pobeda

вот так вот сказали

Пенза не поедет скорее всего

теелфон дай че нибудь, из Пензы наверное поедем, а дорогу не знаем. P.S. а призы будут?)))) хочется постараться окупить дорогу) и если не секрет то какой уровень их будет?)

А регламента так и не будет? во сколько приезжать, куда приезжать... хз

присоеденись к автору, ток я бы и стандартные купил, сам переделаю

а можно еще регламент?

а сидухи снимать можно?

Порвался у меня аку 312, за 20 мин до выезда в Воронеж, хотел контролшьный замер сделать:cray: Купил 412 в тот же, и с ним начал работать. Короб оставил тот же. Начал тесты заново, в итоге получилась такая ситуация, что нужно уменьшить объем но уже магнит перекрывает порт(( Пришлось натолкать в ящик кирпичей и кусков доски, т.к. ставить дин магнитом наружу я не решился)))). С портом тоже все не ясно, не успел поиграться с его длинной. решил для себя так, если сделаю в гараже 145 то еду в ТЛТ на этам АМТ. но сюрприз)) На 52 гц стабильно 147 + ну все думаю еду, скрытил все воедино и поперли. В ТЛТ еще сюрпризик получился, вместо 147 гаражных, дунул 148.77 что меня очень обрадовало!!!! По приезду домой сначало надо было отремотнтировать машиу которая сломалась при возвращинии домой из ТЛТ. Вот теперь начинаю опять ковыряться с АЗ. Заделал дырки фар, через которых было видно улицу))Тут по контуру стоит резинка и прижимаеться кусочком двп

так все же сколько она стоила?

сколько отвалил за нее?))

Продолжение следует http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?p=1083315#post1083315 P.S результат в данной теме был сделан в полностью разобранном салоне, в новой теме уже все по правилам!

Состав: сабик акушка 412 алюминий катухи 1+1 усь дд м3а оптима 75 а\ч, стингер 1500 проводка кг 50 + и - Авто ВАЗ 2115 гена БОШ 120А Ящик все такой как в предыдущей теме http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=66056 Пришлось лишь зажать объем, динами просился магнитом наружу, но я боялся что все кардинально измениться. При уменьшении ящика до 37 (вроде бы)л магнит уже перекрывал порт, рез падал. Проблема была решена кирпичами и большими кусками досок. Расколол кирпичики, обмотал их скотчем и напихал туда) так же прибил здоровые куски доски на дно ящика. Этого оказалось мало, еще подбавил кирпичей, думаю надо было еще, но времени уже не было. Кстате купил новую чашечку алюминиевую и сделал человеческие раскрывы)) перепробовал всякие варианты расположения короба. В итоге самое удачное это сложенное сиденье, и спинка сиденья под небольшим углом который позволяют ручки машины) Поехали в ТЛТ на этап амт, вез вот такой рез На амт меня придержали 4 человека, дунул 148.77 Теерь в планах естественно 150, нужно поработать с объемом и с портом, порт практически не трогал вообще. вот эту область надо будет заделать чем то, и отверстия под фары закрою фанерой.

бери лучше проводку луженую сплавом олова и серебра, она очень мало подверженна старению!:good:

дин вверх, порт в крыло, на аватарке машина седан ведь!

и я фоточки выложу))) там где 2 дина, это 312 и 412

если уже было то дайте ссылку плиз, Akon смек вэт)))

у меня шатает в этом коробе

1500 под капотом стои все гуд

Есть такая замечательная штука поиск, я выкладывал чертеж уже

вам хоть что то дельное дали) в тлт дали кондер и блины за 1 тысячу( и это в спл, ога!

а цена?

тим Россия я думаю должна отдельно стоять от всех остальных

вот немножно разгребусь с делами и запилю тему с 412

в личку я тебе все написал, телефон это хорошо, ток мне тебе сказать нечего

эт че за ахинея вообще? и в чем же я интересно проиграл то?))))))))))и что мне тебе в лицо говорить надо было? то что твою тачку деражли? так я ждал резов, и они меня устроили, ну а дома можно что угодно делать, а соревнования они и есть соревнования, привез бы 151 туда молодец, а нет, так и вспоминать нечего про эти гаражные 151