pox73

Человеки, я может и ошибаюсь, так что поправте если что не так, но кевлар он запекается... и владеют этой технологией может несколько сотен предприятий по всему миру, а то что пропитывается это наверное по..бка, да и к тому же чем тогда такой кевлар от стекловолокна отличатся будет?

Дык у тебя не ксенон, а цветные лампочки не в обиду...

У меня дальний уже наверное года 2,5 ничего полёт нормальный...

Мне кажется что то около 1500 на 2 ома и около 700-800 на 4-ре

Я смотрю ты прям ярый поклонник японского автопрома... ну что ж покупайте праворуких, запрет, вопрос времени

но у тяжёлых сабов звук другой....

Цивик огонь у друга был новый топор, мне машинка нравилась... двигло... песня, но повторюсь, ты определись что тебе надо скорость или звук? савместить очень проблематично будет...

А что не вступит то? там не написано как в старом что правый руль нельзя, в новом просто написано что необходим вин, а у японцев его нет...

у грузовозова странные сроки доставки, один усилок из волгограда от Nik61-395 щёл наверное недели полторы Коль не помнишь? а от Мурзика из краснодара меньше чем за неделю допёрли, но в силу ценовой политики отдаю предпочтение автотрейдингу...

Дык это только в том случае, если 2 комплекта ставить, но мне допустим от 4-х рупорных пищалок дурно станет, как наверное и многим сдесь....

Много знакомых ездят на тазах с H-4, среди них и установщики есть и продавцы того самого ксенона, так вот все гоняют только с ближним, даже те у кого был би, поменяли на моно... а моргать... через релюху подрубают и всё...

Усилочег прикольный, напиши KICHER-у у него помоиму такой стоит....

У меня солох стоит в 165 литрах, и он недодемпфирован, под 15-ку ненадо делать обьём свыше 100 литров, правда в такой обьём трудновато впихнуть нормальный порт на такую настройку, так делай экспо....

Для давки ну и вообще лучше один обьём, ибо 2 ящика одинаково настроить будет очень проблематично, но у одного ящика есть один недостаток... громоздкость....

Сам к сожалению не слышал, но многие, очень многие очень лестно отзываются о AD Viper-ах, так что слышал что райнбоу повер хороши, ну и бейа если реально громко надо...

Да там и рекаро, и мотуль задом наперёд

А что ты вних собрался настраивать, там же только аттенюатор на вч?

Через сколько навый тех. регламент в силу то вступает? помоиму недельки через 2?

Смешная то она смешная, но по фотка фигово, но всёж видно что багажника там нет... так что в стит ц проблематично или даже нереально будет...

однозначно

а что им не работать?

Просто мне кажется что совместить быструю езду и громкую музыку совместить практически нереально.... просто сам прикинь скока это весит....к тому же передний привод.... про Мазду 3 мпс, всем нормальная машина но повторюсь мощьность 260 коней... енто налог эбнисся, у нас в след. году будет 52 тысячи:), в ответ могу рассказать про фокус ст... тачка вещь... но 2 вещи: 1 не лезть в мотор.. двигло вольво ездит в стоке, полезешь цены космос, но ничего путём замены внешнего оборудования, так сказать без ущерба ресурсу, можно можно свободно за 320+ уйдти, 2 и наверное главное для звука, у ст нет ниши для запаски, т.к. там стоит выпуск, и поэтому запаска лежит в багажнике тем самым поднимается пол сантиметров на 20-ть...понимаю что про ст чуть не в тему но реально поражён машинкой, в качестве городской быстрой машины что то придумать лучше проблематичнее, да и к тому же налог поменее будет...

Точно помню читал статью про него там что то мудрённое сделали с ним, у него за щёт этого ограничения хода идёт помоиму...

Кстати да... у него сидульки задние складываются в ровный пол...

2 катушки... прикольно знаю ещё только один саб с 2-мя катушками это саундстрим давинчи, но вот у этого дина что то х макс смущает, хотя... конструкция действительно прикольная...