Logos

Решили все таки попробовать бп.6

подключались для проверки.Цена 15500 за штуку 30 за оба.

+1

Братан посмотри на топовые машины в которых аккумов на 500+ амперчасов.Еслиб было это правдой он бы вообще не заряжались никогда.Можешь своему соседу как нибудь фотку подсунуть и спросить что он про все это думает))))Закип мозга у него гарантирован.

http://www.youtube.com/watch?v=jD5c_WnGyF4

http://www.youtube.com/watch?v=V9lc2p7Byik

На холостых при нагрузке Двигатель офигевает.На сабах придется держать обороты.

http://www.youtube.com/watch?v=ujUglZ3ogsY

http://www.youtube.com/watch?v=QGvJMh5d5FE

АПСки полностью оправдали возложенные надежды.Качество устраивает полностью.Громкость с огромным запасом.Чистое поле озвучивает на ура.Чувствуется нехватка объема в дверях.Играет довольно высоко.Но с нашими сабами это не имеет значения.Система изначально строиться под Open Air

Собрали фронт.на скорую руку завели установили сиденья и выехали в чисто поле.Испытания прошли успешно Миды даже не нагреваются.полчаса работы авто выдержал с честью.

http://www.youtube.com/watch?v=e4Q2pet397o В салоне сидеть очень тяжело.Хотя на полную так и не выкрутили.Настроенно все на скорую руку.Осторожно ненорматив. Панчит так что шевелятся труселя.В салоне Шевелиться все только не видно это на видео.

да.

Запустили в чистом поле тыл. Тачка передвигается довольно сносно. на видео играет только тыл.В конце присоединяются двери http://www.youtube.com/watch?v=HYuRkQ8iQYc

Месье знает толк в извращениях.

http://www.youtube.com/watch?v=je_foWTUBq0 Пробный запуск тыла от кап-27

надеюсь у нас так не будет.Мы планируем шоукар надолго сделать.

Странная тенденция на началась.Подобные проекты почему-то долго не живут.Сам уже видел порядка 4 машин выставленных на продажу.Интересно почему?надеюсь нас судьба такая не коснеться

Пока сама акустика не подключенна но опытным путем установленно что Ns-1 уходит в защиту при 19.1 вольта sax 125.4 и DAF 6004 не уходят при 19.5.нужен совет по подключению линеек.При мостовом режиме усил берет сигнал с левого канала.Вроде так.с проца выходит 1 линейка.Ставить игрек надо в любом случае.Есть ли смысл ставить 2 игрека чтобы сигнал шел на все линейные входы или хватит одного?

И как итог выходных запуск компа. Сей приятный момент был омрачен непонятной работой степдаунов.В теории он понижает выходное напряжение на 3.6 вольта.У нас же выходит какая то фигня с которой предстоит разобраться.

Попутно до кучи изготовили тыл. ВЧ: APS MD-18 - 2 шт Ширики APS M108LP - 3 шт Ящик на 20 литров.Паралельная коммутация.Будет играть от sax-125.4.на проверку включили от Kicx kap-27.К слову сказать находимся в старой части города где стоят еще деревенские дома.Ближайший дом в пятистах метрах.Впечатления хорошие.Поет чисто громко и качественно.Именно то что надо.С одной этой коробкой по сути больше акустики не надо.Через 30 секунд после включения прибежала куча народу с различным подсобны инвентарем.В дальнейшем проверять придеться в чистом поле.Играет не просто громко а ГРОМКО.

На комп ушло полных 2 выходных.Сложность и обилие проводки поражает воображение.Пришлось перенести sax 125.4 под стекло и на его место воткнуть проц.В итоге получили что комп включает проц и всю перифирию.А усилки включаются через проц отдельно группами.Лев дверь;Прав дверь;Сабы основные;Тыл;Тыловые сабы и отдельно вольтметры. На панель выведдены кнопки стеклоподъемников открытия дверей.Включение компа и управление самим процем. Настало время устанавливать обшивки. В процессе установки умер активатор двери.Снимать обшивку уже было поздно умудрились сметь его не снимая обшивки.

Дошла очередь и до компа.Его решенно спрятать в бардачек.

Изначально мы думали что проект будет сумасшеднший но не думали что настолько. на музыку у нас стоит 12 аккумов.Один Стингер стоит под капотом.Места для еще одного нет.Но есть место в панели.Именно туда мы его и запихнули. На этот аккум подключается комп,проц,преобразователь и все остальное доп оборудование.

Преобразователь установили под корпус саба. Хоть машина и большая места катострофически не хватает.Машина уже сидит на отбойниках хотя в нее не погруженна половина оборудования.