близко не приятно стоять. Даже на маленькой громкости. Ну и никакого флекса нет.

Мне нужно 2 саба. gzrw 30spl (точно без короба) и gzrw 30spl extreme. По поводу короба не знаю. Смотря во сколько доставка обойдется в Красноярск

проще генератор заменить. Если дружишь с электроникой не много, то сядь, на бумажке распиши, посчитай, сколько у тебя энергии требует в среднем твоя акустика + твоя машина (свет, печка и т.д.). И прикинь, какой генератор тебе нужен. Это не так сложно, как кажется... И вместо покупки 3х аккумов по 5-6тыс, купил бы лучше 1 гелевый за 11-13т.

Речь идет о передних динамиках же. Если у него 1 линейники (на саб), то о каких межблоках речь? Тут написано что то о проводах, какие (и как) идут от мафона к пищалкам? Идут через кроссовер или нет? По мне дак сказал простым, понятным языком. Что дело в проводах. В их качестве. Экране, изоляции, металле

машина, видимо, инжектор? Помехи идут из-за дешевых, тонких, плохо изолированных проводов. Которые чувствуют всю электронику вокруг Усилок назад можно ставить, но чем длиннее провода, тем качественнее и толще они должны быть. Переходники можно купить. Можно и из обычных проводов сделать линейники самому. Но качество все равно не то будет. Питание на магнитофон мало на что повлияет. Об этом целые дебаты идут на форуме...

Да не будет тут точного ответа. Ты музыку слушаешь всегда на максимальной громкости? А усилители настроены на максимальную мощность? Играют всегда негры, с непрерывным басом? Гена у тебя 80А. А щетки у нее новые? клеммы на аккуме не окислены? Ты слушаешь музыку при движении, когда гена выдает больший ток, или когда стоишь? Питание усилителей хорошо подцеплено? Просадок нет из-за некачественного подсоединения? Вместо двух аккумов, поставил бы лучше 1 гелевый. У него заряд идет быстрее. У тебя аккустика не такая уж и мощная, чтоб 2 аккума ставить...

У тебя усилок зверь, для такого динамика ))) Цепляй в 8 Ом )) Ну или в 4. Только смотри не сожги

Ничего не перепутал? 0_о Е10 D4 (4+4Ома). Как ты собрался его в 1 ом цеплять? И мощность дина 400 ватт. Кекс в 1 Ом качнет 2000 ватт. В 4Ома 900 ватт.

Просадку надо смотреть на усилителе. Я на Молокова обитаю. 89504270756

То у тебя начнет жёстко клиповать гу, усь начнет нереально клиповать (если не уйдет в защиту или не сгорит), ну а динамику за всех отдуваться :yahoo: Можно, конечно, на усе (смотря какой усь) выставить все на минимуме. Тогда клип гу никак не скажется (кроме качества) на усилке... Настраивал другу усь Иволга (ремонтированный) через осциллограф. Гейн 80-95%, бассбуст 30%, клипа 0, просадка никакущая... И это оказалось нормой для усилка

Басбуст главное не крути ))) Лучше мультиком проверь просадку усилка, акума. Если есть возможность, то осциллографом настроить усилок )) Куда лучше будет, чем сайты производителей советуют. Которые дают настройки хоть шансону, хоть дабстепу (седану, хетчу, мертвому аккуму 40а\ч или гелевым 220а\ч с несколько генераторами и т.д.) одинаковые... А короб какой?

А еще, проверь просадку на самом аккуме. Может у тебя просто аккум мертвый или с генератором не очень хорошо

Самое великое правило для звука: качество звука оценивается самым слабым звеном. А вообще, нет смысла тянуть минус с акума, при такой слабой мощности ))) Зачисти хорошенько кузов под минус, сделай нормальное кольцо. Чем тянуть провод через весь кузов. По поводу майфуна, проверь мультиметром его питание. Может есть смысл питание на майфун кинуть получше

Может не совсем правильный пример, но делал ЧВ для 12хи в своей 3х дверной малютке. Динамик в потолок, порт в сиденье... Больше такого делать не буду ))) Уши устают + слышны все погрешности короба (если слушать с багажника, то все супер)... Ну а если между щелью и трубой, то 80% что труба ) Места занимает гораздо меньше, настраивать очень легко, переделывать не сложно. А 20% не в пользу трубы это то, что нужны фланцы... Без них жопа