jeaster

проще активный кросс недорогой купить, тыщи за 2-3, а динамики от усилителя в параллель уже. по моему так оптимальный вариант

разьемы межблочных проводов пропаять на усилителе. гта4100 помогло, таже фигня была

http://www.multitronics.ru/products/mk_vaz вот такое или подобное решение вроде самое простое а у мня музыка сажает что сначала на усе выключается дисплей(велас vc1906), потом сам усь. колоночный блау 4100 высасывает до конца и в итоге даже панелька у мафона не задвигается в исходное положение. т.е. в районе 9 вольт

а зачем в газ66 это надо?

салон отделен от багажника?

шток стоек тоже желательно укорачивать, обрезать насколько надо и нарезать резьбу. или покупать стойки уже укороченные. если этого не сделать стойки работать плохо будут и скоро умрут

а как же катушки 2.5" и повышеная теплоотдача на 35%

чисто по машине совет как обладатель оки - зря бензопровод по стекловолокно засунули, сгниет за год, а так норм решение чтобы не варить машину:dance: если лобовое течет могу подсказать где искать

а схему подключения второго генератора не обьясниш?мне электрики говорили надо на них одно реле зарядки и какая то там схема не помню точно для уравнивания напряжений. а если просто параллельно каждый со своей таблеткой то может от одного генератора на втором обратный ток быть из за разности напряжений

а болты для уменьшения наклона заднего сиденья не переносили?у меня в оке на уровне арки 30см ровно :scratch_one-s_head: а у вас 15" убралося.усилитель под коробом внизу?

косинус показывает сдвиг угла между током и напряжением, так ведь?они несовпадают на угол фи известно что напряжение совпадает по направлению с активным сопротивлением, ток с полным. посчитав сопротивления и углы между ними выясним косинус между током и напряжением, все по аналогии с "большой" энергетикой конечно может и загнался, так высказал мысль

в общем известна активная часть сопротивления динамика R. зная ток и напругу на усе находим Z(полное сопротивление динамика при работе) - Z явлеятся векторной суммой активной R и индукционной составляющей Rx, которые на диаграмме расположены под углом 90гр друг к другу. строим векторную диграмму. напряжение совпадает на ней по направлению с активной составляющей R, а ток по направлению с полным сопротивлением Z. зная это нам необходимо найти угол между R и Z для того чтобы использовать полученное значение косинуса для расчета мощности усилителя. косинус угла находим по теореме косинусов в прямоугольном треугольнике и тогда мощность усилителя считается как ток*напряжение*косинус углда между ними

думал на рке 1 ом меряли:hi: сам расчет из ТОЭ, самое начало

мощность с импедансом 2.5 ома примерно такая будет

у мня тоже было. говорят что пароль меняется на UIN. я себе востановил через icq.com

я с нокии 5300 слушаю там 2 гб, тоже удобно, для связи кпк

велас vc1906, правда он АВ класс

предохранителей вроде таких нету кроме своих рук на рку мало очень 250вт кстати

точно клип. у меня пролоджи 2300 два раза сжигал орис 1240, все промеряли, усь и саб все норм, проводка 25 кв была и плюс и минус. меньше наваливать надо. кстати слабым усем спалить динамик наверное даже проще чем более мощным, если долго слушать

его тока чуть надо доработать, но кто в кореле работал думаю проблем не составит

мальчик писает без всяких надписей, в кореле х3, трассировано из картинки которую здесь выложили, качество я думаю сойдет для макета если конечно не на капот собрались делать:sarcastic: Graphic1.rar

если лак коробки нагревается то можно и короб недолго так спалить:sarcastic:

интересно как же магниты держались при сборке?оправка была?

тестовый блок питания сделан из импульсного компьютерного блока?так откуда там кило мощности по линии +12В а акб на 7а*ч до 10 вольт можно и 150 ваттами просадить

а как и из чего панель приборов новую делал?