Алексей Филин

Можешь мне отправить сделаю как надо,но я живу в Казахстане

В России не знаю в Казахстане есть ))))

Да он нужен,он охлаждает как говорили выше драйвер управления ключей,и дроссель,который тоже не кисло греется,встречается такое что при перегреве дроссель отпаивается от платы и происходит бабах, комповый ставить не рекомендую,лучше посмотри в сторону кулеров с большим количеством лопастей,ефекту будет больше,на 12 Вольт

немного поправлю, в некоторых усилителях они соеденены. например в моноблоках STETSOM и им подобные ,MAGNUM M 1500D и им подобные, скорее всего первичка трансформатора замкнута со вторичкой, и от сюда все вытекающие, при намотки его где то лопнула изоляция и произошло КЗ, сам вчера столкнулся с подобной проблемой при ремонте

Я бы взялся но я очень далеко от вас

kostas206, сам от куда будешь??? обращяйся помогу чем смогу

по первому посту поменяй провод идущий от акб до массы кузова,он там очень тонкий . и проблемма пропадет

что за моноблок стоит ???, напиши в лс объясню как проверить

попробуй прозвонить на усилителях минус питания и минус тюльпанов (все проверки проводить при отключеных проводах причем всех) должно быть сопротивление от 1 до 10 кОм. если меньше по наводок не избежать

какое железо?и есть ли шум при заглушеном двигателе?

нужно проверить нет ли замыкания между минусом питания и RCA тоже минусом,это частое явление,если замыкание присудствует то тогда наводки будут,все проверьте и отпишитесь а я помогу вылечить подскажу что и где поменять

скорее всего стоят транзисторы IRFP064, но перед их заменой проверь затворные резисторы, и транзисторы раскачки ШИМ.

да совершенно верно

попробуй все как есть подключить не в мост а в один канал

может на один канал посадить один динамик, а на другой в парралеле 2 динамика, то есть это одна дверь, и с другой дверью поступить так же

ну это получается парралельное соединение,ну для моста этого много,для моста нужно не менее 4х Ом

А какой смысл подключать последовательно? там же сопротивление будет порядка 24 Ома, подключи в парралель,ну на сколько я знаю усилитель в мосту при ниже 4х Омах работать не будет нормально

Всем добрый день!!!!!!Вставлю свои 5 копеек так как занимаюсь ремонтом усилителей.1 Это то что не все конденсаторы большой емкости могут работать на частотах выше одного КГц , иесть у меня прибор называется Е7-22, так вот он измеряет конденсаторы на двух частотах 120 Гц и 1 КГц , измеряю конденсатор допустим 4700 МКф на частоте 120 Гц он показывает свою емкость как положено а вот на частоте 1КГц он показывает короткое замыкание,а у нас как мы знаем блок питания импульсный и работает на частотах от 20 КГц до 50 КГц вот как то так,и 2. В усилителях класса Д есть такая штуковина как накачка шин питания, если идет перегруз по одному плечу на другом плече напряжение повышается из за этого и естественно и конденсаторы стреляют от повышенного на нем напряжения,прежде че менять конденсаторы нужно все тщательно проверить,вот как то так, может кому помог в решении проблем.