pox73

28 герц классная настройка особенно под негров, мне кажется вся проблема в усе, сабсоник на скалько настроен?

у меня двинашка, фьюжены стояли порты и дины в крышку, очень понравилось, главное порт ближе к стеклу, сейчас кикеру такой же ясчег сделал, и п... ::hair::еслиб я крышку вместе со стеклом бимаст бомбом не заклеил, крышку оторволо бы н*х. ещё слушал мой бывший строкер 15 в девятке порты в крышку, дин в номер давило дай боже как. единственное что могу посоветовать эксперемент, ты говоришь фанеру хочешь сэкномить, а может получится так что ты её не сэкономишь, а переведёшь, разница в расположении далеко не 0,1 дб, сделай прямоугольный ясчег дин и порт в одну стенку и ворочай по багажнику, эксперементируй, засеки по термлабу. как определишься, сделаешь нормальный ясчиг и всё дел на 1-2 дня максимум. но это будет лучше чем пальцем в небо факт.:music:

а что кикер есть, теперь хочу на зтого зверька глянуть.

Кто нибудь слышал зтот саб, и вообще кто, что может сказать?

олигархи... ничё кризис е....т мало не покажется:yahoo:

у меня 220 литров 35 герц 2 дайтоны, гула нет, попробуй литров до 200 обьём уменьшить, и настройку пониже

techhome.ru

могу сказать про techhome.ru заказывал, привезли.

он же говорит ему ачх измерить надо

у меня s18x1 качается 2-мя dca-2500 мне хватает::hair::

какие пф, какие лоупасы, всё режется на голове

знаешь про него вообще ничего не знаю попробуй.

так ну с головой ясно, 88 порубит.тоесть кроссы уже не нужны. на счёт усилителей думаю так вч/сч http://techhome.ru/catalog/auto/80102B08_2.htm миды http://techhome.ru/catalog/auto/29D02B08_2.htm :i_am_so_happy: правда чуть дороже получилось.

за 13 тыщь на всё, качество? проблемотично, почти невозможно. ты так и не сказал какое у тебя г.у., просто если в нём нет развитых кроссоверов, то цена у усилков возрастает. если ты реально говоришь о качестве, то деньги совсем другие. и вообще компоненты за двадцатку, а усилков на 13?

по полтиннику на вч и сч и соточку на мидбасы, только честных и есчё какое г.у. потому что это хозяйство резать надо.:shout:

ой как всё определил... а провода, а ориентация динамиков и правильность установки, а шумоизоляцияа г.у., а... так можно долго, с sq, почти как в спл(вроде и дин хороший, и усь акуенный, а результата нет) только ГОРАЗДО сложнее. подбор компонентов играет роль, но самую главную роль играет грамотность установки, здесь как из говна можно сделать конфетку, так и наоборот:empathy2:

вот у меня на фронт вч morel mt-37(4-х канальник в мост), сч ivolga помоему cs-2,5(2-х канальник), сдвоенные мидбасы hertz hv165l (4-х канальник), есчё у меня в дверях стоят сабики ivolga 8-ки игоают на обьём двери(мидбасы в отдельный объём), под них был моноблок cadence zrs-8 он их постоянно палил, моноблок продан буду покупать какой нить двуханальник.:music:

а что, на счёт двуханальниов тоже идея ничего, вот тоже системка: http://avtozvuk.com/az/2008/07/108.htm

при использовании отдельных усилителей на левые и правые каналы, достигается очень хорошее переходное затухание между каналами, тут так написано: http://avtozvuk.com/az/2006/01/096-102.htm

мне кажется 140 +/- но чего это будет стоить...

про варведы гранды сказать ничего не могу,возможности послушать не было, у меня стояли обычные вархеды(мол начал рушить стереотипы) может я их как то неправильно слушал, но хватило их мне на 1,5 года и всё, мидбасы на свалку, в целом динами был доволен, но если добать ещё немного денег можно найдти динамики лучше, я допустим остоновил свой выбор на hertz hv 165l динамики радуют и звучат очень достойно,а из того списка я бы посоветовал soundstream trc6 штука очень хорошая слушал очень понравилось, главное это безпощадно шумо и виброизолировать двери.

s15l7.. а дальше циферка какая?