Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

Innuendo

Пользователь
  • Постов

    152
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    0%

Репутация

10

Персональная информация

  • Город
    Москва
  1. Стопэ. Во первых K- 400 это не эпоксидка.:nea: Во вторых за один литр (а именно по литру он идет с штатов ) я отдал (2015г) 20.000 на русс. рубли . В течении месяца он себя оправдал сполна.:yahoo: То что у Вас на картинке я не знаю что за клей.:mocking:
  2. K-400 лучший клей времен и народов. Сгорает всё вокруг а он становится только крепче.
  3. Новый дин стоит прожарить и померить для более точного результата.
  4. Говорят тут много а точнее пишут а на самом деле .... Для бп-4 для авто резонанс порта лежит в пределах 50-55гц. Можно попасть в пик можно в противофазу.
  5. Название темы - Как изменятся характеристики динамики, если увеличить магнитный зазор? -------- Кстати, именно КПД от подключения катушек не зависит.. При подаче на вторую катушку или динамик равного размера напряжения (мощности ) соответствующего первой катушке (динамику) увеличение спл на 3 дб больше. Проще говоря увеличение мощности в два раза ведет к приросту в 3дб.
  6. Specifications Model HDC418-D1-A Woofer Size 18" Fs 40.37 Hz Vas 48.450 ltrs (1.711 cubic feet) Xmax 40mm Qms 6.053 Qes 0.478 Qts 0.443 Coil Diameter 4.0" Coil Length 2.14" RMS Power 2000 W Peak Power 6000 W Оно ?
  7. При увеличении магнитного зазора страдают такие параметры как BL ,Qts Qes... Первый параметр отвечает за чувствительность (кпд) которая падает при увеличении магнитного зазора. Второй параметр отвечает за добротность системы и чем выше добротность тем меньше рабочий диапазон динамика. Так как mms остается прежней то резонансные характеристики остаются неизменными. Кпд эстрадного динамика в 96-100дб всего лишь 2.5 - 6% . Для сабоввх динов средним кпд можно считать 0.3-04 % а это 87-88 дб А при паралельном включении двух катушек кпд поднимается на 3.16 дб но с ростом температуры звуковой катушки это значение опускается на 3-4дб .
  8. ------------------------ Банка сделана из авиационного дюралюминия и работает на ура во всех частотных диапазонах и калибрах .Главное выбрать правильность намотки выбора провода и клея от последнего зависят многие параметры .
  9. 2)Как определить минимальную частоту работы динамика( что бы он не сгорел)? ------- При измерении параметров TS существует параметр F1 который и отображает минимально возможную частоту воспроизведения. И который зависит от полной добротности системы. Но вопрос в данном случае немного не о том. Чтобы не сгорел - это параметр максимально возможной подводимой мощности и спада в АЧХ который не желательно опускать ниже 3дб(2 раза по мощности) тем более в авто звуке.
  10. Плохо . Часто приходится с этим встречаться.Из за вибрации образовываются круги вокруг пайки . Далее в ремонт. Если бы пайка была из спец сплава который применяют в космо - электронике тогда можно хоть внутрь саба установить. Но китайцы таким не балуются.
  11. Не секрет. Жду когда хоть один отпишется кто перематывает дины не от балды. Первый ответ уже есть - разминка центр.шайбы. И это верно . Материал пропитан связующим веществом (клей - лак) и сформирован горячим прессованием. И первоначально может иметь сильные демпфирующие свойства(что тоже иногда не очень хорошо). Кто не хочет разминать может применить пропитку керосин с камфорой . Но во всем нужна мера. Остался ещё один....
×
×
  • Создать...