Ильяс Акчурин

Саб куда смотрит?

если только чувствительно выйти выше стекол

Вот это уже интересно) если не затруднит можно поподробнее? ссылку, или хотябы состав системы?

ДВА сандаля и агм в багажнике уже не вписываются по условиям, и однозначно оформление уходило выше остекления

То что нужен опыт и куча фанеры это ясное дело, тут пытаются сказать что у каждого авто есть грань потенциала) вот к примеру ты можешь привести хоть 1 пример чтоб на четырке с багажника с относительно бюджетным железом в составе одного не такого уж и зверского саба да еще и со стоковым питанием уходили за 150? Я не спорю Ильдар умеет плить, но вот в четырке ты как не обосрись не натянешь 150. А покупать специально машину только ради стрельбы обычному обывателю.. ну сами понимаете)

если 2.3кВт это потребление а не уже преобразованная мощь усилителем то гены ампер на 120 и пару батареек суммой 150ач будет предостаточно

это не сарказм был Джеймс Уатт,шотланДо-ирландец)

я конечно не заморачивался таким способом, но поему если ты в поканальный режим магнитолу переводишь, то управлять сможешь только линейными выходами(но это не точно)), а так эти дины все сч, режь одинаково одной полосой от 160 3 порядком без заморочек, мх80 все равно ниже нельзя. Ну а если все же 16 хочешь выше то берешь игрик и усилком с помощью синуса снизу режешь каналы идущие на 16.

ХОТЯБЫ 1 плиту на 150-170 и эту дельту под капот

неа

остаются только срезы) 95%

про 3 версию не скажу но за 2 уверен

потомучто у 4.135 не широполосный линейный выход, только под саб, ставь игрики

выше описана самая вероятная причина, отсоедини от усилков и динамиков акустические и прозвони на кузов все по очереди.

нет